La duración de la batería WLTP es de 420 km. La sede ha solicitado una patente para El-BORN, un vehículo eléctrico puro chino.
¿Apariencia? ¿El-Born? ¿Básicamente un diseño deportivo? ID.3, se puede decir que el diseño frontal es nítido y angular. La entrada de aire en el parachoques delantero no está completamente cerrada, pero se utiliza para enfriar la batería.
¿Mirar el lateral en su conjunto? ID.3? Son muy similares, pero ¿la sensación general es aún mejor? ID.3? Deportivo, especialmente el diseño del alerón trasero y las ruedas semicerradas.
La parte trasera del automóvil utiliza luces traseras de tipo pasante y el diseño general sigue siendo de estilo familiar. Puedes ver un gran alerón trasero en la parte inferior.
No hay novedades sobre la potencia concreta de este modelo ¿Está dada oficialmente? ¿0-100 kilómetros por hora? ¿Tiempo de aceleración? 7,5? segundos, pero como vehículo puramente eléctrico, esta aceleración no parece tener nada que ver con el movimiento. Xi dijo: ¿producción en masa en el futuro? ¿El-Born? Es un modelo que permite a los usuarios sentir la diversión de conducir un vehículo eléctrico. Seat se esfuerza por hacer que este automóvil se acerque en apariencia a la posición de una pequeña pistola de acero. ¿Pero qué? 420 km de autonomía de crucero y? 47?¿Unos minutos más tarde? 0?Acreditado? El tiempo de carga del 80% de la batería está, sin duda, más cerca del uso práctico. ¿Pero también se desprende de este modelo que el Grupo Volkswagen tiene intención de tomarlo prestado? ¿MEB? La plataforma modular puramente eléctrica se apodera del mercado con una estrategia multimarca. Aunque Seat no es muy conocido en China, todavía espera con ansias la introducción de este modelo en el mercado nacional. (Fuente@孙盛达 Amber)
Este artículo es del autor de CHEJIA, Autohome, y no representa la posición de Autohome.