¡Recomiende tres scooters eléctricos puros!

BYD e2

Cuenta con una autonomía puramente eléctrica de 405km, equipado con batería BYD blade, aire acondicionado con bomba de calor de serie, pantalla grande con control central de serie, seguridad activa y pasiva serie A de serie. configuración... 2023 e2, una serie de "equipamiento estándar para toda la serie" tiene un atractivo irresistible para los compradores de scooters de movilidad. En comparación con los delfines, es una opción más valiosa.

En términos de precio, es más barato que Dolphin, y el modelo superior no cuesta 65.438.065.438.000.000 de yuanes, pero la configuración característica del modelo Ocean Net no se pierde: el diseño interior adopta el concepto de diseño de "océano". estética". Las alfombrillas de suspensión adaptables y los sistemas de conexión de red inteligente DiLink son estándar en todas las series; además, una serie de configuraciones de seguridad como el sistema de control de la presión de los neumáticos, el control de crucero y la imagen/radar de marcha atrás también son estándar en todas las series.

En términos de espacio, la distancia entre ejes del e2 alcanza los 2610 mm, lo que equivale a la de algunos coches de clase A, por lo que el espacio para los asientos delanteros y traseros del coche está garantizado y sin importar qué asiento se utilice; , hay un asiento al alcance de la mano, muy práctico.

En cuanto al sistema de energía, el e2 está equipado con un sistema de propulsión eléctrico 8 en 1 altamente integrado. Los aspectos más destacados son el bajo consumo de energía, la duración real de la batería y la carga rápida. ——La duración pura de la batería de 405 km es suficiente para satisfacer las necesidades de un viaje de una semana en la ciudad, y solo se necesitan 30 minutos para cargar 30-80. Entonces, desde la perspectiva de los scooters de movilidad urbana, vale la pena elegir el 2023 e 2.

Wuling Guobin

Con su elegante y encantador diseño de vehículo, la marca principal de Wuling Guobin es la marca de apariencia.

Aunque la duración de la batería es peor que la del e2, Bingo es obviamente más atractivo para los consumidores jóvenes.

Por supuesto, aunque Guo Bin parece compacto, su distancia entre ejes alcanza los 2560 mm, incluso más que la del Fit, por lo que su espacio para sentarse y su espacio de almacenamiento están garantizados. Además, no olvide que Bingo se posiciona como “exquisito e individual”, por lo que sus materiales interiores también son de muy alta gama. En la cabina de Bingo aparecen colores contrastantes, costuras, cuero y pintura tipo piano, lo cual es poco común entre los modelos del mismo nivel.

En términos de rendimiento, el motor Bingo produce 50 kW, 150 N·m y tiene una autonomía máxima de 333 km. El nivel de prestaciones general es bastante satisfactorio, sin aspectos destacables, pero es más que suficiente para los desplazamientos urbanos. Su mayor punto culminante en la conducción es el control de conducción.

El diseño de las cuatro ruedas y las cuatro esquinas le da a este automóvil una sensación de conducción flexible, junto con las características de que el par máximo del motor se libera instantáneamente, lo que lo hace sentir ágil y relajado al conducir. desplazamientos urbanos y la ciudad.

Nezha V

En comparación con e2 y Wuling Bingo, la ventaja de Nezha V es que tiene una potencia de producto equilibrada: la duración de la batería es equivalente a la de e2 y también tiene Mayor potencia del motor y funcionalidad de accionamiento auxiliar completa.

Aunque el diseño de apariencia no es lo más destacado de Nezha V, aún puede capturar a muchos grupos de consumidores "pragmáticos" con su mejor rendimiento y configuración.

La potencia máxima del motor alcanza los 70kW, por lo que la sensación de conducción del Nezha V es más estable. La autonomía máxima en modo eléctrico puro es de 401 km, lo que no solo satisface las necesidades de los desplazamientos urbanos, sino que también puede recorrer fácilmente una distancia corta durante el fin de semana.

Además, hay varias configuraciones de entretenimiento, como cinco asientos, una gran pantalla de control central y un sistema interactivo inteligente, lo que hace que la fortaleza general del producto sea más equilibrada. Sin embargo, teniendo en cuenta que los compradores de este tipo de coches vienen aquí principalmente por su aspecto y su marca, y este es precisamente el punto débil del Nezha V, su clasificación de recomendación ocupa el tercer lugar.