"Ba tie" fue rechazado hace seis años. ¿Cómo se reformuló y lanzó más tarde?
Batie, conocido como el "autobús rápido tridimensional" hace 6 años, fue inventado por Song Youzhou, pero el nombre de esta patente no está disponible en el sitio web chino de consulta de información sobre patentes. Según Song Youjiang (de quien se dice que es el hermano menor de Song Youzhou), el nombre patentado del proyecto de tecnología del Ferrocarril de Pakistán es "Tranvía elevado de fuselaje ancho". Entonces descubrí:
En mayo de 2009, el solicitante era China United Transport (Beijing) Three-dimensional Express Bus Technology Development Co., Ltd., el tipo de solicitud era patente de invención y el estado del caso era : rechazado. Para comprenderlo sin problemas, primero aprendamos algunos conocimientos sobre patentes.
Existen tres tipos comunes de patentes:
La primera es la patente de invención: necesita pasar por dos pasos de examen preliminar y examen de fondo, con el mayor contenido técnico, y el el período de examen es de 2 a 3 años;
El segundo tipo es la patente de modelo de utilidad: solo requiere un examen preliminar y tiene un contenido técnico bajo, que es lo que a menudo llamamos pequeñas invenciones. El examen se puede completar en un tiempo. unos meses;
El tercer tipo es una patente de diseño: como su nombre indica, se trata principalmente de cambios en la apariencia.
El rechazo de una patente de invención es nulo cuando la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual decide no conceder el derecho de patente por defectos sustanciales y falta de condiciones de autorización durante el proceso de examen. (Consulte las Normas de aplicación de la Ley de Patentes)
En otras palabras, la solicitud de Song Youzhou de una patente de invención para su “autobús expreso tridimensional” fracasó.
Según la introducción de Baidu a Song Youzhou, Song Youzhou posee más de 50 patentes (360 entradas muestran más de 200 introducciones). Después de buscar en el sistema "Consulta de información sobre patentes de China", hay 7 "patentes de invención" firmadas por Song Youzhou, de las cuales sólo 2 son válidas actualmente. Además, hay registradas más de 40 patentes de "modelos de utilidad", como el aire; puertas y ventanas con filtro, mascarillas con filtro médico o de protección, cascos protectores portátiles contra partículas de micras y campanas protectoras contra partículas de micras filtrantes.
Aunque Song Youzhou inventó las máscaras y los cascos protectores, dudo mucho que pueda inventar tecnología de vanguardia.
A medida que se desarrolló el incidente de Badie, Song Youzhou solo entró en contacto con la cultura de la escuela primaria. Song Youzhou dijo en una entrevista: "Como inventor de Batie, acabo de proponer un concepto. La tecnología específica, la investigación y el desarrollo los realizan talentos y equipos especializados en diversos campos, no solo yo. Entonces, pregúntame. Calificaciones académicas y a mí mismo no tienen sentido”.
No importa lo que dijo Song Youzhou, la patente de Ba Tie no fue aprobada al final, pero según los registros de solicitud en ese momento, podemos ver cuál era la tecnología de Ba Tie.
En serio, ¿no es esto realmente una grúa pórtico?
Lo mismo ocurre con una moneda de diez centavos.
Quizás "sistema de potencia", "sistema de tracción" y "sistema de frenos" no se puedan mostrar en la imagen. En la descripción de la patente al lado, "El sistema de energía está conectado a través de cables de conexión y líneas eléctricas externas". ¿Por qué creo que este es el modo de funcionamiento del tranvía que hemos eliminado?
Lo más destacado de esta "tecnología" es la introducción a la estructura del vehículo, que se puede resumir en una frase: "Puedes sentarte debajo de un coche grande con un coche pequeño".
Durante el proceso de revisión de la patente del "tranvía elevado de fuselaje ancho", Song Youzhou tampoco estuvo inactivo. Quería obtener la certificación de una organización autorizada para aumentar la persuasión de su "nueva tecnología".
En 2009, se acercó al profesor Zhang Jianwu del Instituto de Investigación Automotriz de la Universidad Jiao Tong de Shanghai y le pidió que evaluara su proyecto de "tránsito rápido tridimensional". El profesor Zhang tomó el relevo y Yu Fan y los dos profesores demostraron el vehículo y la infraestructura respectivamente. Resultados publicados en 2010: Desde la perspectiva del propio vehículo, la viabilidad de los autobuses expresos tridimensionales como construcción de infraestructura es "básicamente viable".
En una entrevista con un periodista de Nandu, Zhang Jianwu dijo: "Existen muchos requisitos previos para la viabilidad básica. Por ejemplo, es necesario garantizar que las 16 ruedas eléctricas del ferrocarril de Pakistán funcionen sincrónicamente". En otras palabras, en ese momento, la tecnología del "autobús rápido tridimensional" no era perfecta.
También fue invitado el profesor Shen Gang del Instituto de Ferrocarriles y Tránsito Urbano de la Universidad de Tongji. En su opinión, esto es simplemente "tontear e innovar por innovar". También dijo que el tren expreso aún puede funcionar después de la rectificación, pero sólo se utilizará como autobús turístico y será más novedoso e interesante cuando se coloque en lugares pintorescos. Imposible ser un transporte público adecuado para la ciudad.
Sin embargo, incluso este informe de viabilidad bien establecido casi fue rechazado más tarde. Cuando Song Youzhou utilizó este informe para probar su "nueva tecnología" muchas veces, la Universidad Jiao Tong de Shanghai dijo que nuestra escuela no admite que esto sea solo el comportamiento personal de algunos profesores.
Bueno, no hablemos de si gastó tanto dinero como se rumoreaba. En 2010, el “autobús expreso tridimensional” pasó a primer plano. Porque los estadounidenses están aquí para echar más leña al fuego.
En 2010, el "autobús expreso tridimensional" fue nombrado uno de los "50 mejores inventos de 2010" por la revista estadounidense "Time". El planificador es Austin Ramsey. ¡Los estadounidenses siempre tienen muy buen gusto! Puede que los estadounidenses hayan leído un artículo insignificante, pero los medios de comunicación del otro lado del océano están entusiasmados. Las etiquetas de “investigación independiente de China”, “ciencia civil” y “ya no abarrotada” son similares a las actuales.
La razón por la que atrajo la atención de Estados Unidos es que en julio de 2010, Song Youzhou tomó el 3D Express en Yomi para participar en un programa del presentador de CCTV Wang Lifen. Este llamativo vehículo llama inmediatamente la atención.
Posteriormente, participó en la 13ª Exposición de Ciencia y Tecnología de Beijing y dijo que construiría una vía tridimensional de tránsito rápido de 189 kilómetros en Mentougou, Beijing.
Al parecer, este plan ha sido archivado indefinidamente.
Como esta vez, después de que se plantearon una serie de problemas, como cómo girar, cómo cruzar un puente a gran altura, cómo llevar pasajeros porque el autobús pesa demasiado, semáforos, cómo Girar el auto debajo del autobús, etc., descubrimos que estos problemas no se podían resolver en absoluto. BRT es producto de YY, un idealista que no entiende de ingeniería.
El plan de Song Youzhou y su tren expreso fueron archivados. Shenzhen Huashi Future Parking Equipment Co., Ltd. (Song Youzhou es el representante legal), que originalmente planeaba causar un gran revuelo, desapareció gradualmente en medio de las dudas de la gente. , y la empresa fue posteriormente cancelada.
Nació Ba Tie, y luego me sentí un poco familiar...
¿Ba Tie? ¿qué demonios? Es un "tren de alta velocidad para autobuses".
"Este es un producto de alta tecnología desarrollado independientemente por China. También ha sido publicado en la revista Time. Es tecnológicamente más avanzado que los Estados Unidos. Se dice que pronto estará en la carretera. " Esto es lo que dijeron los medios. Entonces las masas fueron engañadas.
Un día de mayo de 2016, "Batie" saltó repentinamente a los medios. Y estalló continuamente. En la 19ª Exposición Internacional de la Industria de Ciencia y Tecnología de China Beijing el 19 de mayo, Pakistan Railway Technology Development Co., Ltd. debutó en la exposición con el proyecto "Ba Railway".
Esta vez, el protagonista es Bai Zhiming, presidente de facto de Batie Technology Development Co., Ltd. (el representante legal registrado de la empresa es Zhu Hongbin).
Este llamado "Ba tie" también está escrito en vano. En un discurso, mencionó:
El nombre "Batie" se lo puse yo. ¿Por qué se llama Batie? Se trata de un proyecto que combina autobuses urbanos con el transporte ferroviario. El nuevo transporte ferroviario urbano está en línea con la nueva política industrial del país. Uno son los vehículos eléctricos y el otro el transporte ferroviario.
Además, hemos estado involucrados en las finanzas durante un período de tiempo antes. Debido a que las finanzas sirven a las entidades, nos arraigamos directamente en la economía real y luego buscamos buenos proyectos. Descubrimos este proyecto el año pasado. A finales de julio de este año, el primer automóvil en Qinhuangdao estaba en la carretera, lo que ocurrió hace 10 meses. Muy rápido, nunca. "
Al mirar este pasaje en retrospectiva, encontrará dos problemas: el "nosotros" que mencionó hemos financiado. Obviamente, este "nosotros" no es Pakistan Railway Technology Development Co., Ltd., porque Pakistan Railway Technology Development Co., Ltd. se registró y estableció el 23 de febrero de 2005, 2005 + 2005. Después de su establecimiento, solo realizó una inversión externa, que fue invertir 50 millones para establecer Qinhuangdao Beidaihe Bati Technology Development Co., Ltd. (establecido el 30 de junio) sin ningún recurso financiero
Entonces existe otra posibilidad para este "nosotros"
Beijing Huaying Kailai, la empresa operadora detrás de Pakistan Railway, es una. Institución financiera con muchas plataformas financieras. Si consulta Huaying Kailai en la Red Industrial y Comercial, encontrará que el representante legal de esta empresa no es Bai Zhiming, sino una persona llamada Bai Danqing. ¿Importa que ambos tengan el apellido? ¿Bai?
¿Interesante? Lo que está claro es que toda la información apunta a un punto. El "Bai Danqing" que aparece en la información de registro es el "Bai Zhiming" que aparece con frecuencia. Dijo que él también es un alto ejecutivo de la empresa "Danqing", porque su abuelo era pintor, así que le pusieron este nombre. Más tarde cambié su nombre.
¿Por qué cambiaste tu nombre? Esto es libertad personal, pero ¿por qué conservaste el nombre original después de cambiarlo?
¿Es porque el nombre original en la tarjeta de identificación es "Bai Danqing", por lo que todos usan Bai Danqing al registrarse, pero ellos ¿Prefieres usar a Bai Zhiming cuando apareces en público?
Eso es bueno, en cualquier caso, también muestra que el jefe de Batie y Huaying Kailai es la misma persona, en lugar de lo que Batie niega: Bai Zhiming es simplemente. accionista de Batie, y Batie y Huayingkai no tienen otra relación con Lai
Bai Zhiming también se llama a sí mismo "el padre de Bati"
Entonces la segunda pregunta es (por favor). Consulte lo que dijo Bai anteriormente). "Descubrió" este proyecto el año pasado. Este proyecto es bueno e incluye nuevas tecnologías a las que el país concede gran importancia. Luego planeó audazmente poner el primer automóvil en circulación en julio de este año. p>
Pero, ¿solo se necesita medio año para que un proyecto tan grande pase del "descubrimiento" a la "operación"? Y Qinhuangdao Badie Company se constituyó el 30 de junio de 2016. ¿No requiere tiempo este proyecto? desarrollar?
¿Qué es este plan? Solo toma un mes "comenzar desde cero". ¡Este es un "paquete"! autobús expreso dimensional" a " "Ba Tie".
El portavoz ha cambiado: de "Song Youzhou" a "Bai Zhiming".
Quizás no "Song Youzhou", sino " Song Youzhou".
Parecían querer que Pakistan Railway no se asociara con el proyecto del "autobús expreso tridimensional" que fracasó en medio de las dudas de la gente.
Lo que siguió fue una abrumadora publicidad en los medios. y los informes de WeChat Moments, es simplemente "marketing comercial". Además, no puedo encontrar ninguna información sobre 2010 cuando escribo la palabra clave "air express/2010" en el motor de búsqueda. se ha borrado (si hay algún problema con mi método, infórmelo).
El nombre "Batie" es muy bueno, pero todos tienen ojos agudos.
Descubrí que el modelo detrás de este nuevo término me parecía familiar...
La gente pronto descubrió que nada había cambiado, seguían siendo los mismos números y lemas, seguía siendo el mismo modelo de coche, pero esta vez era realmente va a salir a la carretera. Luego, encontré en vano un socio que me salvara las apariencias, "Jinchuang Group". Planeo construir este hermoso modelo en Qinhuangdao en un mes.
El modelo se completó en un mes.
Según Badie Technology, los principales elementos de depuración de este vehículo de prueba son "caminar", "parar", "aire acondicionado" y "luces LED".
Audiencia: Bueno, debe ser probar el funcionamiento del sistema ferroviario en tierra. Aunque es igual que el metro, debería tener nueva tecnología.
La realidad es: 16 neumáticos de caucho macizo. (¿Nani? ¿No es esto una rueda?)
También hay un canal de cemento, la carrocería del automóvil pesa más de 100 toneladas y la velocidad es lenta.
Nima, es tan molesto. Caminar y detenerse se realizan con neumáticos y se conecta una computadora portátil a la consola. Viajó menos de 300 metros a una velocidad extremadamente lenta. ¿Qué significa este experimento?
También hay aires acondicionados y luces LED. Se dice que el aire acondicionado no estaba encendido ese día y eran luces LED, así que jaja.
La siguiente es la serie "Batie Fund" emitida por Huaying Kailai en mayo. Si se emite (rechazado por Huaying Kailai), Huaying Kailai de Bai Zhiming financiará Batie Technology Development Co., Ltd. de Bai Zhiming como plataforma P2P, y China Jianqi Enterprise Management Co., Ltd. de Bai Zhiming (registrada en Hong Kong) servirá como garantía.
Protégete, cambia tu nombre y la cigarra dorada volverá a su caparazón. ¿Es ilegal recaudar fondos? Calculo que puedes decir otras 5000 palabras, así que ese es el final.
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