Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - Después de que se ponga en uso el estándar chino EMU "Fuxing", ¿qué consideraciones tiene la Corporación de Ferrocarriles de China para el desarrollo futuro de la tecnología EMU?

Después de que se ponga en uso el estándar chino EMU "Fuxing", ¿qué consideraciones tiene la Corporación de Ferrocarriles de China para el desarrollo futuro de la tecnología EMU?

El 25 de junio, el estándar chino EMU, que fue desarrollado bajo el liderazgo de China Railway Corporation, tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes y ha alcanzado el nivel avanzado del mundo, fue nombrado "Fuxing". El 26 de junio, hizo su debut oficial en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai en ambas direcciones, sirviendo como trenes de alta velocidad G123 y G124 respectivamente.

Basándose en la demanda del mercado y las tendencias de desarrollo tecnológico, China Railway Corporation ha llevado a cabo un diseño de alto nivel de la tecnología EMU, ha planificado la investigación y el desarrollo futuros de la tecnología EMU y ha organizado y guiado activamente empresas manufactureras, institutos de investigación científica, y universidades para desarrollar la innovación tecnológica del Grupo EMU. En la actualidad, el trabajo de investigación y desarrollo de la EMU estándar china de 16 automóviles con una velocidad de 350 kilómetros por hora, la EMU estándar china con una velocidad de 250 kilómetros por hora, la unidad múltiple eléctrica concentrada de energía con una velocidad de 160 kilómetros por hora y se han puesto en marcha los trenes inteligentes del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou. En el futuro, sobre la base de la plataforma EMU estándar china "Fuxing", continuaremos llevando a cabo innovaciones científicas y tecnológicas en torno a seguridad, economía, comodidad, ahorro de energía, humanización y otros aspectos, y desarrollaremos vehículos independientes y estandarizados con diferentes niveles de velocidad. y adaptarse a diferentes necesidades ambientales. Los productos de la serie EMU satisfacen mejor la demanda del mercado y brindan más opciones para los viajes de las personas.

El exitoso desarrollo y puesta en funcionamiento de las EMU de la serie CR400 "Fuxing" es de gran importancia estratégica para que mi país domine de manera integral y sistemática la tecnología central del ferrocarril de alta velocidad y acelere la "salida". del ferrocarril de alta velocidad. Utilizaremos el estándar chino EMU "Fuxing" como plataforma, lo adaptaremos de acuerdo con las necesidades reales de otros países del mundo, diseñaremos y desarrollaremos un conjunto de tecnologías y productos EMU internacionalmente competitivos, expandiremos activamente el mercado internacional y promoveremos el crecimiento de China. tren de alta velocidad " Sal de ahí ".

"Fuxinghao" lidera la tendencia de desarrollo innovador del tren de alta velocidad de China. "Seguridad, economía, inteligencia, ecología y humanización" son las ventajas innovadoras de China Baodong, que también demuestra la confianza en la tecnología "Baodong" del tren de alta velocidad de China. De acuerdo con las nuevas reglas de establecimiento de EMU de China Railway Corporation, todas las nuevas EMU autónomas utilizan números de serie que comienzan con "CR" y cubren la plataforma de productos de la serie EMU estándar china de diferentes niveles de velocidad. En la actualidad, la EMU estándar china "Fuxing" tiene dos modelos: "CR400AF" y "CR400BF". El "400" en el modelo es el código de grado de velocidad, lo que significa que la velocidad de prueba de este tipo de EMU puede alcanzar los 400 kilómetros. por hora y más. La velocidad de funcionamiento es de 350 kilómetros por hora. Se está iniciando el trabajo de investigación y desarrollo sobre los "trenes estándar" de clase de velocidad CR300 y CR200 y los trenes inteligentes de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou para satisfacer las diferentes necesidades de los mercados nacionales y extranjeros. El exitoso desarrollo y funcionamiento del "Fuxing" significa también que en el futuro todos los trenes de alta velocidad podrán funcionar de forma continua e interconectados. Siempre que sean automóviles del mismo nivel de velocidad, no importa en qué fábrica o plataforma se produzcan, se pueden conectar y operar automóviles de diferentes niveles de velocidad. La superioridad de la "compatibilidad mutua" es perfecta. Y al mismo tiempo, también ha ganado la oportunidad de apoderarse del mercado internacional, fortaleciendo cada vez más la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China, sin temor a ningún competidor.