¿Es el AG600 realmente un avión que vuela en el cielo y en medio del mar?
El nivel técnico general y el rendimiento del avión AG600 han alcanzado el nivel avanzado actual de aviones internacionales similares. Tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes y cumple con los requisitos de las regulaciones de aeronavegabilidad de la aviación civil de China.
El avión AG600 adopta un diseño de casco único, ala única en voladizo y tren de aterrizaje retráctil en los tres puntos delanteros; está equipado con 4 motores turbohélice-6 de producción nacional; el avión tiene 37 metros de largo y tiene un una envergadura de 38,8 metros, la altura del avión es de 12,1 metros, las dimensiones exteriores del fuselaje son equivalentes a las de un Boeing 737, el peso máximo de despegue es de 53,5 toneladas, la velocidad máxima de crucero es de 500 kilómetros/hora; el tiempo máximo de vuelo es de 12 horas; el alcance máximo es de 4.500 kilómetros; es capaz de realizar tareas de extinción de incendios forestales, rescate acuático, etc. Las capacidades de la misión especial, después de modificarse según sea necesario, pueden satisfacer las necesidades de realizar múltiples tareas, como la vigilancia del medio marino. y protección, detección de recursos, etc. En particular, puede proporcionar el apoyo y la garantía de seguridad más rápidos y eficaces para la seguridad de la navegación de la "Ruta Marítima de la Seda", que se puede lograr Despegar y aterrizar en tierra y agua, y realizar operaciones de extinción de incendios con vertido de agua entre fuentes de agua y escenas de incendio varias veces.
Además de despegar y aterrizar en tierra, el AG600 también puede subir y bajar libremente en el agua. "Este es un barco que puede volar y un avión que puede nadar". Una vez dicho, el diseño y la fabricación del avión AG600 promoverán en gran medida el proceso de desarrollo de aviones anfibios a gran escala, promoviendo así el avance en el desarrollo de la construcción del sistema nacional de equipos de aviación de rescate de emergencia, llenando el vacío en el desarrollo de aviones anfibios nacionales a gran escala y formar un avión anfibio con derechos de propiedad independientes. El sistema de tecnología de diseño y desarrollo de aviones anfibios mejorará integralmente las capacidades de diseño y fabricación de aviones de superficie (incluidos hidroaviones, aviones anfibios, aviones de efecto suelo, etc.) de mi país. .).