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Cómo corregir el eje de equilibrio de Toyota Previa 2006

Hay marcas en la superficie del engranaje del Toyota Previa 2006. ¿Es esto correcto? Hay marcas de sincronización en el engranaje del eje de equilibrio, dos puntos uno frente al otro, y también hay marcas en el engranaje grande y. el cigüeñal correspondiente a las marcas.

Toyota Previa es un monovolumen producido por Toyota desde 1990. Se llama Estima (エスティマ) en el mercado japonés, mientras que en Australia se llama Tarago y en general en China continental se llama Bullet, Big Overlord, Super. Señor supremo, etc.

El secreto de PREVIA es proporcionar un amplio espacio garantizando al mismo tiempo una excelente flexibilidad, permitiéndote ajustar y utilizar el espacio del coche según tus propios deseos.

El concepto de diseño integrado de Previa (One-motion Style) ofrece a los consumidores mucho espacio para el uso y la imaginación. La nueva generación de peinado es más distintiva que la anterior, especialmente el vanguardista cabezal de peinado MASK. Las luces no solo son visualmente muy nítidas, sino que también integran internamente los faros de descarga de gas HID más populares para los automóviles de alta gama en la actualidad y se complementan con el sistema de dirección activa AFS.

Además, el diseño del protector del tanque de agua también coincide con las líneas de forma de los faros, formando un SUV con un protector del tanque de agua muy pequeño en el mercado, subvirtiendo la intuición pasada de que un protector del tanque de agua grande representa estilo, y el nuevo diseño de estilo frontal también se ha convertido en la marca registrada del nuevo Previa.

El conjunto de lámparas del nuevo Previa es muy especial. Este diseño estilizado, moderno y vanguardista también continúa con la forma de ojo de halcón de la generación anterior. Las líneas más nítidas del conjunto de lámparas se integran para hacerlo más eficiente y. Efectivo por la noche. Efectos de seguridad de la exposición. El costado de la carrocería cambia respecto al diseño de doble barra de la generación anterior, con una cintura ligeramente más alta que se extiende desde el extremo de los faros hasta la parte trasera del automóvil, creando una apariencia visual de una carrocería gruesa.

El conjunto de luces traseras también combina bombillas LED y tradicionales. Las líneas también adoptan un diseño similar al de los faros, y se utilizan reflectores para conectar las luces traseras en ambos lados para hacerlas más integradas, especialmente en la parte trasera. Parachoques en el centro, la fábrica original agregó especialmente una luz antiniebla trasera en esta ubicación para brindar seguridad en la conducción en condiciones climáticas adversas.