¿Qué tipo de camión es Hino?
2. En América del Norte, donde la industria del transporte está madura, casi todos los mercados de camiones pesados están ocupados por marcas europeas y americanas. Sin embargo, el Grupo Toyota, con sede en Nagoya, Japón, es realmente ambicioso: no sólo quiere vender Toyota, Lexus y Cylon a nivel local, sino que también invierte más energía en operar la marca de camiones pesados Hino.
3. Por lo tanto, en el pasado, Toyota realizaba el ensamblaje de los vehículos Hino en TABC en California. Ahora, la filial de Hino en el extranjero, HMSC (HINO Motors Sales Canada), ha establecido una segunda fábrica en Ontario, Canadá, con una producción anual de 2.000 vehículos para producir vehículos pesados que satisfagan las necesidades locales. Al mismo tiempo, para enfatizar el negocio de producción, HMSC (Hino Motors Sales Canada) también pasará a llamarse HMC (Hino Motors Canada).
4. De hecho, la razón por la que Hino decidió establecer dos fábricas en América del Norte al mismo tiempo fue principalmente para reducir los costos de transporte. La producción localizada no sólo puede aclarar las preferencias de los clientes en el menor tiempo posible, sino también acortar el tiempo de diseño y fabricación de vehículos nuevos, permitiendo que la marca de camiones pesados Toyota brille en el nuevo mundo.