¿Cuáles son los principios de responsabilidad para la compensación a terceros en tierra (agua) según la Ley de Aviación Civil?
Según las normas anteriores, una aeronave civil en vuelo o una persona u objeto que cae desde una aeronave civil en vuelo causa lesiones personales o daños materiales en tierra (incluida el agua), incluidas dos situaciones:
(1) Víctimas o pérdidas de propiedad causadas por aeronaves civiles en vuelo, como víctimas causadas por la caída de la aeronave en el aire.
(2) Personas que se cayeron de una aeronave civil en vuelo o; Lesiones personales o daños a la propiedad en tierra (incluida el agua) causados por objetos, como las víctimas causadas por objetos dejados en el aire por un avión en vuelo. Además, el daño sufrido por un tercero en tierra debe ser causado directamente por una aeronave civil en vuelo o por una persona u objeto que cae desde una aeronave civil en vuelo. Si el daño sufrido no es consecuencia directa del accidente que lo causó, la víctima no tiene derecho a reclamar indemnización.
A juzgar por las disposiciones anteriores, los operadores de aeronaves civiles asumirán la responsabilidad sin culpa por lesiones personales o daños a la propiedad en tierra causados por aeronaves civiles. La responsabilidad sin culpa se refiere a una forma de responsabilidad legal que no considera la culpa del causante ni la culpa de la víctima después de ocurrido el daño. Su propósito es compensar a la víctima por las pérdidas sufridas. Aunque la responsabilidad sin culpa no considera la culpa, debe partir de la existencia de una relación causal y tomar la causalidad como elemento básico de la responsabilidad.
El demandado no es responsable de dichos daños si el daño no fue causado por las acciones y objetos del demandado. En este caso, el demandante debe probar una relación causal entre las pérdidas que sufrió y las acciones del demandado. Si no existe una relación de causalidad, o el demandado puede probar que el daño fue causado puramente por la conducta intencional del demandante y la conducta de un tercero, no se puede considerar que existe una relación de causalidad entre la conducta del demandado y el daño, por lo que el demandado no es responsable del daño y no tiene responsabilidad.
Por lo tanto, al formular una reclamación, la víctima deberá acreditar las siguientes circunstancias para obtener una indemnización:
(1) La existencia objetiva de daños personales o materiales en el terreno;
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(2) Las lesiones personales o daños a la propiedad son causados directamente por una aeronave civil en vuelo o una persona u objeto que cae desde una aeronave civil en vuelo.
Base jurídica:
Ley de Aviación Civil de la República Popular China
Artículo 157 Aeronave civil en vuelo o desde una aeronave civil en vuelo Si una persona cae u objeto causa lesiones personales o daños a la propiedad en el suelo (incluido el agua, lo mismo a continuación), la víctima tiene derecho a una indemnización, sin embargo, si el daño no es resultado directo del accidente que causó el daño, o de acuerdo con el; Según las normas nacionales de tráfico aéreo pertinentes, los daños fueron causados únicamente por el paso de aeronaves civiles en el aire y las víctimas no tenían derecho a reclamar una indemnización.
El término "en vuelo", tal como se menciona en el párrafo anterior, se refiere al período desde que una aeronave civil realmente despega utilizando potencia hasta el final de la carrera de aterrizaje para una aeronave civil que es más liviana que el aire; , "en vuelo" se refiere al período desde que abandona el suelo hasta que regresa al suelo nuevamente y se detiene en el aterrizaje.