¿Qué es la iniciativa Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI?
Desde su apertura en las dinastías Qin y Han, la Ruta Marítima de la Seda ha sido un puente importante para los intercambios económicos y culturales entre el Este y el Oeste. El Sudeste Asiático ha sido un importante centro y componente de la Ruta Marítima. Ruta de la Seda desde la antigüedad. Centrándose en el décimo aniversario del establecimiento de una asociación estratégica con la ASEAN, China propuso el concepto estratégico de "265438 Ruta Marítima de la Seda del Siglo XX" para profundizar aún más la cooperación entre China y la ASEAN.
La Ruta Marítima de la Seda de China se compone principalmente de tres puertos principales: Guangzhou, Quanzhou y Ningbo, así como otros puertos filiales. 2065438 El 20 de abril de 2007, la Administración Estatal de Patrimonio Cultural designó oficialmente a Guangzhou como ciudad líder para la solicitud de Patrimonio Mundial de la Ruta Marítima de la Seda y unió fuerzas con Nanjing, Ningbo, Jiangmen, Yangjiang, Beihai, Fuzhou, Zhangzhou, Putian, Lishui. y otras ciudades para implementar la Ruta Marítima de la Seda Proteger y solicitar el patrimonio.
La "Visión y acciones para promover la construcción de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda en el Siglo XXI" publicada conjuntamente por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Relaciones Exteriores y el Ministerio El Departamento de Comercio propuso utilizar el delta del río Yangtze, el delta del río Perla y la Ribera Occidental del Estrecho de Taiwán. Las zonas económicas como el Borde de Bohai tienen las ventajas de una alta apertura, una fuerte fortaleza económica y grandes efectos radiantes e impulsores.
Acelerar la construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Shanghai) y apoyar a Fujian en la construcción del área central de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. Aprovechar plenamente el papel de las zonas de cooperación abierta como Shenzhen Qianhai, Guangzhou Nansha, Zhuhai Hengqin y Fujian Pingtan, profundizar la cooperación con Hong Kong, Macao y Taiwán y construir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Antecedentes temporales
El océano es un vínculo natural para los intercambios económicos, comerciales y culturales entre países. "265438 Ruta Marítima de la Seda del Siglo XX" es una nueva ruta comercial que conecta a China y el mundo en el cambiante panorama político y comercial global. Su valor fundamental es el valor del canal y la seguridad estratégica.
Especialmente porque China se ha convertido en la segunda economía más grande del mundo y el panorama político y económico global está interconectado, la apertura y expansión de la “Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI” sin duda mejorará en gran medida la seguridad estratégica de China. En este contexto se propusieron la "Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI" y el "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda", la Zona de Libre Comercio de Shanghai y estrategias ferroviarias de alta velocidad.