Red de Respuestas Legales - Derecho empresarial - Spoilers de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022: se darán a conocer cientos de vehículos autónomos.

Spoilers de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022: se darán a conocer cientos de vehículos autónomos.

Cosas de coches

¿Autor? 60 Cents

¿Editar? Xiaohan

Recientemente, el parque Shougang de Beijing se ha convertido en una palabra de alta frecuencia en el campo de la conducción autónoma.

La primera manifestación pública de Baidu para destituir a su oficial de seguridad de taxis autónomos se llevó a cabo aquí; los vehículos de reparto autónomos de Meituan circulan por la carretera abierta del parque cuando tienes sed, pasas por uno no tripulado; vehículos minoristas llenos de bebidas...

Además, empresas como BAIC, Nine Robots, Ubisoft, Intelligent Walker y Super Star Future también anunciaron que desplegarán flotas de conducción autónoma, scooters autónomos, inspección inteligente robots, robots de barrido y otros productos.

Todo el parque se ha convertido en un paraíso para los coches sin conductor. ¿Qué está pasando detrás de escena?

El Parque Shougang es un microcosmos importante del proceso industrial de Beijing y también es la ubicación de las oficinas del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022 y algunas sedes.

Para implementar el concepto de "Juegos Olímpicos de Invierno de Tecnología", el Parque Shougang decidió introducir nuevas tecnologías, como la conducción autónoma, en el parque para brindar servicios a atletas y turistas de varios países durante los Juegos Olímpicos de Invierno.

Entonces, ¿qué productos de conducción autónoma se implementarán en el parque Shougang? ¿Qué servicios puedes brindar? ¿Cómo van estos despliegues?

Che Dongxi pasó una tarde entera en el parque Shougang hace unos días. También se comunicó con el personal del parque Shougang y varias empresas de conducción autónoma para obtener una vista previa de los consejos de viaje a partir de 2022.

¿Alguna vez has estado involucrado en los Juegos Olímpicos una o dos veces? Una antigua fábrica de acero se convierte en un "paraíso" para los vehículos no tripulados

En 1919 nació Shougang (el predecesor del Grupo China Shougang). Desde entonces, cada giro del destino del Parque Shougang ha estado profundamente marcado por los tiempos.

Shougang, anteriormente conocida como Shijingshan Ironmaking Plant, es una planta de fabricación de hierro construida por Longyan Iron Mining Company, una empresa conjunta entre el gobierno y las empresas. Durante la Guerra Antijaponesa, el ejército invasor japonés puso a Shijingshan Iron Works bajo control militar. En 1945, el Gobierno Nacional se hizo cargo de Shougang y su nombre cambió tres veces. El nuevo nombre es Shijingshan Iron and Steel Works.

Después de la fundación de la República Popular China, Shijingshan Iron and Steel Works comenzó a expandirse y se reorganizó en Shijingshan Iron and Steel Company en 1958. En 1966, Shijingshan Iron and Steel Company pasó a llamarse oficialmente Capital Iron and Steel Company.

El antiguo emplazamiento del Parque Shougang (sitio web oficial de Tuyuan Shougang Group)

En los tiempos modernos, los Juegos Olímpicos se han convertido en una fuerza impulsora para la transformación directa e indirecta de Shougang.

Según Wang Hongmin, subdirector del Departamento de Desarrollo Industrial de Shougang Construction Investment Co., Ltd. (en adelante, "Shougang Construction Investment"), Shougang Park (el antiguo emplazamiento de Shougang) ha ha estado asociado dos veces con los Juegos Olímpicos.

Pekín, que ganó el derecho a albergar los Juegos Olímpicos de 2008, decidió mejorar la calidad del aire por primera vez. Por eso, para cooperar con los Juegos Olímpicos de 2008, Shougang llevó a cabo una reubicación sin precedentes de su planta siderúrgica de Beijing a Caofeidian.

Ruta de reubicación de la planta siderúrgica de Shougang (sitio web oficial del Grupo Tuyuan Shougang)

Por segunda vez, el parque Shougang se ha asociado con los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022.

El parque Shougang ofrece sede y servicios de apoyo para los Juegos Olímpicos de Invierno. El Comité Organizador de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Beijing 2022 se ha instalado en el Parque Shougang (Distrito Norte). Además, el parque también construyó la plataforma de salto de esquí de Shougang, la sede oficial de competición para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, y estableció cuatro sedes de entrenamiento de equipos nacionales para patinaje de velocidad en pista corta, patinaje artístico, curling y hockey sobre hielo.

Wang Hongmin le dijo a Che Dong que siguiendo el concepto de "Juegos Olímpicos de Invierno de Tecnología", Shougang espera aplicar nuevas tecnologías y productos como inteligencia artificial y conducción autónoma al parque para servir a los Juegos Olímpicos. 2065438+En febrero de 2009, el Parque Shougang recibió la aprobación de la Oficina Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Beijing para comenzar a construir la Zona de Operación de Demostración de Vehículos Inteligentes Conectados de Beijing (Parque Shougang). También fue a partir de esta época que varios vehículos autónomos comenzaron a ingresar al parque Shougang.

Este es el telón de fondo de 9 vehículos no tripulados (incluidos algunos robots inteligentes) en el parque Shougang durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022.

¿Dos, nueve vehículos no tripulados luchando? Campo de entrenamiento turístico del futuro de la Ciudad Olímpica del Este

A partir de ahora, faltarán menos de dos años para la inauguración de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing. Para entonces, se espera que haya alrededor de 100 vehículos no tripulados (incluidos algunos robots inteligentes) en el parque Shougang para brindar servicios a los ciudadanos.

De hecho, según el ritmo de despliegue, estos 9 vehículos no tripulados (incluidos robots autónomos) podrán pasar de las pruebas técnicas al cuasi funcionamiento en el primer semestre del próximo año.

1. Los taxis autónomos brindan servicios de transporte de pasajeros.

Los futuros taxis autónomos de Baidu y Chaoxing brindarán servicios de pasajeros en el parque. Antes de finales de este año, Baidu lanzará dos taxis autónomos. Se espera que los otros dos futuros taxis autónomos de Chaoxing lleguen al parque en la primera mitad del próximo año.

Baidu realizó una vez una demostración de taxis totalmente autónomos en Shougang.

Ya se han instalado en el parque una serie de paradas de vehículos autónomos, que más adelante estarán abiertas a todos los taxis autónomos del parque. Puedes llamar a diferentes taxis autónomos en la misma parada.

Y si prestas más atención, también podrás encontrar un aviso de "aún no activado" colgado en la señal de stop. En este sentido, Wang Hongmin dijo a Chedongxi que los vehículos autónomos en el parque aún se encuentran en la etapa de depuración antes de la operación oficial, por lo que las paradas temporales están marcadas como "aún no activadas".

Conducción autónoma detenida

2. Minibús sin conductor: autobús sin conductor

Además de los taxis autónomos, Shougang Park también unirá fuerzas con el minibús sin conductor Baidu Landed. Estos minibuses sin conductor seguirán rutas fijas. En términos de forma del producto, el minibús autónomo de Baidu tiene dos generaciones: la primera generación tiene un volante en el interior y la segunda generación no tiene volante. Estos dos modelos están desplegados en el parque Shougang y se espera que alcancen una escala de 3 a 5 vehículos en la primera mitad del próximo año.

Puntos de recogida y regreso de minibús autónomo de Baidu

3. Los grupos turísticos pueden desear elegir el servicio de flota turística autónoma de BAIC.

Si se trata de un grupo turístico o una investigación empresarial, el servicio de flota autónoma de BAIC parece ser una mejor opción. No solo pueden viajar más personas, sino que la ruta de conducción es más flexible que los minibuses sin conductor. Según los informes, la flota autónoma de BAIC consta de cuatro vehículos, cada uno de los cuales tiene capacidad para 11 personas. Como sólo el primer coche de la flota es conducido por un conductor humano, se parece un poco a los trolebuses y al tren ligero.

4. Scooters que pueden regresar "automáticamente" a los puntos de distribución

En el primer semestre del próximo año, Shougang Park planea desplegar de 60 a 70 scooters de tres ruedas Segway-Ninebot en Brindar a los ciudadanos Me Gusta * * * disfrutando del servicio de una bicicleta.

Según los informes, a diferencia de los scooters de dos ruedas anteriores de la Compañía 9, los scooters que aterrizaron en el Parque Shougang esta vez tienen tres ruedas. La razón de este diseño es que el scooter puede viajar sin fuerza humana.

Wang Hongmin dijo a los pasajeros que estos scooters aterrizados en el parque Shougang pueden confiar en el sistema de despacho de back-end y, después del envío remoto, los scooters pueden regresar al punto de distribución por sí solos. De este modo, "cada punto de distribución del parque puede tener una distribución relativamente uniforme de vehículos".

5. Compras en cualquier momento y en cualquier lugar: vehículos de reparto no tripulados y vehículos minoristas no tripulados.

¿Qué debes hacer si sientes hambre o sed de camino al jardín? En este momento, los vehículos minoristas no tripulados de Neolithic y los vehículos de reparto no tripulados de Meituan pueden resultar útiles.

Actualmente, los vehículos minoristas no tripulados neolíticos brindan servicios principalmente alrededor de las sedes del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Invierno, el Alto Horno No. 3 y la Sala de Exposiciones Xiuchi. Si necesita ir de compras, puede pararse frente al vehículo autónomo o saludar a corta distancia para pedirle que se detenga. Durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, los productos culturales y creativos característicos de Shougang también se podrán comprar en vehículos minoristas no tripulados.

El vehículo de reparto no tripulado Mobao de Meituan es una colaboración entre las ventas flash de Meituan y los microalmacenes no tripulados, que forman el MAI de Shougang Park. Tienda, ¿un vehículo de reparto no tripulado equivale a ayudar a MAI? La tienda ha completado el "trabajo de entrega de comida para llevar".

Durante los Juegos Olímpicos de Invierno, Meituan planea instalar unas 15 estaciones en el parque Shougang. Los usuarios pueden realizar pedidos escaneando el código QR de la estación. Una vez realizado el pedido con éxito, los vehículos autónomos de Meituan serán notificados mediante mensajes de texto y llamadas de voz cuando salgan y lleguen al sitio.

¿El AMI de Meituan? Tienda "Supermercado no tripulado"

6. Los vehículos no tripulados y los robots inteligentes ayudan a la gestión del parque.

WoXiaobai de Zhixing y el robot de inspección inteligente ATRIS de Ubisoft ayudarán a Shougang Park a administrar el parque.

Entre ellos, Xiao Xiaobai será el responsable de parte de los trabajos de limpieza del parque. El robot de inspección inteligente ATRIS es la mejor opción, ya que reemplaza principalmente al personal de seguridad durante la inspección.

Se entiende que el robot de inspección inteligente ATRIS puede patrullar regularmente según la ruta planificada identificando activamente a extraños, encontrando personas sospechosas y llamando proactivamente a la policía. Si visita el parque Shougang la próxima vez, puede prestar atención y es posible que se encuentre con un robot de inspección inteligente patrullando.

Se espera que los nueve vehículos no tripulados mencionados anteriormente (incluidos algunos robots inteligentes) entren en funcionamiento en el primer semestre del próximo año. Además de estos nueve vehículos no tripulados (incluidos algunos robots inteligentes), Shougang Park también coopera con JD.COM para la entrega urgente no tripulada. Según el plan, en el primer trimestre de 2021 se probarán en el parque entre 2 y 3 vehículos no tripulados JD.COM.

3. ¿Visitar el parque Shougang en el acto? La entrega no tripulada está a la vuelta de la esquina.

De hecho, no es necesario esperar a los Juegos Olímpicos de Invierno. Ahora hay algunos vehículos no tripulados en el parque Shougang que puedes experimentar. Visité el parque dos veces y completé dos compras utilizando el vehículo de reparto no tripulado de Meituan y el vehículo minorista no tripulado de Neolithic. A continuación se muestra la experiencia de compra de este automóvil.

El primero es la entrega no tripulada de Meituan. Para utilizar la entrega no tripulada de Meituan, debe escanear el código QR en el sitio establecido para realizar un pedido. Curiosamente, todos los sitios de Meituan llevan nombres de frutas porque cree que serán más fáciles de recordar para los usuarios.

Junto al alto horno número 3, una famosa atracción en el parque Shougang, se encuentra la estación Tao. Después de escanear el código QR con WeChat, descubrí que costaba 10 yuanes. La elección de cosas era limitada en ese momento, así que terminé comprando una botella de Rio y una caja de fideos instantáneos.

La estación de entrega no tripulada de Meituan

Desde la perspectiva de la experiencia del automóvil, el proceso de realizar pedidos y pagar no es diferente de pedir comida para llevar con Meituan. Lo único a lo que debes prestar atención es que debes recordar que es Taozhan en los comentarios. Poco después de que la compra fuera exitosa, el propietario del automóvil recibió un mensaje de texto de Meituan, recordándome que el envío había comenzado. El código de recogida para este pedido era 960893.

Unos 20 minutos después, llegó un camión de reparto no tripulado amarillo. Pero no para directamente al lado de la estación Tao. Miré el auto y sentí que la señal no era buena por un tiempo. Posteriormente se descubrió que ese no era el caso, pues luego de que el auto se detuvo, el auto recibió una llamada para recoger la mercancía.

La forma de recoger la mercancía es muy "estúpida". Ingrese la contraseña de retiro y la puerta del contenedor se abrirá automáticamente.

Después de recoger la mercancía, cierre la puerta del contenedor y el vehículo de entrega no tripulado de Meituan irá al siguiente destino (o posiblemente regresará) por sí solo.

Después de comprar, vi salir el vehículo de reparto no tripulado.

A diferencia del vehículo de reparto no tripulado de Meituan, el vehículo minorista no tripulado de Neolithic es equivalente a una cantina móvil.

Cuando alguien se pare delante del Vehículo Autónomo Neolítico, este lo reconocerá y se detendrá automáticamente. Después de eso, simplemente use la pequeña pantalla del automóvil para seleccionar el producto que desea, realizar el pedido y escanear el código QR para pagar.

En medio del viento frío, compré una botella de Fanta. Sin embargo, no esperaba que este vehículo minorista no tripulado también tuviera una "función de temperatura promedio" y las bebidas en mis manos no estuvieran tan frías como esperaba.

Vehículos minoristas autónomos en el Neolítico

Conclusión: ¿Están surgiendo silenciosamente los estacionamientos no tripulados? Aceleración del aterrizaje por conducción autónoma

Una ola de "parques de conducción autónoma" está surgiendo silenciosamente en China. Según informes de los medios, el parque temático de conducción autónoma Wuhan Longlingshan también anunció su apertura en junio de este año. Múltiples tipos de vehículos autónomos son los primeros en ponerse en funcionamiento en algunos parques abiertos y semiabiertos, y pueden convertirse en una palabra clave para la conducción autónoma en 2021.

Por supuesto, en esta etapa, ya sean taxis autónomos circulando por la vía pública o varios vehículos no tripulados trabajando en el parque, la tecnología y el funcionamiento aún deben pulirse. Incluso en el parque, todavía no es perfecto.

Por otro lado, a juzgar por los resultados reales del parque de exploración en el Parque Shougang de Beijing, es factible que la tecnología de conducción autónoma tome la delantera en el parque y pueda satisfacer algunas de las necesidades reales de las personas. Para el ámbito de la conducción autónoma, esto debería considerarse de todos modos una señal positiva.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.