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¿Es la película de Gucci una historia real?

Contenido ampliado:

"Gucci: Murder of Giants" es una película biográfica sobre crímenes dirigida por Rolly Scott, protagonizada por Lady Gaga, Adam Trevor, Jia y protagonizada por Leto, Al Pacino y Jeremy Allam. . La historia cuenta la historia de la familia Gucci que fundó la marca de moda italiana "Gucci". Han pasado casi 30 años desde el matrimonio de una mujer llamada Patricia Gia en la segunda mitad de los años 1960.

Caso real:

Desde los años 40, cuando el fundador Gucci distribuyó acciones de Gucci a sus hijos, la empresa que fue la primera en poner su nombre en los productos como marca registrada, la marca de moda ha convertirse en una auténtica empresa familiar Gucci. Aunque esto permite a los miembros de la familia consanguíneos operar conjuntamente el negocio, por otro lado, las reglas tácitas que deben transmitirse a las generaciones futuras no sólo someten a los sucesores a muchas restricciones, sino que las limitaciones de los miembros de la familia también agravan los problemas existentes. difícil de resolver.

Por tanto, “Gucci: Asesinato de Gigantes” está basada en una historia real, ambientada en 1968. Como segunda generación, Rodolfo Gucci y Aldo van envejeciendo poco a poco, pero no encuentran un sucesor adecuado. El hijo de Aldo, "Maurigio", conoció a una mujer ambiciosa, "Patricia Gia", lo que desencadenó una sangrienta lucha familiar posterior, y también permitió que la película "Gucci: El asesinato de los gigantes" demostrara plenamente a la familia Gucci. El ascenso y la caída de la marca "Gucci ".

Gucci: "El asesinato de los gigantes" se basa en un incidente real y lucha por el negocio familiar.

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上篇: ¿Qué significa "* * *ferrocarril" en **motores diésel de ferrocarril? La tecnología de inyección electrónica common rail de alta presión se refiere a un método de suministro de combustible que separa completamente la generación de presión de inyección y el proceso de inyección en un sistema de circuito cerrado compuesto por una bomba de aceite de alta presión, una presión sensor y una unidad de control electrónico (ECU). Utiliza una bomba de aceite de alta presión para suministrar combustible a alta presión al riel común y controla con precisión la presión del aceite en el riel común para que la presión en el tubo de aceite de alta presión no tenga nada que ver con la velocidad del motor, lo que puede Reduce en gran medida el cambio en la presión del suministro de diésel con la velocidad del motor. \x0d\Actualmente hay tres empresas importantes en el mundo que están desarrollando y produciendo sistemas common rail para motores diésel, producidos por Japan Denso Corporation. * * *El sistema ferroviario separa la generación de presión de combustible de la inyección de combustible. Si se compara la tecnología de inyección diésel de bomba única con una revolución en la tecnología diésel, entonces se puede decir que Rail es una rebelión porque se desvía del sistema diésel tradicional y es similar al sistema de inyección secuencial de gasolina. * * *Los sistemas ferroviarios abren nuevas vías para reducir las emisiones de diésel y el ruido. \x0d\Debido a su gran potencial técnico, hoy los fabricantes han puesto sus miras en el sistema ferroviario * * * de tercera generación: el sistema ferroviario piezoeléctrico * * *. Los actuadores piezoeléctricos reemplazan a las válvulas solenoides, lo que resulta en un control de inyección más preciso. No hay tubo de retorno de aceite y la estructura es más sencilla. La presión se puede ajustar elásticamente de 200 a 2000 Pa. El volumen mínimo de inyección se puede controlar en 0,5 mm3, lo que reduce las emisiones de humo y NOX. \x0d\La crisis energética cada vez más grave se ha convertido en el foco de la industria mundial de motores de combustión interna, y los usuarios prefieren cada vez más los motores diésel. En comparación con los motores de gasolina, los motores diésel tienen muchas ventajas: pueden reducir las emisiones de CO2 entre un 20% y un 25%, tienen un mejor rendimiento de aceleración a velocidades más bajas, un consumo medio de combustible de entre un 25% y un 30% y pueden proporcionar más placer de conducción. Por lo tanto, algunas personas predijeron audazmente la tendencia de desarrollo de los motores diésel en la producción mundial de automóviles y dividieron la proporción de motores diésel en la producción mundial de automóviles por regiones. Sin embargo, en comparación con los motores de gasolina, el control de emisiones de los motores diésel es un punto difícil. Para cumplir con los estándares de emisiones, el sistema avanzado de inyección de combustible y la tecnología de riel común de alta presión de los motores diésel se han convertido en el foco de la industria. Hace unos años, la tecnología ferroviaria de alta presión estaba dominada por la inversión extranjera, pero ahora esta situación ha desaparecido. \x0d\La mejora de los estándares de emisiones promoverá inevitablemente el desarrollo de la tecnología de motores\x0d\ El 30 de junio de 2005, Beijing tomó la iniciativa en la implementación de los estándares de emisiones Nacional III. El 31 de julio de 2006, los vehículos nuevos de las industrias de autobuses y taxis de Shanghai implementaron los estándares de emisiones Nacional III. El 1 de septiembre de 2006, Guangzhou comenzó a implementar los estándares de emisiones Nacional III. El 1 de julio de este año se implementarán plenamente los estándares de emisiones de China III. Para 2010, se implementarán los estándares de emisiones IV de China. La mejora de las normas sobre emisiones promoverá inevitablemente el desarrollo de la tecnología de motores. Para los motores de gasolina, no es difícil cumplir con los estándares de emisiones actuales debido a la tecnología y al posprocesamiento relativamente maduros. Para los motores diésel, la mayoría de ellos tienen actualmente sistemas de combustible mecánicos. El tiempo de desarrollo de la tecnología de inyección directa diésel es corto y el motor debe rediseñarse para cumplir con los requisitos de las normas de emisiones. En la actualidad, la mayor parte de nuestro país utiliza tecnología importada para cumplir con los estándares de emisiones actuales (Nacional III), pero también hay empresas que llevan a cabo investigación y desarrollo independientes, como el Instituto de Investigación de Boquillas de Bombas de Aceite FAW Wuxi de China, Chengdu Witte, etc. Bajo normas de emisiones más estrictas, además del sistema de combustible controlado electrónicamente, se han introducido muchas tecnologías nuevas en el motor. Ricardo, una institución de investigación y desarrollo de automóviles de fama mundial, recomendó los requisitos técnicos para los motores en varias etapas de emisiones. Se puede ver que el sistema ferroviario es uno de los sistemas de inyección de combustible más heredados y sostenibles debido a sus ventajas únicas. \x0d\El sistema de rieles de alta presión se ha utilizado ampliamente en el extranjero\x0d\El sistema de inyección de combustible de los motores diésel se ha desarrollado desde el control mecánico hasta el sistema de control electrónico. El sistema de inyección electrónica ha experimentado tres cambios: el sistema de inyección de combustible de posición, el sistema de inyección de combustible de sincronización y el sistema de inyección de combustible de sincronización. Sistema de inyección de combustible de sincronización. Sistema de inyección de combustible a presión (* * * sistema de riel). La invención logra la separación del proceso de establecimiento de presión y de inyección, hace que el proceso de control sea más flexible, puede controlar con precisión pequeños volúmenes de aceite y realizar mejor inyecciones múltiples. \x0d\Desde que la compañía japonesa Denso publicó un artículo sobre el sistema ferroviario de alto voltaje ECD-U2 en 1991, los fabricantes extranjeros de sistemas de combustible han invertido mucho en el desarrollo de sistemas ferroviarios. Bosch anunció un sistema common rail de alta presión para automóviles en 1995. El sistema utiliza una bomba de suministro de combustible de rotor de pistón radial y la válvula solenoide del inyector adopta una estructura de válvula de bola. En la actualidad, el sistema ferroviario de Bosch se ha utilizado ampliamente en motores diésel de turismos y vehículos ligeros europeos, como el sedán Daimler-Benz serie C de Alemania, el sedán Alfa Remeo 156 de Italia, el motor diésel Volkswagen Audi V8 turboalimentado de 3,3 litros de Alemania y los Estados Unidos. Estados Unidos El motor diésel Duramax 6600 producido conjuntamente por General Motors y el ISBe de Japón de 3,9 litros y el motor diésel de 5,9 litros totalmente controlado electrónicamente de Cummins de Estados Unidos. Delphi y Siemens lanzaron el sistema common rail Multec DCR 1400 ** en 1998 y 2000 respectivamente, utilizando una bomba de suministro de combustible de rotor de pistón radial y diseñando la válvula solenoide del inyector de Delphi en el inyector, lo que hace que el inyector sea más pequeño. Los inyectores Siemens utilizan actuadores piezoeléctricos, que tienen tiempos de respuesta más cortos; el producto de primera generación de ECD-U2 fue desarrollado por Japan Denso Corporation en 1991 y coincidió con el motor diésel J08C de Hino y el motor diésel 6HK1 de Isuzu en 1995. Después de años de mejora y perfección, se han utilizado los últimos productos en los sistemas ECD-U2P automotrices. \x0d\Actualmente * * * los sistemas de inyección de combustible ferroviarios se utilizan ampliamente. 下篇: ¿Cuáles son los dos libros "Treasure Island" y "Resurrection" respectivamente? ¿Presentación personal de Tolstoi? "Treasure Island" es un libro juvenil escrito por Stevenson para el hijo del exmarido de su esposa. Después de su publicación, fue amada por lectores de todas las edades y se convirtió en su novela más popular. Esta obra tiene un color distintivo y emocionante y abre a las personas un rincón del mundo de los aventureros. La historia está narrada por Jim, un niño que emprende una expedición para encontrar un tesoro enterrado en una isla remota. El alerta y audaz Jim descubre la conspiración de los piratas, y los piratas planean robar el tesoro a los organizadores de este romántico viaje. Después de innumerables encuentros emocionantes, los valientes viajeros llegaron a una isla desierta, encontraron a un antiguo pirata en la isla y desenterraron tesoros con su ayuda. Esta obra gana con una historia emocionante y clímax repetidos. La historia del libro se desarrolla en el orden del desarrollo temporal y no es complicada, pero el autor utiliza firmemente el suspenso y los clímax de suspenso para atraer a los lectores uno tras otro; Por ejemplo, al comienzo de la novela, se describe a Flint como una persona feroz, extraña y misteriosa, lo que hace que los lectores piensen erróneamente que esta misteriosa persona es el protagonista de la novela. Mató al visitante y estalló su antigua enfermedad; al ver al ciego, enfermó y murió. Entonces el lector se da cuenta de que él no es el protagonista. ¿Estás ciego? Justo cuando el lector está confundido, muere bajo los cascos del caballo. Entonces, ¿quién es el protagonista de esta novela de aventuras? El autor utiliza este tipo de suspense que entra y sale, se afloja y se tensa para atraer la atención de los lectores y mantenerlos esperando con preocupación cómo la compleja situación creada por el autor con su rica imaginación revelará el misterio y llegará al fondo. de las cosas. La historia de Treasure Island se cuenta principalmente desde la perspectiva de Jim. El autor captura con éxito la perspectiva de observación de un niño, haciendo que toda la narrativa se ajuste a los hábitos lingüísticos del niño, desde las palabras hasta el tono de habla. Este tipo de imagen de estilo de aventuras para lectores jóvenes no solo irradia un gran interés infantil, sino que también tiene una atmósfera aventurera atractiva, lo que hace que esta obra sea profundamente amada por los lectores jóvenes. Sinopsis de la trama de "Resurrección": El príncipe Nekhlyudov es miembro del jurado en el Tribunal de Distrito de Moscú. En una ocasión asistió a los juicios por asesinato de dos camareras de hotel y una prostituta. Inesperadamente, la prostituta Maslova reconoció por sus ojos distintivos que ella era Katyusha, de quien se había enamorado perdidamente cuando era joven. Así, hace diez años, el pasado apareció frente a Nejludov: él era un estudiante universitario en ese momento, vivía en la mansión de su tía durante las vacaciones de verano y estaba escribiendo una tesis. Es amable, entusiasta, lleno de ideales, aficionado a las ideas progresistas occidentales y se enamora de Katyusha, la hija adoptiva y criada de la familia de su tía. Jugaron juntos, charlaron juntos y su relación fue pura e impecable. Tres años más tarde, Nejludov se graduó en la universidad y se unió a la Guardia. Al pasar por la mansión de su tía, se encontró de nuevo con Katyusha. En el ambiente solemne de Pascua, miró la esbelta figura de Katyusha con un vestido blanco como la nieve, su rostro carmesí y sus ojos negros ligeramente entrecerrados, y una vez más experimentó la alegría del amor puro. Después de eso, sin embargo, las ideas y pasiones mundanas se apoderaron de él. Antes de irse, se llevó a Katyusha y la abandonó. Más tarde escuché que se había caído y me olvidé por completo de ella. Ahora se da cuenta de su pecado y su conciencia está condenada, pero tiene miedo de ser reconocido por Máslova y quedar en ridículo en el acto. Estaba muy nervioso y sus pensamientos eran confusos. Otros jueces y jurados estaban distraídos y hacían comentarios tontos. Como resultado, Maslova fue condenada injustamente a cuatro años de trabajos forzados en Siberia. Cuando Nejliúdov comprendió las consecuencias de su incumplimiento del deber y vio a Maslova llorar amargamente tras ser sentenciada, decidió buscar al abogado del presidente e intentar remediar la situación. El abogado le dijo que debía apelar. Nejliúdov fue a cenar a casa de Missy (a quien consideraba su prometida) con emociones complicadas y excitadas. Originalmente, el estilo lujoso y la atmósfera elegante aquí a menudo lo hacían sentir muy cómodo. Pero hoy parecía ver la esencia de todos y todo le parecía repugnante: el general Korchagen era grosero y arrogante; la señora mayor estaba ansiosa por casarse; Encontró una excusa para irse temprano. Después de regresar a casa, comenzó a reflexionar y purificar su alma, y ​​descubrió que él y las personas que lo rodeaban eran "vergonzosos y repugnantes". El comportamiento de su madre durante su vida; su relación ambigua con la hija mayor de un noble; se opuso a la propiedad privada de la tierra, pero heredó la granja de su madre y fue extravagante; todo esto sucedió después del crimen contra Katyusha; Decidió cambiar de vida y al día siguiente le anunció al ama de llaves: hacer las maletas, despedir a los sirvientes y marcharse de esta gran casa. Nejliúdov visitó a Maslova en prisión y le preguntó por sus hijos. Al principio se sorprendió, pero no quiso tocar la herida. Ella se limitó a responder unas pocas palabras, lo consideró un hombre disponible y le pidió diez rublos en cigarrillos, alcohol y dinero para adormecerse.