Shanghai: Subvencionar a las industrias relacionadas con los vehículos de pila de combustible.
Para apoyar el desarrollo sostenible y saludable de los vehículos de pila de combustible en esta ciudad, promover avances tecnológicos centrales y fomentar aplicaciones de demostración a gran escala, según el "National New Energy Vehicle Plan de Desarrollo de la Industria (2021-2035)" (Oficina del Consejo de Estado [2020] No. 39), combinado con el espíritu de los avisos del Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, se formulan las siguientes políticas de apoyo, así como la Administración Nacional de Energía (Cai Jian [2020] No. 394) y el "Aviso sobre la realización de trabajos de aplicación de demostración de vehículos de pila de combustible" (Cai Jian [2021 ] N° 266).
Primero, aumentar el apoyo general de los fondos fiscales
Coordinar los fondos fiscales centrales y municipales. Antes de finales de 2025, las finanzas municipales invertirán en el fondo nacional de premios financieros centrales de demostración de vehículos de pila de combustible en una proporción de 1:1 para coordinar los fondos de apoyo especiales de la ciudad para el desarrollo de vehículos de pila de combustible (en lo sucesivo, " fondos de coordinación"), y utilizar los fondos especiales de la ciudad para la conservación de energía y la reducción de emisiones. Se harán arreglos para centrarse en apoyar las aplicaciones de demostración de vehículos, la industrialización de tecnologías centrales clave, la introducción de talentos y la formación de equipos. Las áreas clave de desarrollo de los vehículos de pila de combustible aumentarán el apoyo financiero a nivel de distrito. La escala de inversión total de cada distrito (incluido el Comité de Gestión del Nuevo Distrito de Lingang, lo mismo a continuación) es equivalente a las finanzas municipales y se centra en apoyar el desarrollo de empresas centrales de piezas y componentes en la región, la construcción y operación de plantas de hidrogenación. estaciones y la operación de vehículos.
De acuerdo con el principio de "control total", excepto el transporte público, todos los fondos de subsidio (adjudicación) municipal en campos relacionados se organizan de acuerdo con la escala determinada por los fondos generales. En principio, esta ciudad organiza los fondos fiscales municipales en una proporción de 1:1 con respecto a los fondos de incentivo fiscal central. Si se ajustan los fondos de incentivo fiscal central, esta ciudad ajustará la escala de inversión fiscal municipal en una cantidad igual. (Unidades responsables: Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, Comisión Municipal de Tecnología de la Información y Economía, Oficina de Finanzas Municipal, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión del Nuevo Distrito de Lingang)
El segundo es apoyar la aplicación de demostración de productos de vehículos
2025 Antes de fin de año, los vehículos de pila de combustible incluidos en el catálogo de premios nacionales correspondientes se utilizarán en aplicaciones de demostración en esta ciudad los componentes principales, como sistemas de pila de combustible, pilas, electrodos de membrana y bipolares. Las placas utilizadas en los vehículos cumplen con los requisitos de los indicadores de evaluación integral de esta ciudad. Los requisitos de esta ciudad para los fabricantes de vehículos relevantes proporcionarán incentivos financieros. Entre ellos, si los vehículos relevantes obtienen puntos de recompensa de evaluación integral nacional, la ciudad recompensará con 200.000 yuanes por cada punto, organizará 15.000 yuanes de fondos totales y recompensará con 50.000 yuanes para los fabricantes de sistemas de pilas de combustible. Después del retiro de los fondos de incentivos nacionales, los fondos generales pueden continuar recompensando a los vehículos de celda de combustible calificados para aplicaciones de demostración en esta ciudad de acuerdo con los estándares originales, y los distritos donde se encuentran los fabricantes de sistemas de celdas de combustible brindarán recompensas de apoyo en las proporciones originales. (Unidades responsables: Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, Oficina de Finanzas Municipal, Comisión Municipal de Ciencia y Tecnología, Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión de la Nueva Área de Lingang)
En tercer lugar, promover la industrialización de componentes centrales clave
p>Componentes clave como pilas, electrodos de membrana, placas bipolares, membranas de intercambio de protones, catalizadores, papel carbón, compresores de aire, sistemas de circulación de hidrógeno y válvulas de botellas de almacenamiento de hidrógeno. Aplicaciones de vehículos desarrollados y producidos en esta ciudad para su uso en aglomeraciones urbanas de demostración doméstica. Según los puntos de la evaluación integral nacional, las empresas serán recompensadas financieramente con puntos de referencia regionales relevantes. En principio, se otorgarán 30.000 yuanes por cada punto. El importe total de las recompensas por productos similares de cada empresa no excederá los 30 millones de yuanes. De acuerdo con el despliegue general de aplicaciones nacionales de demostración de vehículos de pila de combustible, esta ciudad optimizará y ampliará oportunamente el alcance del soporte para componentes centrales clave. (Unidades responsables: Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión del Nuevo Distrito de Lingang)
En cuarto lugar, fomentar la innovación de modelos en áreas clave
Antes de finales de 2025, cada Los camiones de pila de combustible y los autobuses comerciales de cercanías con un kilometraje anual de más de 20.000 kilómetros recibirán incentivos operativos. Cada vehículo será recompensado durante un máximo de tres años a partir del momento en que obtenga la cuota operativa. Entre ellos, la recompensa anual por cada camión con una masa total de diseño de 12 a 31 toneladas (inclusive) no excederá los 5.000 yuanes, la recompensa anual por cada camión pesado con una masa total de diseño de 31 toneladas no excederá los 20.000 yuanes. , y la recompensa anual por cada autobús de cercanías no excederá los 10.000 yuanes. Los fondos de incentivos se distribuyen entre el fondo general y el distrito donde se encuentra la empresa operadora de vehículos en una proporción de 1:1. (Unidades responsables: Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, Comisión de Transporte Municipal, Oficina de Finanzas Municipal, Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión del Nuevo Distrito de Lingang)
Verbo (abreviatura de verbo) promueve la desarrollo de autobuses de pila de combustible Aplicación de demostración
Basado en el principio del costo del mismo tipo de vehículos diésel y sin aumentar la carga para las empresas operadoras de autobuses, se fomenta la aplicación de demostración de autobuses de pila de combustible en áreas con condiciones, siendo el número total de manifestaciones de no menos de 50 vehículos. Se implementarán subsidios específicos de acuerdo con los "Dictámenes sobre la implementación de la política de apoyo al desarrollo de autobuses de nueva energía de la ciudad de 2021 a 2023" (Shanghai Jiaocai [2021] No. 712). (Unidades responsables: Comisión Municipal de Transporte, Oficina de Finanzas Municipal, gobiernos distritales pertinentes)
6 Apoyar el diseño de la construcción de estaciones de hidrogenación
Antes de finales de 2025, los principales operadores de automóviles. Las estaciones de hidrogenación Para aquellos que construyan una estación de hidrogenación de acuerdo con las regulaciones pertinentes dentro del área municipal, completen la aceptación de finalización y obtengan una licencia de operación de gas (hidrógeno para vehículos), la ciudad proporcionará subsidios basados en la inversión total en la compra de equipos. y la instalación no excederá el 30%, y el estándar de subsidio será de hasta 70MPa de capacidad de llenado. La estación de servicio de hidrógeno está adecuadamente inclinada.
Entre ellos, para aquellos que obtengan una licencia de operación de gas antes de finales de 2022, finales de 2023 y finales de 2024-2025, el fondo de subsidio máximo para cada estación de hidrogenación no excederá los 5 millones de yuanes, 4 millones de yuanes y 3 millones de yuanes respectivamente. Los fondos de subvención se asignarán en tres años. Las solicitudes pertinentes serán aceptadas uniformemente por el Comité de Gestión Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, y los fondos se asignarán de la parte de contribución financiera municipal al distrito donde se encuentra la estación de hidrogenación en una proporción de 1:1. (Unidades responsables: Comité de Gestión de Vivienda Municipal y Desarrollo Urbano-Rural, Oficina de Finanzas Municipal, Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, Comisión Municipal de Tecnología de la Información y Economía, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión de la Nueva Área de Lingang)
7. Guía para reducir los costes de hidrogenación.
Antes de finales de 2025, para las estaciones de servicio de hidrógeno (hidrógeno para vehículos) que hayan obtenido una licencia de operación de gas, si el precio minorista del hidrógeno no supera los 35 yuanes/kg, se otorgará a los operadores de estaciones de servicio de hidrógeno un descuento basado en el volumen real de ventas anuales de la subvención. Entre ellos, el estándar de subsidio en 2021 es de 20 yuanes/kg; el estándar de subsidio en 2022-2023 es de 15 yuanes/kg y el estándar de subsidio en 2024-2025 es de 10 yuanes/kg; Las solicitudes pertinentes serán aceptadas por el Comité de Gestión Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, y los fondos se asignarán del fondo general y del distrito donde se ubica la estación de hidrogenación en una proporción de 1:1. (Unidades responsables: Comité de Gestión de Vivienda Municipal y Desarrollo Urbano-Rural, Oficina de Finanzas Municipal, Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, Comisión Municipal de Tecnología de la Información y Economía, gobiernos de distrito relevantes, Comité de Gestión de la Nueva Área de Lingang)
8. Mejorar el apoyo a las políticas para todo el sistema de la cadena industrial.
Además de los propósitos claros, los fondos generales también se pueden utilizar para apoyar la investigación tecnológica central de la ciudad sobre vehículos de pila de combustible, la introducción de equipos destacados y el apoyo continuo de la ciudad a las operaciones de demostración de vehículos después de la retirada. de los fondos de premios nacionales. Aprovechar al máximo los fondos especiales existentes en la ciudad para industrias emergentes estratégicas, desarrollo industrial de alta calidad y planes de innovación científica y tecnológica, aumentar el apoyo y promover la producción, el almacenamiento, el transporte y el procesamiento de vehículos de pila de combustible, componentes clave y básicos. materiales e hidrógeno para vehículos Centrarse en avances innovadores en toda la cadena industrial. (Unidades responsables: Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, Comisión Municipal de Ciencia y Tecnología, Oficina de Finanzas Municipal)
Bajo el marco especial de gestión de fondos de la ciudad para la conservación de energía y la reducción de emisiones, el Municipio La Comisión Económica y de Tecnología de la Información tomó la iniciativa en la formulación de vehículos de pila de combustible. Reglas de implementación detalladas para recompensas por aplicaciones de demostración (incluidas las operaciones), y el Comité de Gestión de Vivienda Municipal y Desarrollo Urbano-Rural tomó la iniciativa en la formulación de reglas especiales de subsidio para la construcción y operación. de estaciones de hidrogenación. De acuerdo con los requisitos de operación y gestión de autobuses de nueva energía de la ciudad, la Comisión de Transporte Municipal ha formulado reglas detalladas para los subsidios para los autobuses de pila de combustible. Las áreas clave de desarrollo en esta ciudad deben combinar los requisitos relevantes de esta política, perfeccionar las medidas de apoyo locales, formular reglas de gestión relevantes e implementar fondos de apoyo para ayudar a acelerar el desarrollo de vehículos de pila de combustible en la región. (Unidades responsables: Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, Comité Municipal de Gestión de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, Comisión Municipal de Transporte, Comisión Municipal de Ciencia y Tecnología, Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma, Oficina de Finanzas Municipal, gobiernos de distrito pertinentes, Comité de Gestión de la Nueva Área de Lingang )
Esta medida entrará en vigor a partir de noviembre de 2021 y estará vigente hasta enero de 2025. Durante el período de validez, si el estado realiza ajustes a las políticas, estándares y requisitos relevantes para las operaciones de demostración de vehículos de celda de combustible, estas Medidas prevalecerán.