"Simba" ya está aquí, ¿cuáles son las actualizaciones de la nueva cabina inteligente ES8? 丨Revisión de cabina inteligente
Recientemente, han aparecido continuamente buenas noticias sobre NIO en las principales cuentas públicas, hay muchos artículos en línea como "NIO finalmente ha llegado a su fin". Por un lado, el volumen de entregas de NIO en junio alcanzó un nuevo máximo, alcanzando 3.740 unidades, y superó las 10.000 unidades por primera vez en un solo trimestre, entregando 10.331 unidades. Por otro lado, también se ha recibido la inversión estratégica de Hefei de 4.800 millones de yuanes, lo que acerca aún más el valor de mercado de Weilai a los 80.000 millones.
Basándonos en todos los factores positivos, NIO parece estar mejorando. Empezando por el producto en sí, nuestro sistema de evaluación también lo confirma. No hace mucho, probamos las versiones antiguas de rendimiento ES8 y ES6. Ambos modelos obtuvieron puntuaciones muy altas, y el ES6 alcanzó 813 puntos.
Recientemente, obtuvimos la nueva versión exclusiva de ES8 de seis plazas equipada con la última versión de NIO OS 2.6.5. Su puntuación es 24 puntos superior a la de ES6. En este artículo de revisión de la cabina inteligente, echemos un vistazo a las mejoras en la cabina inteligente de la nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas.
Resumen de los puntos de vista principales
1. El sistema NIO OS 2.6.5 agrega dos nuevas funciones importantes, el modo de luz y una experiencia mejorada de la función de estacionamiento automático;
2 Las diversas actuaciones de NOMI siguen siendo satisfactorias y sus capacidades de cuidado proactivo enriquecen toda la experiencia del usuario en el automóvil;
3. La experiencia de cabina inteligente creada por NIO también es poderosa desde la innovación del concepto TA, el cambio de batería. El modo es un ejemplo obvio.
Tabla de información de configuración inteligente
Rendimiento inteligente: NOMI tiene un rendimiento sobresaliente y una rica ecología de contenido
1 NOMI es un punto a favor
Wei Ven a NOMI para actualizar al nuevo sistema de inteligencia artificial NOMI Mate 2.0 en la nueva versión exclusiva ES8 de seis plazas. Aunque requiere un precio adicional de 4.800 yuanes para desbloquear, la experiencia a cambio definitivamente vale la pena. En primer lugar, las funciones básicas de NOMI son poderosas. Capacidades de reconocimiento de voz, capacidades de comprensión semántica natural, capacidades de localización de fuentes de sonido, capacidades de interacción activa... básicamente todas las funciones que se te ocurran están disponibles.
Después de las pruebas reales, el posicionamiento de la fuente de sonido de NOMI cubre todas las posiciones en el automóvil. Car Cloud Research despierta a NOMI en la fila de atrás y grita el comando "abrir ventana", y el sistema abrirá mi costado con precisión. ventana del coche. Y vale la pena mencionar que el usuario puede completar dos controles con un solo comando. Por ejemplo, si digo "abrir las ventanas y el techo corredizo", NOMI puede identificar con éxito y enviar información al sistema para completar el control de las ventanas y el techo corredizo.
Por otro lado, el poder de NOMI también se refleja en la vinculación de varias funciones de control de vehículos y la movilización de recursos en línea. Lo que lo hace significativamente mejor que otros sistemas para automóviles es que puede abrir directamente Bluetooth, Wifi y puntos de acceso a través de NOMI, mientras que otros sistemas para automóviles solo pueden abrir la interfaz correspondiente. Además, NOMI también se desempeña muy bien en operaciones como la consulta del clima e información de comunicación específica, como se muestra en la siguiente tabla:
2. El sistema de cuentas es demasiado completo
El integrado. La gestión de ID de cuentas se ha convertido en un indicador importante indispensable para las cabinas inteligentes. En nuestro sistema de evaluación de automóviles inteligentes, TA también es una capacidad que representa una gran proporción de la puntuación. Casualmente, el sistema de cuentas de NIOOS es el más completo entre los modelos que hemos probado.
En primer lugar, existe una clara distinción entre las funciones del vehículo que pueden controlarse mediante la cuenta del propietario del vehículo y la cuenta autorizada por el propietario del vehículo. Cuando los propietarios de automóviles otorgan permisos a otros usuarios, también pueden configurarlos ellos mismos en sus teléfonos móviles. Por supuesto, permisos como las actualizaciones del sistema sólo se pueden utilizar cuando la cuenta del propietario del vehículo está iniciada. Por lo tanto, la seguridad de la cuenta NIO?OS es muy alta.
Por otro lado, las capacidades de gestión integrada de NIO?OS son particularmente poderosas. Al cambiar a una cuenta diferente, la configuración correspondiente también cambiará. Específicamente, Baidu Maps, Himalaya, QQ Music e iQiyi Video se cambiarán en términos de funciones de automóvil y máquina. Al mismo tiempo, las posiciones del volante, los asientos, los espejos retrovisores y el sistema de visualización frontal HUD también cambiarán según la configuración del usuario.
3. La APP móvil tiene demasiadas funciones
Si quieres decir qué APP móvil de empresa de coches tiene mayor actividad diaria, no tienes que pensártelo dos veces para saberlo. debe ser NIO. Incluso si no son compradores de automóviles de Weilai, todavía hay personas que tienen cuentas registradas y esperan para registrarse todos los días, con la esperanza de que los puntos que tienen en sus manos puedan alcanzar rápidamente los pequeños obsequios que han admirado durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, también hay algunos entusiastas de los vehículos eléctricos que visitan con frecuencia la comunidad NIO para obtener las últimas novedades sobre políticas y conocimientos sobre productos. Durante la epidemia, también podemos ver muchas historias conmovedoras de propietarios de automóviles en la APLICACIÓN NIO. Ésta es la altura que ha alcanzado la aplicación Weilai hasta ahora y el significado de su existencia.
Si miras más de cerca, descubrirás que hay una razón para el éxito de la aplicación Weilai. En primer lugar, desde el diseño de la interfaz, TA te hace sentir una atmósfera joven y enérgica. En segundo lugar, las funciones de control del automóvil de la aplicación NIO también son relativamente ricas. Están disponibles funciones como programación remota del aire acondicionado, encendido/apagado de la calefacción de los asientos, ventilación y masaje, y apertura del maletero, que son suficientes para las necesidades diarias de los usuarios.
Además, lo que realmente conquista a propietarios y usuarios de automóviles con NIO APP son sus servicios integrales.
No hace falta decir que el servicio de encendido con un solo clic exclusivo de Weilai Auto y más servicios ecológicos de terceros, incluido el mapa de carga, mi pila exclusiva, mantenimiento con un solo clic, rescate en accidentes, servicio de lavado de autos, servicio de costos, estacionamiento en el aeropuerto, anual. agencia de inspección, etc., cubren completamente las diversas necesidades de los usuarios.
4. La conducción asistida por NIO?Pilot es demasiado inteligente
El sistema operativo NIO? actualizado a la versión 2.6.5 también se ha actualizado en conducción asistida, principalmente para el estacionamiento automático. Antes de realizar la prueba, seguimos las indicaciones del sistema y fuimos a la tienda de experiencias fuera de línea para recalibrar los sensores y las cámaras de la nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas. Los resultados de la prueba fueron bastante satisfactorios para nosotros.
Hablemos primero de la función de crucero adaptativo ACC. NIO Pilot puede activar las funciones ACC y mantenimiento de la carretera con un clic a través del área de control en el lado izquierdo del volante. Por supuesto, los usuarios también pueden configurarlo con anticipación en el sistema del automóvil, lo cual es muy conveniente. En nuestra opinión, las indicaciones sonoras y los recordatorios de calificaciones de NIO Pilot son muy completos. Cuando se enciende, habrá un mensaje de voz que dice "Pilot ha comenzado" y el recordatorio de calificaciones también tiene advertencias de vibración y sonido. Lo que vale la pena mencionar es que cuando estábamos en una curva relativamente grande en el Quinto Anillo, la dirección del NIO Pilot no se perdió y se completó muy bien.
La otra parte es el estacionamiento automático de NIO, que también supone un cambio importante tras esta actualización del sistema. El estacionamiento automático de NIO es una de las pocas empresas de automóviles que actualmente utiliza tecnología de fusión de visión y radar. Cuando lo probamos en el estacionamiento subterráneo, la luz era buena, las líneas de estacionamiento eran obvias y la capacidad de identificar espacios de estacionamiento era fuerte. y podría identificar el espacio entre dos autos, si no hay ningún auto, o entre el auto y el pilar, el usuario puede elegir de forma independiente cuando hay múltiples espacios de estacionamiento para estacionar, pero no admite la búsqueda automática de espacios de estacionamiento. y aún debe encenderse tocando la pantalla.
NIO puede realizar un estacionamiento completamente automático durante todo el proceso de estacionamiento. La posición después del estacionamiento es relativamente correcta y, acompañada de indicaciones de voz, la experiencia y los resultados son buenos. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que después de la actualización OTA del automóvil y la máquina, la experiencia de la función de estacionamiento automático no se puede actualizar directamente en consecuencia. Primero debe ir a la tienda 4S para recalibrarla y actualizarla; de lo contrario, habrá una brecha significativa en. la experiencia de la función de estacionamiento automático. En realidad, esto no está completamente en línea con las capacidades FOTA afirmadas por NIO. En esta etapa, no es posible lograr una OTA completa para el vehículo.
Facilidad de uso: el manual del usuario interactúa activamente, el piloto ayuda a la inteligencia
1. El manual del usuario es práctico y considerado.
Manuales de usuario proporcionados por la máquina general del automóvil. Los sistemas no harán que los usuarios quieran jugar, pero el manual del usuario de NIO OS "saltará" activamente para interactuar con los usuarios. Cuando Cheyun Research quiere "encender las luces del automóvil" y "ajustar la luz de fondo del instrumento" a través de NOMI, aunque NOMI no puede completar el control, mostrará activamente los detalles del manual de usuario correspondiente para ayudar a los usuarios a resolver el problema.
2. El método de interacción es demasiado fácil de usar
Después de varias versiones, NIOOS ha evolucionado hasta ser muy fácil de usar. Por un lado, el diseño de su interfaz UI es bonito y la intención que transmite cada icono es clara. Los controles por gestos, por otro lado, son muy convenientes. Los usuarios pueden deslizar el dedo hacia arriba para abrir la interfaz secundaria o regresar rápidamente a la interfaz principal mediante el gesto de "agarrar con cinco dedos". Conceptos de diseño como este permiten a los usuarios interactuar con el vehículo de forma más segura mientras conducen.
Lo que más vale la pena mencionar es que Cheyun Research ha visto un diseño más fácil de usar de NIOOS en la nueva versión exclusiva de seis plazas ES8. Cuando el usuario completa un comando de voz, como ajustar la temperatura del aire acondicionado, el sistema debería volver al silencio como de costumbre después de ajustarse a la temperatura correspondiente, lo que indica que se ha completado un conjunto completo de control de voz. Sin embargo, en NIO OS aparecerá un pequeño control que permanece brevemente en la parte superior de la pantalla para ayudar a los usuarios a tener un mayor control.
En opinión de Cheyun Research, las funciones de los pequeños controles son muy prácticas y tienen un diseño muy fácil de usar. Un diseño como NIOOS me recuerda a las actualizaciones recientes del iPhone. Ambos dan prioridad a la experiencia del usuario y mejoran e iteran constantemente el sistema operativo.
Cabe mencionar que el manual de usuario de NIO?OS es muy completo. Hay texto, imágenes y videos en la interfaz de primer nivel, los usuarios también pueden acceder rápidamente al manual de funciones de control principal. Con todo, Cheyun Research puede tomar la iniciativa de hacer clic en el manual de usuario de NIO, lo cual es muy sorprendente.
Apariencia y sentido de la tecnología: el modo de luz brinda una nueva experiencia y todo el proceso tiene un sentido de ritual
1. El modo de luz es realmente agradable
NIO?OS? La mayor actualización de la nueva versión 2.6.5 es la introducción del modo ligero. Muchos propietarios de automóviles NIO han dicho que "es como cambiar el sistema". Por supuesto, algunas personas se quejaron: "¡Finalmente está aquí!". ". Así es, el último modo de luz de NIO OS ya está aquí. No solo se adapta a todo el sistema, sino que también admite la visualización de temas de luz en todas las interfaces, sino que el modo de luz también se aplica al panel de instrumentos digital y el efecto visual es muy ideal. .
Según Cheyun Research, la puntuación 24 puntos más alta de la nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas que la del ES6 se debe en gran medida al modo de color claro. Los usuarios pueden elegir temas en la interfaz del automóvil y el modo del tablero también se puede cambiar automáticamente según la hora local del atardecer. Vale la pena mencionar que la relación pantalla-cuerpo del tablero de la nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas es mayor que la del modelo anterior, lo que también mejora el sentido de la tecnología de TA.
2. Todo el proceso de conducción es muy ritual
La nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas está llena de sentimientos rituales durante todo el proceso de entrada, conducción y salida del coche. .
No hace falta decir que la interacción en tiempo real y las capacidades de atención proactiva de NOMI hacen que los usuarios se sientan más amigables mientras conducen. Al entrar al automóvil, NOMI emitirá un saludo de voz y el asiento tiene una cómoda función de entrada. Al salir del automóvil, NOMI se "despedirá" y el LOGOTIPO iluminado en la puerta se iluminará. La función "Come Home with Me" hace que los usuarios se sientan exclusivos y nobles.
Además, Cheyun Research también notó que en el menú de control de acceso directo en la pantalla negativa, el sistema preguntará activamente al usuario si desea ajustar la función de calefacción del asiento para la ventilación del asiento según el clima. característica amigable El diseño hace que nosotros, los probadores que no somos propietarios de automóviles, nos sintamos cuidados.
Fiabilidad: se encontraron dos ERRORES
La estabilidad de la nueva versión exclusiva de seis plazas ES8 merece reconocimiento y no entraré en detalles aquí.
Sin embargo, hay dos errores que aún queremos señalar y esperamos que el fabricante pueda mejorarlos a tiempo en el futuro. Por un lado, es un punto de acceso conectado al coche y al teléfono móvil. NIO?OS admite la función de conexión sin sensores, es decir, el usuario puede conectarse automáticamente después de abrirlo por segunda vez. Sin embargo, nos encontramos con algunas situaciones en las que aparecía el mensaje "Contraseña introducida incorrectamente" sin motivo aparente.
Por otro lado, descubrimos que después de emitir el comando "Quiero escuchar xx canciones", NOMI responderá al mensaje "Para escuchar música, conéctese primero a su cuenta de QQ Music". pero de hecho ya lo probamos con la cuenta del teléfono móvil vinculada y este problema ocurrió muchas veces. Después de que Cheyun Research se comunicara con el personal de la compañía de automóviles, la respuesta fue que puede ser un error causado por el cambio del sistema de membresía de la terminal de automóviles de una membresía de automóvil de tres años a una membresía de tres meses de la plataforma completa. Actualmente estamos informando sobre este problema, creo que se resolverá más adelante.
Innovación: la innovación del modelo de negocio es líder, los pequeños detalles son innovadores y ricos
1 Personalización negativa de una pantalla (5 puntos)
Una pantalla negativa. personalización Muchos sistemas de vehículos tienen muchas funciones, pero en nuestra opinión, NIOOS es el mejor en términos del diseño de interfaz de usuario de cada control pequeño y la riqueza de funciones personalizables. Los usuarios pueden deslizar la pantalla hacia la izquierda para abrir la interfaz negativa de una pantalla y presionar prolongadamente el botón de función para completar la configuración personalizada, lo cual es muy conveniente. Durante la conducción, la presencia de una pantalla negativa también puede ayudar al conductor a controlar mejor el vehículo.
2. Personalización del modo de conducción (5 puntos)
La nueva versión Signature del ES8 de seis plazas también ofrece cuatro modos de conducción, confort, ahorro de energía, sport y personalizado. Los usuarios pueden configurar además el modo personalizado en el sistema del vehículo. Las áreas ajustables incluyen aproximadamente 7 configuraciones, como dureza de la suspensión, respuesta del interruptor y nivel de recuperación de energía cinética. Para los otros tres modos de conducción, el sistema los ha configurado de forma predeterminada. Para los usuarios que les resulta problemático y no quieren configurarlos ellos mismos, NIO también lo ha cubierto todo.
3. Modo de encendido y cambio de batería con un clic (5+5 puntos)
El concepto de cambio de batería es una innovación indispensable de NIO y su servicio exclusivo. En la imaginación de NIO, la unidad de batería de un vehículo eléctrico es una existencia independiente. TA espera darle mayor valor a la batería y también espera brindar a los usuarios servicios de ciclo completo. Al comprar un automóvil, NIO ofrece a los usuarios una política de compra de automóviles de arrendamiento de baterías, que reduce el umbral de entrada para vehículos eléctricos. Al usar un automóvil, los usuarios pueden navegar rápidamente hasta la estación de intercambio de baterías más cercana a través del mapa del automóvil o programar una cita. a través de la aplicación móvil, el servicio de encendido con llave; en la etapa final del ciclo de vida del automóvil, el concepto de intercambio de batería de NIO también maximizará el valor residual del automóvil y reducirá la pérdida de ganancias del usuario.
4. Interacción de expresión NOMI, reconocimiento direccional, atención activa (5+5+5 puntos)
La nueva versión exclusiva del ES8 de seis plazas está equipada con el nuevo NOMI? El sistema de inteligencia artificial 2.0 utiliza una pantalla AMOLED de círculo completo en el automóvil, con una poderosa potencia informática a bordo y una plataforma de computación en la nube detrás, lo que convierte a NOMI en una nueva forma de interacción en el automóvil, brindando calidez a los usuarios.
Para ser específico, NOMI tiene una expresión muy rica y colorida, incluida la expresión "tocar la guitarra" cuando se reproduce música, la expresión "adiós" después de que el usuario sale del auto, etc., lo que puede hacer que los usuarios Sentirse lleno de pertenencia. Cabe mencionar que NOMI también tiene la capacidad de brindar atención proactiva. Para dar un ejemplo simple, cuando un usuario fuma en el automóvil, NOMI monitoreará automáticamente la calidad del aire en el automóvil y le preguntará de manera proactiva si desea activar la función de purificación de aire.
Además, la capacidad de identificar fuentes de sonido también hace que NOMI sea más "lindo". Cuando el lado del pasajero despierta a NOMI, NOMI girará su cabeza hacia el lado del pasajero. Este método de retroalimentación también es una innovación.
5. Innovación en la función de memoria del asiento (3 puntos)
A diferencia del método de configuración 1, 2, 3 de la función de memoria del asiento en los modelos tradicionales, el nuevo ES8 es la memoria principal del asiento del conductor. La versión Signature de seis plazas se divide en tres modos: conducción, salida del coche y descanso según la escena real, y admite la colocación del asiento en la posición de salida. También vale la pena mencionar que el techo corredizo de la nueva versión exclusiva ES8 de seis plazas también admite configuraciones personalizadas, lo cual es muy raro.
De esto también se puede ver que Weilai concede gran importancia a los servicios personalizados para los usuarios.
Resumen de Cheyun
La cabina inteligente de Nio con NIO OS y Nio Pilot siempre ha estado en la posición de liderazgo en nuestro sistema de evaluación de automóviles inteligentes. La nueva versión exclusiva ES8 de seis plazas del modelo probado esta vez ha compensado aún más las deficiencias del modelo y la versión del sistema anteriores, por ejemplo, la nueva interfaz de usuario y el sentido tecnológico agregados por el modo de luz actualizado del nuevo. La versión tiene mucho éxito. Las últimas actualizaciones detalladas del estacionamiento automático también mejoran aún más la experiencia funcional.
Desde la perspectiva de las puntuaciones de las funciones de la cabina, también podemos ver que NIO se desempeña muy bien desde la interacción persona-computadora hasta el control inteligente de la cabina. El tablero y los sistemas de la máquina del automóvil también son notables. Una serie de innovaciones únicas, y es poco común en términos de configuración inteligente y servicios de atención al propietario del automóvil, ha abierto una gran brecha con otras marcas. No es de extrañar que Weilai pueda confiar en un rendimiento tan versátil para obtener una puntuación alta. de 837. .
En resumen, el nuevo ES8 hace que Cheyun Research sea más positivo sobre TA. Creo que los NIOOS que recibirán la actualización OTA nuevamente en la segunda mitad del año serán más perfectos y nos sorprenderán aún más.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.