Optimización y ajuste de algunas líneas de autobuses en el nuevo distrito de Nanchang en 2021
Optimizar y adecuar 8 líneas de autobús en la zona de nueva construcción. De acuerdo con las necesidades reales de las personas para viajar durante las horas de menor actividad, combinado con un análisis de big data de autobuses inteligentes, la Oficina de Transporte del Distrito de Xinjian hace un uso completo y razonable de los recursos de los autobuses y mejora continuamente el diseño de la red de líneas de autobuses mediante la planificación y regulación, optimización de la red, ajuste de la capacidad de transporte y apertura de autobuses lanzadera.
Optimizar y ajustar 8 líneas de autobús:
Las líneas de autobús 1 y 575 se ajustan desde Yongqiang Road hasta la avenida Huangxi para satisfacer las necesidades de viaje de los pasajeros a lo largo de la avenida Huangxi en el nuevo distrito de Wangcheng.
2. El autobús número 872 va directamente desde Municipal Green City hasta la salida de metro Honggutan Wanda 1, conectando perfectamente con el metro.
El autobús número 3.227 optimizará la parada original en Gongye 3rd Road y parará en Gongye 4th Road en Gongye Avenue.
4. Se agregarán 878 nuevas líneas de autobús para mejorar la accesibilidad de los viajes en autobús desde el área recién construida hasta el distrito de Honggutan y resolver los puntos ciegos del transporte público.
5. El autobús C21 (de William a Jiamin, Xiaozhoutou) se optimiza y se desvía de William al Comité de la aldea de Fuzhou.
6. 131 (Honggu a Lueikou) se extiende desde Lueikou hasta la bahía.
Autobús nº 7.131 (Honggu apoya a Changyi, Honggu apoya a William) La parada del puente Changyi presenta importantes riesgos de seguridad y necesita ser reubicada.
8. William Town aumentará el número de autobuses nocturnos y optimizará el tiempo de viaje de los autobuses de primera hora de la mañana.
Oficina de Transporte del Distrito de Xinjian
11 de noviembre de 2021