¿Introducción al "Programa Espacial Humano"? ¿Varias series de naves espaciales?

Tiempo de vuelo 10 En 20 horas al día, *** da 163 vueltas alrededor de la Tierra. Este fue el primer vuelo tripulado a la órbita terrestre de la nave espacial Apolo. Retransmisión televisiva en directo de la primera nave espacial tripulada. [/color][/size]

Plan de alunizaje tripulado del Apolo

El primero es el plan de alunizaje: incluye la demostración de la trayectoria de vuelo de la nave espacial al alunizaje y la determinación del diseño general. del diseño de las naves espaciales tripuladas. El plan de encuentro de la órbita lunar se seleccionó entre los tres planes de vuelo de la nave espacial Apolo y, en base a esto, se determinó el plan general de disposición de la nave espacial, que consta del módulo de mando, el módulo de servicio y el módulo lunar.

2. Planes auxiliares: Los cuatro planes auxiliares para prepararse para volar a la luna son los siguientes: ① Plan de sonda "Rover" (1961-1965): * * * Lanzar nueve sondas en diferentes lunas 18.000 fotografías. de la superficie lunar se pusieron en órbita para conocer la nave espacial en la superficie lunar. ② Plan detector "Surveyor" (1966-1968): * * * Lanzó 5 detectores automáticos para aterrizar suavemente en la superficie lunar, envió 86.000 fotografías de la superficie a través de televisión y detectó datos sobre las propiedades físicas y químicas del suelo lunar. ③ Proyecto "Lunar Orbiter" (1966-19677): * * * Lanza tres sondas lunares, toma fotografías de alta resolución de más de 40 áreas de aterrizaje preseleccionadas y obtiene más de 1000 fotografías de alta resolución a pequeña escala de la Luna. superficie , en base a la cual se seleccionan aproximadamente 10 puntos de aterrizaje de proyección. ④ Proyecto de nave espacial "Gemini" (1965-1966): se lanzaron sucesivamente 10 naves espaciales que transportaban a dos astronautas para realizar investigaciones médicas y biológicas, maniobras de naves espaciales, atraques y entrenamiento en actividades extravehiculares.

Vehículo de lanzamiento: La nave espacial Apolo fue lanzada por el vehículo de lanzamiento Saturno con un gran empuje. El desarrollo de vehículos de lanzamiento se divide en dos etapas: ① El desarrollo de Saturn 1 y Saturn 1B tiene como objetivo adquirir experiencia en el desarrollo de vehículos de lanzamiento de gran tamaño y realizar pruebas de vuelo de la nave espacial Apollo. (2) Desarrollar el vehículo de lanzamiento gigante de 3 etapas Saturno 5 como vehículo para el aterrizaje de naves espaciales en la luna.

4. Vuelos de prueba: Entre 1966 y 1968 se realizaron seis pruebas de vuelo no tripulados para identificar el módulo de mando, el módulo de servicio y el módulo lunar de la nave espacial en órbita terrestre baja, y para probar la central eléctrica de la misma. módulo lunar. De 1968 a 1969, se lanzaron los Apolo 7, 8 y 9 para pruebas de vuelo tripulados. Se utiliza principalmente para pruebas simuladas de órbita alrededor de la Luna y el descenso del módulo lunar desde la órbita lunar, vuelo de maniobra orbital y encuentro simulado, y la separación y acoplamiento del módulo lunar y el módulo de comando. Según el tiempo necesario para el alunizaje, el vuelo duró 11 días para comprobar la fiabilidad de la nave espacial. La nave espacial Apolo 10, lanzada el 18 de mayo de 1969, completó todo el proceso de alunizaje, dando 31 vueltas alrededor de la Luna. Los dos astronautas descendieron a una altitud de 15,2 kilómetros desde la Luna en el módulo lunar.

5. Nave espacial Apolo: La nave espacial Apolo consta de tres partes: el módulo de mando, el módulo de servicio y el módulo lunar.

1. Módulo de mando: la cabina donde viven y trabajan los astronautas durante el vuelo, y también es el centro de control de toda la nave espacial. El módulo de mando tiene forma cónica, mide 3,2 metros de altura y pesa unas 6 toneladas. El módulo de mando se divide en tres partes: la cabina delantera, la cabina de astronautas y la cabina trasera. Los componentes de aterrizaje, el equipo de recuperación y los motores de control de actitud se encuentran en la cabina delantera. La cabina de los astronautas es una cabina sellada que contiene artículos de primera necesidad y equipos de salvamento para que los astronautas vivan durante 14 días. La cabina trasera contiene 10 motores de control de actitud, varios instrumentos y tanques de almacenamiento, así como sistemas de control de actitud, guía y navegación, computadoras aerotransportadas y subsistemas de radio.

2. Módulo de servicio: el extremo delantero está conectado al módulo de comando y el extremo trasero tiene la boquilla del motor principal del sistema de propulsión. La cabina es cilíndrica, mide 6,7 metros de alto, 4 metros de diámetro y pesa unas 25 toneladas. El motor principal se utiliza para cambios de órbita y maniobras de cambio de órbita. El sistema de control de actitud consta de 16 motores de cohete. Estos motores también se utilizan para separar la nave espacial del cohete de tercera etapa, acoplar el módulo lunar con el módulo de comando y separar el módulo de comando del módulo de servicio.

3. Módulo lunar - consta de una etapa de descenso y una etapa de ascenso. Al despegar del suelo, pesa 14,7 toneladas, mide 4,3 metros de ancho y tiene una altura máxima de unos 7 metros. ① Etapa de descenso: Consta de motor de aterrizaje, cuatro patas de aterrizaje y cuatro cabinas de instrumentos. ② Actualización: Es el cuerpo principal del módulo lunar. Una vez que los astronautas completan sus movimientos en la superficie lunar, suben para actualizarse y regresan a la órbita lunar para encontrarse con el módulo de comando. La mejora superior consta de la cabina de astronauta, el motor de retorno, el tanque de propulsor, la cabina de instrumentos y el sistema de control. Asiento de astronauta; la cabina tiene capacidad para dos astronautas (pero no tiene asientos) y está equipada con navegación, control, comunicaciones, soporte vital y suministro de energía.

4. Volando a la luna - La nave espacial Apolo 11 realizó el ideal del alunizaje tripulado por primera vez el 20 y 21 de julio de 1969. Desde entonces, Estados Unidos ha lanzado seis naves espaciales Apolo, cinco de las cuales tuvieron éxito. Un total de 12 astronautas aterrizaron en la luna.

Cuando el último Apolo 17 alunizó en junio de 1972, 12 astronautas habían alunizado la superficie lunar. Esta serie de alunizajes ha enriquecido enormemente la comprensión de la humanidad sobre la Luna.

Cada vuelo del "Apolo" realizó extensos estudios sobre la superficie lunar y recogió una gran cantidad de muestras de suelo y rocas lunares, incluidos 440 kilogramos de rocas lunares traídas a la Tierra desde la Luna. El vuelo "Apolo" también instaló en la Luna muchos instrumentos para la investigación científica, como experimentos del viento solar y mediciones sísmicas lunares. [/color][/size]

Mire el programa espacial tripulado de China

Después de los ajustes, el programa espacial tripulado de China finalmente está en camino y se lanzará por primera vez.

El experimento se realizó en 1999. El proyecto espacial tripulado de China se divide en siete sistemas principales: sistema de nave espacial, sistema de vehículo de lanzamiento, sistema de astronautas, sistema de sitio de lanzamiento y tierra.

Sistema de medición y control y sistema de aterrizaje. Cada sistema consta de varios subsistemas, como el universo.

El sistema de la nave espacial incluye un subsistema de control de vuelo, un subsistema de carga útil y un subsistema de soporte vital.

Se puede decir que, en comparación con la fortaleza científica y tecnológica de China, el proyecto espacial tripulado de China es complicado.

Nada menos que el programa americano Apolo.

El proyecto espacial tripulado de China es el sistema científico y tecnológico más importante de China desde sus “dos bombas y un satélite”.

Ingeniería. Incluyendo a Wang Yongzhi, Qi Faren y Min.

Los expertos senior de nuestra empresa son los responsables de la toma de decisiones, el diseño y el mando del proyecto. 654,38 millones de ingenieros y soldados aeroespaciales de China

China Aerospace Industry Corporation, el Departamento de Armamento General del Ejército Popular de Liberación de China (anteriormente Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria de la Defensa Nacional) y China

En este desarrollo de sectores complejos participó el Comité Especial Central.

Proyecto unificado.

El proyecto de vuelos espaciales tripulados de China cuesta mucho dinero, estimado en decenas de miles de millones de yuanes en total.

Este ministerio debería ser financiado con inversión estatal. Nuestro país ha ido construyendo sucesivamente nuevos tipos de montaje y lanzamiento de potencia de fuego de aviones basados ​​en portaaviones.

Torres de montaje de flechas y plataformas de lanzamiento, así como diversas instalaciones de mando, medición y control. China Fantasy

Tras la construcción de la torre de pruebas de vibración y la torre de caída de microgravedad más grandes de Asia, se utiliza para simular el vuelo de naves espaciales.

El estado de todo el proceso. Lo que merece la pena mencionar es que está situado en un valle en los suburbios occidentales de Beijing.

El Centro de Simulación del Entorno Espacial cuenta con el equipo de simulación de proceso completo para naves espaciales tripuladas líder en el mundo.

Aquí, la nave espacial tripulada se coloca en un enorme tanque de vacío para establecer un anillo de baja temperatura en el espacio.

Medio ambiente, simula el estado del vuelo espacial a través de un simulador y prueba el rendimiento del vacío de la nave espacial. Debería

La instalación es la más grande de Asia, sólo superada por instalaciones similares en Estados Unidos y Rusia.

Aunque estratégicamente China ya tiene la capacidad de realizar vuelos espaciales tripulados, en este trabajo,

todavía quedan muchos problemas por resolver durante el proceso de implementación. Una de las tecnologías más críticas es una tecnología de retorno de naves espaciales segura y confiable. En la primera serie de satélites "Pointer"

De hecho, China ha podido utilizar hábilmente la tecnología de retorno de naves espaciales y la ha creado 13 veces seguidas.

Recuperación del retorno del satélite exitosa. Esto ha acumulado una gran experiencia para la implementación del programa espacial tripulado.

Prueba. Ahora, con el avance del programa espacial tripulado de China, se cree que la nave espacial china regresará.

La tecnología del reciclaje ha alcanzado un nivel superior.

Otras tecnologías clave incluyen el control de la compleja actitud en órbita y la gran altitud de la nave espacial tripulada.

Motores de cohetes, sistemas de soporte vital para astronautas y mando y control global ininterrumpido en tierra.

Red, etc. Creo que China ha logrado avances en estas áreas y está logrando avances.

Avanzar progresivamente hacia la madurez tecnológica.

3. El vehículo de lanzamiento espacial tripulado de China

Se puede decir que ya en 1976, China ya contaba con un portaaviones que podía utilizarse para lanzar naves espaciales tripuladas.

Cohete. En cuanto a la serie de vehículos de lanzamiento Gran Marcha, a excepción de la capacidad de carga ligeramente menor del Gran Marcha 1, otros modelos tienen una capacidad de carga de más de 2.500 kilogramos y son totalmente capaces de volar en universos pequeños.

La nave espacial se lanza a la órbita terrestre baja. Por lo tanto, contiene todas las tecnologías clave para el programa espacial tripulado de China.

Entre ellos, la tecnología de vehículos de lanzamiento es la más madura.

La tarea principal del sistema de vehículos de lanzamiento del proyecto espacial tripulado de China es seleccionar los vehículos de lanzamiento existentes.

Rediseñar un determinado tipo de cohete para que pueda satisfacer las necesidades especiales de transporte de naves espaciales.

Y mejorar enormemente su fiabilidad. Después de una serie de comparaciones, China finalmente eligió la Gran Marcha 2.

El vehículo de lanzamiento E-bound es el prototipo del vehículo de lanzamiento espacial tripulado. Enlace electrónico del 2 de marzo largo

El vehículo de lanzamiento se ha utilizado muchas veces para lanzar satélites de comunicaciones a gran escala en el país y en el extranjero, y su confiabilidad ha alcanzado el 100%.

Alcanzando más del 95% y superando la prueba de lanzamiento real. Al mismo tiempo, este tipo de vehículo de lanzamiento tiene una capacidad de carga de 9,7 toneladas en órbita terrestre baja, lo que lo convierte en una nave espacial tripulada relativamente grande.

Espacio de gran capacidad.

Para permitir que el cohete portador Gran Marcha 2B cumpla con los requisitos de la ingeniería espacial tripulada, la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento rediseñó su confiabilidad. El nuevo tipo

Este cohete se llama vehículo de lanzamiento Long March 2F.

Este modelo es completamente diferente al Long March 2e original.

Mismo modo de redundancia y esquema de copia de seguridad del dispositivo. Se utiliza para guiado, control, separación y motores, etc., y se han realizado más mejoras. Se dice que la confiabilidad del nuevo cohete rediseñado se ha mejorado a más del 97%.

El vehículo de lanzamiento Long March 2F también está equipado con un carenado diferente al del Long March 2E para acomodar el exterior.

Una nave espacial tripulada más grande y más larga. El cabezal del carenado está equipado con un escape de cohete.

Torre. Si el cohete sufre un fallo fatal durante el despegue, se lanzará un pequeño cohete desde la torre de escape.

La energía alejará el carenado y la nave espacial del cuerpo del cohete y se elevará unos 2 kilómetros.

Altura, y luego abre el paracaídas para realizar un aterrizaje suave de la nave y salvar la vida del astronauta. China

es el tercer país que domina esta tecnología.

Para optimizar la seguridad del montaje y el rendimiento del servicio, el vehículo de lanzamiento Long March 2F utiliza la misma tecnología que el Long March.

Diferentes modos de montaje del Chang'e 2. El propulsor y los componentes del Long March 2F son transportados al lugar de lanzamiento.

Luego se montará en un gran remolque de lanzamiento/transporte en una torre. Todos los trabajos de instalación y

pruebas también se realizan en esta torre. El día del lanzamiento, el cohete fue transportado verticalmente por un gran remolque de lanzamiento/transporte hasta la plataforma de lanzamiento a 700 metros de distancia, conectado a la torre del cable umbilical, y completó el lanzamiento. Este método es el mismo que el método de ensamblaje del transbordador espacial estadounidense, que optimiza en gran medida la potencia de fuego.

Fiabilidad del servicio básico de Arrow.

Desclasificación del programa espacial soviético durante la Guerra Fría

El programa espacial soviético fue el mayor secreto durante la Guerra Fría. Sin embargo, en los últimos años, en un esfuerzo por ganarse la confianza y la atención de posibles clientes occidentales, las organizaciones espaciales rusas han comenzado a publicar documentos e imágenes sobre las actividades espaciales de la época de la Guerra Fría, lo que ha permitido al público vislumbrar las naves espaciales soviéticas a través de fotografías. informes gubernamentales, artículos académicos y entrevistas con periodistas. Obtuvo una comprensión general de todos los eventos detrás de la Cortina de Hierro.

Controla el cielo y transfiere armas defensivas a la estación espacial.

En la década de 1970, la Unión Soviética siempre había sospechado que el programa de exploración espacial anunciado por la NASA era hostil, y le preocupaba que detrás de él hubiera un plan para atacar su propia nave espacial. Con este fin, durante este período, la Unión Soviética lanzó una serie de estaciones espaciales "Salyut" que pesaban 20 toneladas y eran capaces de operar en órbita durante un año, enviando personas allí durante varios meses seguidos. En este sentido, los observadores occidentales especulan que el "Salute" incluye dos planes nominalmente completamente diferentes: uno es realizar investigaciones científicas civiles y el otro es desarrollar aplicaciones militares, incluido el reconocimiento.

Para uso civil, la Unión Soviética proporcionó dibujos de diseño y fotografías internas de la estación espacial, e incluso permitió a los periodistas visitar el modelo físico para entrenar. Por otro lado, actualmente sólo se reproducen unas pocas imágenes de televisión borrosas. No fue hasta 1997, 20 años después del primer vuelo, que los periodistas occidentales pudieron ver el simulador terrestre del saludo militar.

Resulta que para hacer frente a la amenaza de los Estados Unidos y lograr el propósito de ocupar verdaderamente el espacio, la Unión Soviética una vez imaginó la estación espacial como una base militar espacial con funciones de reconocimiento. , centro de mando y operaciones, utilizado para espiar el objetivo militar de Estados Unidos para destruir naves espaciales estadounidenses. La estación espacial tiene un gran volumen efectivo y puede transportar varios instrumentos grandes y complejos, del tamaño de una cámara telefoto. Los astronautas de la estación espacial pueden utilizar el ojo desnudo y varios instrumentos avanzados de detección remota para detectar y monitorear diversos objetivos militares, como aviones, tanques, estaciones de radar, sitios de lanzamiento de misiles y concentraciones de tropas.

De hecho, desde que la Unión Soviética lanzó su primera estación espacial, Salyut-1, en abril de 2017, se han lanzado 7 estaciones espaciales Salyut. El Salute-3 y el Salute-5 están diseñados para fines militares, mientras que el Salute-4, el Salute-6 y el Salute-7 también pueden utilizarse con fines militares. Entre ellos, la estación espacial Salyut-6 lanzada en 1977 llevaba más de 50 tipos de instrumentos y equipos. Durante más de 3.000 vuelos alrededor de la Tierra, los astronautas soviéticos tomaron más de 10.000 fotografías utilizando cámaras multiespectrales de 6 bandas y otros instrumentos y equipos, realizaron reconocimientos fotográficos electrónicos de todos los territorios y aguas territoriales de los EE. UU. y obtuvieron una gran cantidad de inteligencia militar. Salute-7 toma cinco minutos de fotografías que tardarían dos días en completarse en avión.

Además de la aplicación real de las estaciones espaciales con funciones de reconocimiento, los ingenieros soviéticos también diseñaron una variedad de estaciones espaciales equipadas con diferentes armas defensivas, incluidos cañones, armas láser y misiles espaciales. Sin embargo, debido a muchas razones, como la financiación y la tecnología, estas estaciones espaciales en realidad no se construyeron.

Colección "Black Boy", cristales del sistema antisatélites rotos

La aparición de satélites militares supone una gran amenaza para el enemigo. Para eliminar estas amenazas, los soviéticos aprovecharon sus ventajas tecnológicas y comenzaron a desarrollar activamente sistemas de armas antisatélite, el "arma asesina" de los satélites espaciales. Ya en 1964, la Unión Soviética creó el Departamento de Defensa Espacial de la Fuerza Nacional de Defensa Aérea, que se dedicaba a la investigación y el desarrollo de sistemas de armas antisatélite.

Desde la perspectiva de todo el proceso de desarrollo, ha pasado principalmente por cuatro etapas: la etapa de desarrollo inicial de 1964 a 1968; la etapa de prueba de interceptación de 1968 a 1971; la etapa de diseño de mejora de 1972 a 1975; y la fase de prueba real desde 1976 hasta la actualidad. En la actualidad, después de docenas de pruebas de interceptación antisatélite, el sistema de armas antisatélite soviético ha alcanzado inicialmente capacidades de combate reales.

Desde la perspectiva de su modo de acción, existen dos tipos principales de sistemas de armas antisatélite desarrollados por la Unión Soviética: uno es el "antisatélite con satélite", es decir, antisatélite con satélite. Ya en 1963, la Unión Soviética comenzó a desarrollar satélites antisatélites en órbitas * * *. Desde 1967 hasta finales de 1968, la Unión Soviética lanzó 39 satélites de objetivos espaciales y satélites de interceptación, realizó casi 20 experimentos de interceptación espacial y logró resultados satisfactorios. El satélite interceptor tiene 4,2 metros de largo y 1,8 metros de diámetro. Lanzado a órbita por el cohete intercontinental SS-9, puede capturar objetivos dentro de un rango de altitud de 150 a 1.700 kilómetros y atacar varios satélites militares en órbita baja. El segundo sistema de armas antisatélite desarrollado por la Unión Soviética es el "antisatélite portador de energía", es decir, un arma antisatélite de energía dirigida.

La Unión Soviética comenzó a desarrollar armas láser ya en la década de 1960. Se informa que el ejército soviético tiene un plan de desarrollo de armas láser más grande que el de Estados Unidos, con más de 1.000 científicos e ingenieros involucrados en el desarrollo de armas láser. 1.2 ¿Investigación sobre armas láser? Base de pruebas de investigación y seis sitios de pruebas de armas láser. Según las últimas noticias, la Unión Soviética ha instalado sistemas de armas láser de alta potencia y alta energía cerca de Toroitsk, a 50 kilómetros al sur de Moscú, y en la base de Saryshagan en Asia Central está equipada con al menos dos de ellos. Transmisor láser de energía. Hay indicios de que uno puede destruir satélites a 500 kilómetros de distancia y el otro puede destruir satélites a 3.000 kilómetros.

En las operaciones antisatélite, las armas láser suelen tener cuatro modos de combate: uno es destruir completamente el satélite; el otro es interferir o destruir su sistema optoelectrónico; el tercero es empujar al satélite para que lo haga; su actitud espacial es inestable. La antena falla; cuarto, la irradiación con láser de rayos X generará electricidad estática en los satélites enemigos y destruirá el sistema fotoeléctrico del satélite. Hay varios indicios de que las armas láser soviéticas tienen la capacidad de destruir e interferir con los satélites estadounidenses de órbita baja. En octubre de 1975, la Unión Soviética "engañó" a los satélites de reconocimiento y alerta temprana de Estados Unidos que volaban sobre Siberia.

A mediados de marzo de 1981, un "satélite asesino espacial" soviético utilizó armas láser de alta energía para paralizar completamente los equipos fotográficos, infrarrojos y electrónicos de un satélite estadounidense. Además, los satélites de reconocimiento fotográfico estadounidenses también descubrieron que la Unión Soviética había construido una estación láser en una montaña alta cerca del embalse tayiko de Nukli. Según los análisis, este láser de doble tubo puede emitir láseres a una altitud de 120 kilómetros y destruir los paneles de distribución de energía solar de los satélites estadounidenses en órbita.

El gran éxito de la Unión Soviética en sistemas de armas antisatélites conmocionó a los estadounidenses. 1987 10 El 23 de octubre, el Comando Espacial de Estados Unidos escribió en un informe: "La creciente capacidad de la Unión Soviética para destruir satélites militares estadounidenses con armas láser y espaciales plantea un riesgo significativo para las capacidades bélicas occidentales, el general de la Fuerza Aérea estadounidense John P. Otero Kasky". También exclamó: "Las últimas armas láser de la Unión Soviética obviamente pueden desactivar satélites en órbita terrestre baja y al menos pueden destruir satélites que operan a una altitud de 20.000 a 30.000 kilómetros. El gobierno de Estados Unidos también tuvo que admitir que" Moscú está muy por delante ". de Washington en sistemas de armas antisatélites" y predijo que "si la tecnología se desarrolla con éxito, los soviéticos podrán desplegar armas láser de satélites espaciales para el combate en la década de 1990, podrán desplegar sistemas de armas espaciales para defenderse. misiles balísticos "Es por esta razón que Estados Unidos también ha iniciado una investigación intensiva sobre sistemas de armas antisatélite.

Hay demasiadas naves espaciales... series Shenzhou, series Mercury, series Oriental, etc... (risas)

Gracias