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Departamento de Planificación del Metro de Shanghai

Análisis jurídico: El Metro de Shanghai, al igual que la empresa de autobuses, está gestionado por el Departamento de Construcción Urbana de Shanghai. El Departamento de Ingeniería Municipal de Shanghai es responsable de la operación y Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. es responsable de la operación.

Base jurídica: "Ley de Planificación Urbana y Rural de la República Popular China"

Artículo 3 Las ciudades y pueblos formularán la planificación urbana y la planificación urbanística de conformidad con esta ley. Las actividades de construcción dentro de áreas de planificación urbana deberán cumplir con los requisitos de planificación.

Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior determinarán las áreas donde se debe formular la planificación municipal y la planificación de aldeas basándose en el nivel de desarrollo económico y social rural local y los principios de adaptar las medidas a las condiciones locales y ser práctico. Los municipios y aldeas dentro de las áreas designadas formularán planes de conformidad con esta Ley, y la construcción de los municipios y aldeas dentro de las áreas planificadas deberá cumplir con los requisitos de planificación.

Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior alentarán y guiarán a los municipios y aldeas en áreas distintas a las especificadas en el párrafo anterior para formular e implementar planes municipales y de aldea.

Artículo 4 La formulación y ejecución de la planificación urbana y rural seguirá los principios de planificación urbana y rural general, diseño racional, uso económico del suelo, desarrollo intensivo, planificación primero y luego construcción, mejora del entorno ecológico. y promover la conservación y utilización integral de los recursos y la energía, proteger los recursos naturales como las tierras cultivadas y el patrimonio histórico y cultural, mantener las características locales, las características étnicas y los estilos tradicionales, prevenir la contaminación y otros peligros públicos y cumplir con los requisitos de las autoridades regionales. desarrollo demográfico, construcción de defensa nacional, prevención y reducción de desastres, salud pública y salud pública.

Las actividades de construcción dentro del área de planificación deberán cumplir con las leyes y regulaciones sobre manejo de tierras, recursos naturales y protección ambiental.

Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior deben determinar razonablemente la escala de desarrollo, los pasos y los estándares de construcción de las ciudades en la planificación urbana general y la planificación urbana basada en el desarrollo económico y social local real.

Artículo 17 El contenido del plan maestro de la ciudad y del plan maestro del pueblo incluirá: trazado de desarrollo urbano, zonificación funcional, trazado de uso del suelo, sistema integral de transporte, construcción prohibida, construcción restringida y ámbito geográfico adecuado de construcción. y Varios planes especiales.

El alcance del área de planificación, la escala de terrenos de construcción en el área de planificación, terrenos para infraestructura e instalaciones de servicios públicos, fuentes de agua y sistemas de agua, tierras agrícolas básicas y espacios verdes, protección ambiental, natural e histórica. y la protección del patrimonio cultural, la prevención y reducción de desastres, etc. deben considerarse contenidos obligatorios de los planes maestros de las ciudades y de los planes maestros de las ciudades.

El período de planificación de los planes directores de ciudades y de los planes directores de ciudades es generalmente de veinte años. El plan maestro urbano también debería prever disposiciones para el desarrollo a largo plazo de la ciudad.