Debut de 36Kr | Wandou Carpooling recibió una financiación de ronda ángel de 3 millones, centrándose en escenarios de desplazamiento entre ciudades.

Editor Su Jianxun

36Kr se enteró de que recientemente, la plataforma de viajes Wandou Carpooling recibió tres millones de rondas de financiación ángel. Esta ronda de financiación fue invertida exclusivamente por "Chelai Lai". .

Wandou Carpooling se estableció en 2020 y es una empresa de nueva creación que se centra en el negocio de viajes compartidos. Su fundador, Zhang Dongsheng, fue gerente senior de productos de Tencent Qzone, jefe de operaciones de automóviles privados de Didi y vicepresidente de productos Chelai.

Aunque la industria de viajes se ha estado desarrollando durante muchos años, el director ejecutivo de Wandou Carpooling, Zhang Dongsheng, todavía dijo que todavía hay algunas necesidades de viajes insatisfechas en el mercado, especialmente las necesidades de los viajeros que viajan diariamente a ciudades de primer nivel en Beijing. Shanghái, Cantón y Shenzhen.

Zhang Dongsheng dijo a 36Kr que hay más de 2 millones de viajeros cerca de Beijing y en sus suburbios exteriores. "Su retrato típico es el de que los inmigrantes de cierta edad no pueden establecerse y comprar casas en el centro de la ciudad, y sólo pueden seguir mudándose a los límites exteriores de las grandes ciudades".

Tomemos a Beijing como ejemplo. Debido a las molestias del metro y los largos horarios de los autobuses, los viajeros en Langfang, Yanjiao y otros lugares tienen largos desplazamientos y a menudo necesitan una o dos horas para llegar a la ciudad. Hacer autostop puede ser una buena opción, pero hacer autostop para llegar al trabajo no es barato en el mercado.

Zhang Dongsheng dijo a 36Kr: Actualmente, el transporte compartido/coche compartido en el mercado se divide principalmente en varios modelos de plataforma:

Primero, el viaje compartido en la plataforma Didi ofrece total -capacidad de transporte de tiempo como servicio principal, que proporciona servicios de viaje altamente personalizados, pero el precio de ida es de 1,5 a 2 yuanes/km, que está más dirigido a escenarios de desplazamientos de corta distancia en la ciudad.

El segundo tipo de plataforma son las plataformas de transporte compartido como Dida y Hello, que brindan principalmente capacidad de transporte a tiempo parcial para aumentar los ingresos y brindar a los usuarios servicios rentables de recogida puerta a puerta y Servicios de entrega similares a los de transporte en línea. El precio de ida es de 1,2-1,5 yuanes/km, y está dirigido a viajes de corta distancia dentro de la ciudad y viajes de larga distancia entre ciudades.

Wandou Carpooling se basa en la asistencia mutua entre vecinos, donde * * * corre con el coste y * * * disfruta de la capacidad de transporte. El propietario del automóvil no ofrece servicio de recogida y devolución puerta a puerta, y los pasajeros pueden recoger y dejar el automóvil en la ruta de viaje del propietario del automóvil. El precio de ida es de 0,4-0,6 yuanes/km, lo que es adecuado para desplazamientos de larga distancia y viajes de larga distancia a través de ciudades.

Tomemos como ejemplo la ciudad de Beijing hasta la estación Langfang. El kilometraje de ida es de casi 50 kilómetros. El precio de Didi Express es de aproximadamente 160 yuanes, el precio de Didi Hitch es de aproximadamente 60 yuanes. de Hello Hitch cuesta aproximadamente 60 yuanes, mientras que el precio del viaje compartido en Wandou se negocia entre el propietario del automóvil y el pasajero, con un límite superior de 20 yuanes.

Zhang Dongsheng cree que hacer autostop atrae a más conductores que trabajan a tiempo parcial para ganar dinero, pero el verdadero autostop debe ser una alta coincidencia entre la intención de viaje del propietario del automóvil y la ruta de viaje del pasajero, de modo que no pueda retrasar el tiempo de viaje del propietario del automóvil ni retrasar el tiempo de viaje del propietario del automóvil Puede beneficiar a los pasajeros.

“La práctica de Wandou Carpooling puede filtrar a los grupos de viajes compartidos que buscan ganar dinero, pero puede devolver el viaje compartido a su forma más pura”.

Zhang Dongsheng dijo 36Kr que en Wandou Antes de que surgiera el modelo de viajes compartidos, muchos grupos privados de viajes compartidos para desplazamientos entre ciudades ya estaban haciendo algo similar. Muchos conductores que hacen autostop en realidad no ganan dinero a tiempo completo. La mayoría de ellos sólo quieren compartir los costos de la gasolina con los pasajeros. Sin embargo, si se adopta el modelo de transporte convencional del mercado, el propietario del automóvil tendrá que tomar un desvío para dejar a los pasajeros, lo que retrasará hasta cierto punto el tiempo de viaje del propietario del automóvil.

Actualmente, Wandou Carpooling opera principalmente a través de miniprogramas WeChat. Las ciudades abiertas para la operación de prueba se encuentran principalmente en Beijing, abarcando el área urbana de Langfang, Yanjiao, la ciudad universitaria de Langfang y Yizhuang. Hay 13.000 usuarios registrados y miles de pedidos de viaje diarios.

En cuanto al modelo de cobro, Zhang Dongsheng dijo que para brindar a los usuarios servicios más profesionales, en algunas áreas se ha cobrado una tarifa de servicio de 0,5 yuanes por pedido para comprar seguros de accidentes personales para pasajeros y automóviles. propietarios y brindar un servicio exclusivo al cliente.

Zhang Dongsheng dijo que aunque el precio unitario para los pasajeros no es alto, los desplazamientos en los suburbios exteriores serán más frecuentes que hacer autostop, y los pasajeros utilizarán la plataforma de 3 a 5 veces por semana.

Al mismo tiempo, Wandou Carpooling también se ha conectado a la plataforma "Car is Coming". "Aquí viene el autobús" es una plataforma nacional de servicios de información de autobuses en tiempo real. Actualmente cuenta con 65.438+40 millones de usuarios y más de 30 millones de usuarios activos mensuales.

Zhang Dongsheng dijo que existe un cierto grado de superposición entre los usuarios de autobuses y los usuarios de viajes compartidos de Wandou, y que las dos plataformas tienen efectos sinérgicos. Además, en abril de 2022, Wandou Carpooling también estableció una profunda cooperación de servicios con Country Garden Services, una empresa de servicios inmobiliarios nacionales, para brindar servicios convenientes a los residentes de la comunidad que viajan entre ciudades.