¿Cuántas fábricas de automóviles nuevos se construirán en 2020?
Probablemente nadie esté dispuesto a vivir el comienzo de 2020. Afortunadamente, la primavera finalmente está aquí. Con el triste fin de Dongfeng Renault, China, como el mercado automovilístico más grande del mundo, está comenzando la construcción de nuevas fábricas de automóviles una tras otra. Parece que sólo la gente nueva sonríe pero los viejos no.
El 15 de abril, "News Network" informó que el proyecto de fábrica de vehículos de nueva energía de China FAW Hongqi ha comenzado una vez terminada la fábrica, la producción anual de vehículos de nueva energía puede alcanzar las 200.000 unidades, con un valor de producción. de 60 mil millones de yuanes, directamente Ha creado más de 3.000 puestos de trabajo y ha contribuido aún más a la transformación de la electrificación de la marca Hongqi.
En vista de la atención provocada por el inicio de Hongqi New Energy Factory, Qingdong clasificó el estado de construcción de las nuevas fábricas de automóviles desde principios de 2020 y encontró cuatro características:
Primera , nueva construcción La fábrica es principalmente una fábrica de nuevas energías y produce principalmente vehículos eléctricos. Esto también está en línea con el apoyo político y el plan a largo plazo del gobierno actual para el desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías.
En segundo lugar, estas fábricas pasan de la firma a la construcción muy rápidamente. Por ejemplo, la nueva planta de energía FAW Hongqi solo tardó más de 20 días desde la aprobación hasta la construcción, mientras que normalmente tarda 3 meses. Nanning Tianji Automobile New Energy Factory, el proyecto se firmó el 15 de enero de 2020. Solo tomó 44 días desde la firma hasta el inicio de la construcción, solo superado por la velocidad de Hongqi de más de 20 días.
Como todos sabemos, para los inversores, la fábrica puede ampliar la capacidad de producción y mejorar las economías de escala. Para el gobierno local, implica una serie de cuestiones como los impuestos, el empleo local y la mejora de la cadena industrial. El establecimiento de dos nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en Nanning. Como nueva industria estratégica en la que la ciudad de Nanning se centra en desarrollar, los vehículos de nueva energía son uno de los principales proyectos industriales que marcan la implementación integral por parte de la ciudad de la estrategia de construir una capital fuerte. Detrás de la aceleración de cada vínculo se encuentra que el gobierno local ha unido los departamentos de construcción, planificación, terrenos, inversiones y otros para brindar a las empresas servicios integrales de manera oportuna.
En tercer lugar, la puesta en marcha de nuevas fábricas es en su mayor parte discreta, debido a factores afectados por la epidemia y los actuales incentivos competitivos en el nuevo mercado energético, aunque las marcas independientes han tomado cierta iniciativa al principio. etapa, con el seguimiento de marcas de empresas conjuntas en la etapa posterior, la capacidad de producción de la fábrica ha aumentado y la competencia en el nuevo mercado energético se ha vuelto cada vez más feroz. Trabajar duro es más adecuado para la realidad actual.
En cuarto lugar, se espera que la mayoría de las fábricas estén terminadas y puestas en producción en 2022, incluida la segunda fase de la fábrica de Tesla en Shanghai, que hay que mencionar. Se puede esperar que de 2022 a 2025, la producción y la escala del mercado de vehículos de nueva energía aumenten a un nuevo nivel. Se diversificarán los modelos de productos, se mejorará el rendimiento y aumentará la autonomía. para entonces la intensidad de la competencia tampoco tendrá precedentes. Dibujo de Qingdong (Nota: dado que la información anterior sobre los inicios de construcción de fábricas proviene de información pública, las fábricas en la tabla no incluyen todos los inicios de construcción de fábricas).
Específicamente:
FAW Hongqi La construcción de una nueva fábrica de energía comenzó en Changchun
El proyecto de la nueva fábrica de energía FAW Hongqi comenzó oficialmente su construcción en Changchun el 15 de abril y está previsto que esté terminado y puesto en producción en 2022. El proyecto, con una inversión total de 7.800 millones de yuanes, producirá principalmente vehículos de nueva energía Hongqi y vehículos inteligentes conectados. La capacidad de producción anual de vehículos completos alcanzará los 200.000 vehículos, con un valor de producción de 60.000 millones de yuanes. Según el plan quinquenal de FAW Hongqi para los próximos cinco años, seguirá lanzando 21 nuevos modelos que cubrirán toda la serie familiar, de los cuales 18 modelos serán vehículos de nuevas energías, lo que representa más del 85%. En el futuro, la puesta en marcha de la nueva fábrica contribuirá aún más a la transformación de la electrificación de la marca Hongqi.
La fábrica inteligente BAIC New Energy comienza a construirse en Yizhuang
BAIC New Energy invertirá oficialmente en la construcción de una fábrica ecológica inteligente de alta gama para vehículos de nueva energía en Yizhuang. La primera fase del proyecto cuesta 2.720 millones de yuanes. El sitio seleccionado está ubicado en el distrito sur de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, adyacente a la planta de fabricación de alta gama de Beijing Benz. El proyecto tiene un área total de construcción de aproximadamente 246.800 metros cuadrados. Se prevé construir tres procesos principales: soldadura, revestimiento y montaje, y se prevé completar una capacidad de producción anual de 50.000 vehículos de nueva energía de alta gama. y puesto en producción en marzo de 2022.
La fábrica de vehículos de nueva energía Kaiwo con una producción anual de 200.000 vehículos ha comenzado la construcción
El proyecto base de producción de vehículos de Shandong Kaiwo New Energy Automobile Co., Ltd. con una inversión total Con una inversión de 10 mil millones de yuanes, se inició oficialmente la construcción y se completó. La capacidad de producción anual será de 200.000 vehículos, y los principales modelos de producción serán vehículos comerciales, vehículos logísticos, monovolúmenes y SUV de nueva energía de 4 a 6 metros. Se informa que, además de la base de producción de Weihai, Shandong Kaiwo New Energy Vehicle Co., Ltd. firmó un acuerdo estratégico en 2018 y planea invertir 5 mil millones de yuanes en la construcción de una serie de proyectos de la industria de vehículos de nueva energía en Hohhot en febrero; En 2019, su inversión total fue de 7 mil millones de yuanes. La construcción de la base de Xuzhou ha comenzado oficialmente, con una capacidad de producción anual de 300.000 vehículos una vez finalizada.
Algunos productos de la fábrica de vehículos comerciales de combustible de hidrógeno de Foton Motor se incluyen en los Juegos Olímpicos de Invierno
El proyecto de construcción de vehículos comerciales de combustible de hidrógeno de Foton Motor y su capacidad de prueba con una inversión total de 1,27 mil millones de yuanes y Recientemente se han logrado avances sustanciales con una capacidad de producción anual integral de 2.000 vehículos. El proyecto ha entrado en fase de supervisión y licitación, con un plazo total de construcción previsto de 552 días naturales. Según el proceso, el siguiente paso para Futian será invitar a presentar ofertas para las partes de construcción del proyecto y, finalmente, entrará en la fase de construcción una vez que se complete el anuncio de la licitación. Según el plazo general de construcción previsto de 552 días naturales que figura en los documentos de licitación antes mencionados, el proyecto de Foton Motor podría ponerse en funcionamiento a más tardar a principios de 2022.
Ha comenzado la construcción de la Fábrica de Nuevas Energías de Nanning Tianji de cinco plantas de proceso principales
El Proyecto de la Industria del Automóvil de Nuevas Energías de Nanning Tianji está ubicado en el Parque Industrial Emergente en el Distrito de Yongning, Nanning Construye principalmente estampado, soldadura, pintura. Hay cinco plantas de proceso para ensamblaje final y paquetes de baterías, además de apoyar la construcción de centros de I + D, centros de producción de prueba y prueba, etc., formando una base con una producción anual de 100.000 nuevos. vehículos de pasajeros energéticos. Está previsto que el proyecto entre en producción en 2022. Después de alcanzar la producción, se espera que alcance un valor de producción anual de aproximadamente 10 mil millones de yuanes. El proyecto de Tianji Automobile en Nanning es su tercera fábrica local. Los dos primeros están en Shaoxing, Zhejiang (iniciaron en abril de 2018) y Changsha, Hunan (iniciaron el 20 de marzo de 2019).
La fábrica de automóviles de nueva energía de Nanning Hezhong, con una capacidad de producción anual de 100.000 unidades, ha comenzado su construcción.
El proyecto de la industria de automóviles de nueva energía de Nanning Hezhong está ubicado en el parque industrial Lingli, distrito de Qingxiu, Nanning, Con una capacidad de producción anual de 100.000 unidades, la fábrica inteligente para turismos de nuevas energías construye principalmente cuatro plantas de proceso principales que incluyen estampado, soldadura, pintura y ensamblaje final, así como resina, talleres PACK, centros de prueba y producción de prueba de productos y una oficina integral. edificios e instalaciones auxiliares, así como equipos de proceso de producción relacionados.
Se espera que la nueva planta de energía FAW Toyota comience a construirse este año sobre la base de la plataforma BYD e
El "Anuncio de licitación de diseño" emitido por la ecociudad chino-singapurense de Tianjin El Comité de Gestión de la Ecociudad de Tianjin mostró el 20 de enero que Toyota Motor y FAW Group planean invertir 8.495 millones de yuanes para construir una nueva fábrica de energía en la nueva ciudad ecológica de la nueva área de Tianjin Binhai. La fábrica ha sido aprobada por el Comité de Gestión de la Ecociudad de Tianjin. La nueva fábrica de energía tiene una capacidad de producción anual de 200.000 vehículos y una superficie total de 1,97 millones de metros cuadrados. Produce vehículos eléctricos puros, vehículos híbridos enchufables y vehículos de pila de combustible.
El período de construcción de esta licitación de diseño es del 26 de febrero de 2020 al 25 de mayo de 2020. Según el plan de Tianjin, el proyecto de la nueva planta de energía FAW Toyota logrará avances significativos antes de finales de 2020. Los conocedores de la industria creen que con esta inversión, el alcance de producción de la nueva planta de energía de FAW Toyota incluirá modelos basados en la plataforma e-TNGA de Toyota, así como la posibilidad de producir modelos puramente eléctricos desarrollados conjuntamente por Toyota y BYD basados en la plataforma electrónica de BYD. .
Observación de Qingdong:
Según el plan, para 2025, las ventas de vehículos de nueva energía en mi país representarán aproximadamente el 25% y los vehículos inteligentes conectados representarán el 30% de los automóviles nuevos. Ventas La construcción de la fábrica es la única manera de garantizar el aumento de la capacidad de producción. Quien ríe el último sólo puede esperar a que pase el tiempo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.