Un automóvil de lujo de "precio bajo y configuración alta", con suspensión variable 2.0T+, su relación precio/rendimiento no es inferior a la del Camry.
Por ejemplo, el presupuesto es 265.438+100.000. Aunque este precio es un poco diferente al del Audi A4L, no estoy dispuesto a comprar el modelo Toyota Camry o Avalon de gama media de 2,5 litros. Por lo tanto, mirar autos de lujo importados de marcas de segundo nivel como Lincoln MKZ es en realidad una buena opción. Aunque el precio orientativo es de 255.800, el descuento actual de 30.000 a 40.000 sigue siendo muy atractivo. Al menos en términos de potencia, la configuración más baja del Lincoln MKZ con un precio de 265.438 yuanes + 0.000 yuanes sigue siendo mucho mejor que el Camry o el Avalon.
Al observar la apariencia del Lincoln MKZ, se puede encontrar que su red de entrada de aire está cubierta con una gran área de material cromado, lo cual da mucho miedo. La luz trasera LED integrada también es una novedad en los modelos Lincoln y el efecto visual cuando está encendida es muy brillante. Por la apariencia, podemos encontrar que la marca de lujo sigue siendo muy buena.
Aunque no se ha alargado después de la importación, el Lincoln MKZ todavía tiene una longitud de más de 4,9 metros y la distancia entre ejes de 2,85 metros no es demasiado corta. Desde la forma lateral, podemos ver que la parte trasera del Lincoln MKZ adopta una forma fastback, que es más fuerte que la de un automóvil mediano promedio. Sin embargo, comienza con llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, que aún parecen más comerciales.
Sin embargo, a juzgar por el estilo interior, el atractivo del Lincoln MKZ es muy mediocre. Tiene una forma similar a la del Ford Mondeo y el efecto visual no es simple ni grandioso. Y la consola central está envuelta en paneles decorativos de madera oscura. Aunque el área no es grande, a los consumidores no les gustará en su conjunto. Y el mecanismo de cambio con botón ahorra espacio, pero lleva un tiempo acostumbrarse.
A juzgar por la forma del salpicadero y el volante, el Lincoln MKZ también es muy similar al Ford Mondeo. Por supuesto que los materiales utilizados para el trabajo serían mejores. El tablero usa 10. Especificación LCD completa de pulgadas, puede mostrar una gran cantidad de contenido. El volante multifunción está forrado en cuero y tiene levas de cambio, lo que hace que la conducción sea más divertida. Todas las series vienen de serie con bolsas de aire para las rodillas, arranque/parada del motor, radar de marcha atrás e imágenes, lo que realmente refleja la bondad de los modelos importados.
Por supuesto, Lincoln MKZ no trata las especificaciones de la pantalla táctil del control central de manera diferente, pero toda la serie viene de serie con una especificación de 8 pulgadas y también admite funciones de interconexión como Apple Carplay y Android Auto. , así como control por reconocimiento de voz y llamadas telefónicas por Bluetooth. Por supuesto, la función de reducción activa de ruido también es estándar en todas las series, y los modelos de gama alta también añaden audio Revel con 14 altavoces para una mejor experiencia auditiva.
Pero sólo el modelo superior tiene un gran techo solar panorámico, y otros modelos sólo están equipados con techos solares eléctricos normales. Entrada y arranque sin llave, arranque remoto, asientos de cuero con calefacción eléctrica delantera y función de memoria principal para el conductor, faros LED automáticos, faros con retardo de apagado, espejos retrovisores exteriores con funciones de marcha atrás, bloqueo y plegado, configuraciones Comfort como retrovisor interior antideslumbrante automático Los espejos retrovisores y el aire acondicionado zonal automático también son equipamiento de serie para toda la serie, que es más diversa que muchos modelos de la misma clase.
En términos de comodidad de conducción, el Lincoln MKZ también refleja las consistentes ventajas de los autos de lujo estadounidenses. Los asientos son muy suaves y anchos, y el ángulo y el apoyo son muy adecuados para que los pasajeros traseros descansen. Por supuesto, las piernas se ven afectadas por la plataforma central. El maletero tiene una capacidad convencional de 505 litros, lo cual es bastante práctico. Se puede ampliar hasta una profundidad de 2,7 m después de dejarlo, lo cual es un nivel muy raro.
En cuanto a potencia, el Lincoln MKZ utiliza un motor 2.0T, que se divide en versiones de alta y baja potencia, con 203 y 253 caballos respectivamente, y el par máximo es de 381 y 389 N·m respectivamente. Por supuesto, el rendimiento de aceleración de más de 8 segundos no es sobresaliente. La caja de cambios manual automática de 6 velocidades puede considerarse como un nivel con menos marchas entre los autos de lujo actuales, y su rendimiento de confiabilidad también es promedio.
Sin embargo, el Lincoln MKZ aún puede recuperarse en términos de rendimiento del chasis. Aunque la estructura de suspensión delantera y trasera multibrazo MacPherson + no es diferente de muchos modelos del mismo nivel, el filtrado de vibraciones de la superficie de la carretera es relativamente completo y el ajuste del chasis es más cómodo. Por supuesto, también admite ajustes suaves y duros de la suspensión, lo que realmente puede satisfacer a los pasajeros. Sin embargo, toda la serie solo tiene modelos con tracción delantera y carece de modelos con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas, lo cual es realmente una lástima.
Con base en los aspectos anteriores, podemos ver que la fortaleza del Lincoln MKZ es digna de su precio asequible.
Después de todo, las marcas de lujo de segundo nivel son más caras que las marcas comunes y, al mismo precio, Lincoln MKZ también tiene excelentes niveles de configuración y una experiencia de conducción más cómoda. Refleja las ventajas tradicionales de los autos de lujo estadounidenses, pero la potencia es ligeramente. detrás, y el diseño interior no es tan lujoso como el posicionamiento, por lo que su presencia actual no es tan buena como la de Camry y Asia Dragon.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.