80.000 personas comprarían un arma de acero en lugar de un GTI. ¿Quién más? ¿Obtuvo Job ganancias o pérdidas?
Sin más preámbulos, comencemos con las preguntas de esta semana~
Usuario de WeChat: Siya
Hola mouse, todavía recuerdo la primera vez que usé el teléfono de mi exmarido. Mira tus videos en tu teléfono. No te he seguido desde hace algunos años y me tomó mucho tiempo encontrar tu cuenta oficial de WeChat. Espero que puedas ver tu problema. Soy maestra de jardín de infantes en Datong y actualmente estoy criando sola a un niño de 3 años. Mi licencia de conducir acababa de ser expedida en septiembre y mis amigos y yo no sabíamos nada sobre automóviles. Ese día fui a la tienda de BMW 4S a mirar coches y me vendieron un 1.5T
Antes de responder a la pregunta descubrí un problema. Realmente ha pasado mucho tiempo desde que viste mi video y te sientes muy preocupado. Si ves mi programa con regularidad, no considerarás este BMW X1 2016. Mencioné en el "Manual de autos usados" que al comprar su primer auto, nunca debe comprar un auto de marca de lujo que tenga más de tres años. ¿Por qué? ¡Golpea la pizarra y marca los puntos clave!
En primer lugar, dividimos la vida útil del automóvil en cuatro grados: la edad del automóvil de 1 a 2 años es la edad principal; la edad del automóvil de 3 a 8 años es la edad media; El automóvil con una edad de 8 a 15 años es para personas de mediana edad y mayores, y el nivel de recolección final es un automóvil usado con cenizas.
Ya sea un coche de segunda mano certificado oficialmente o un coche de segunda mano de otros canales, comprar un coche maduro tiene muchas ventajas sobre la compra de un coche de mediana edad. En primer lugar: la mayoría de los automóviles de primera calidad se encuentran dentro del período de garantía oficial (generalmente de 2 a 3 años), lo que significa que siempre que lo compre y tenga problemas no humanos, el funcionario aún puede ayudarlo a repararlo de forma gratuita. ahorrando muchos costos de uso.
En segundo lugar, lo más preocupante a la hora de comprar un coche de segunda mano es el estado del mismo. En términos generales, los automóviles en su apogeo traerán los registros de mantenimiento de toda la tienda 4S. El estado del vehículo es claro de un vistazo y los problemas como el ajuste del reloj y los accidentes son casi inexistentes.
Lo último es el precio. En su apogeo, el precio de un automóvil de segunda mano será casi 30 RMB más barato que el de un automóvil nuevo, incluido el impuesto de compra del vehículo de 10 RMB y 1 o 2 años de uso y desgaste (alrededor de 10 a 20 RMB).
Compra un coche de segunda mano como este para ahorrar dinero y preocuparte. Respondamos a la pregunta sobre el BMW X1.
El BMW X1 2016 se basa en la plataforma de tracción delantera UKL, que es una de las razones por las que mucha gente dice que no es un BMW auténtico. "Un verdadero BMW debe conducirse detrás."
BMW X3
Por supuesto, si dejamos de lado las carencias de la plataforma anterior. Para ser honesto, las ventas del BMW X1 son realmente buenas porque se parece mucho al BMW X3. Es difícil notar la diferencia entre ellos desde fuera. Li Kui jy y Li Gui tontos, esta es una de las razones por las que el BMW X1 se vende bien. ¿No es rentable gastar una pequeña cantidad de dinero para instalar una X grande?
Pero si quieres comprar un BMW X1, deberás adquirir la versión 2.0T de cuatro cilindros. Cuando un motor de tres cilindros está funcionando, siempre hay un cilindro trabajando solo y el momento de inercia generado no se puede compensar, por lo que se produce inquietud. El motor de cuatro cilindros se diferencia en que el par que produce está equilibrado. En comparación con los motores de cuatro cilindros, los motores de tres cilindros naturalmente tienen el problema de la vibración en ralentí causada por fallas de diseño.
Aunque con el desarrollo y progreso de los tiempos, los motores de tres cilindros ya no se pueden generalizar, aunque en el período posterior se pueden agregar ejes de equilibrio u otras "tecnologías negras" para reducir la inquietud, los motores de tres cilindros. Después de todo, los motores de cuatro cilindros no pueden alcanzar el nivel de confort de conducción.
Pero si hay clientes que están dispuestos a comprar un BMW X1 1.5T después de oír hablar del motor de tres cilindros, se recomienda comprar el coche antes de 2020. La razón es que el modelo 1.5T del BMW X1 2016-2019 se combina con la transmisión manual de 6 velocidades de ZF, mientras que el BMW 2020. Suena terrible. ...
Por lo tanto, se recomienda que considere el C-HR y el RAV4 de Toyota dentro de un presupuesto de compra de automóvil de alrededor de 65,438 a 5,000, o puede mirar el Honda Accord.
Estos tres coches se pueden comprar como coches casi nuevos en su apogeo con un presupuesto de compra de entre 65.438 y 5.000 yuanes. En términos de costes de mantenimiento y tres piezas principales, la fiabilidad de los tres coches es mejor que la del BMW X 65.438 0. . Además, como maestra de jardín de infantes y madre soltera, seguramente no querrás perder demasiado tiempo debido al automóvil.
En otras palabras, cuando llegué a casa después de un mes de viaje de negocios, mi hijo ni siquiera me reconoció, por lo que necesita pasar más tiempo conmigo, espero que pueda ayudarte.
Internauta de Weibo: Jaja
Coordenadas en Beijing, profesora de la Universidad de Educación Física. Recientemente descubrí que el mouse comenzó a moverse, pero sus hombros están un poco altos y bajos. Si tienes alguna duda, puedes consultarme gratis. Mide 181 y pesa 83 kg. No tengo una licencia local. Quiero encontrarte una pequeña pistola de acero con un presupuesto de 80.000, pero no quiero la combinación basura de EA888 DQ250. ¿Tiene alguna otra recomendación?
Antes que nada déjame hacerte una pregunta. Mencioné un presupuesto para la compra de automóviles de aproximadamente 654,38 millones de yuanes. Quiero comprar una pequeña pistola de acero. ¿Es el Golf GTI de sexta generación lo primero que le viene a la mente?
El motor 2.0T de segunda generación, con nombre en código EA888, se combina con la caja de cambios de doble embrague húmedo de 6 velocidades DQ250, con una potencia máxima de 200 caballos y un par máximo de 280 Nm. En ese momento, los funcionarios dijeron que la aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros se podía lograr en 7,1 segundos.
De hecho, el EA888 DQ250 es una combinación dorada, con gran potencia y tecnología madura, pero también tiene muchos problemas comunes que hacen que muchos propietarios de automóviles Audi lo amen y odien. EA888 es, sin duda, una causa común de quema de aceite, fugas de aceite del cigüeñal de levas, fugas de anticongelante de la bomba de agua y fallas del sensor del colector de admisión. Entre estas cuatro fallas, la más problemática es el problema de la quema de aceite del motor. Para solucionarlo por completo, necesitamos saber por qué provoca la quema de petróleo.
Los principales problemas que provocan la quema del aceite del motor son los siguientes: 1. ¿Depósitos de carbón en la cámara de combustión? 2. El segmento del pistón está atascado por depósitos de carbón. 3. El sello de aceite de la válvula está corroído y envejecido. 4. Hay un espacio entre el pistón y la pared de acero. 5. La válvula de gas residual está dañada. 6. La válvula de admisión está defectuosa.
Separador de petróleo y gas
Estos problemas se pueden resolver reemplazando el separador de petróleo y gas mejorado, mejorando el conjunto de bomba de agua y pistón o limpiando los depósitos de carbón, reemplazando 5W40/0W40. aceite de motor, etc El costo total es de unos 20.000 yuanes.
Debido a que la "combinación dorada" tiene algunos defectos, muchos novatos le temen. Sin embargo, te recomiendo que eches un vistazo a los fortes de transmisión manual de 2.0L y al golf GTI de quinta generación o al Scirocco R 2.0T.
Del presupuesto de compra de un automóvil de 80.000 yuanes, se recomienda utilizar 70.000 yuanes como fondos para la compra del automóvil y los 10.000 yuanes restantes para seguros, mantenimiento, transferencia y otros gastos. El Focus con transmisión manual de 2.0 litros actualmente disponible es probablemente del año 2012, con una potencia máxima de 170 caballos y un par máximo de 202 Nm.
Como uno de los puntos de referencia en manejo de hatchback, el Focus tiene una dirección precisa y una parte trasera flexible. La suspensión más blanda tiene un balanceo notable en conducción extrema, pero es particularmente cómoda en la conducción diaria. Aunque el coche es bueno, la oferta es pequeña y hay muchos modelos automáticos de 1,6 litros.
Del mismo modo, las fuentes del Golf GTI de quinta generación también eran relativamente pequeñas, porque en ese momento no había modelos GTI de quinta generación producidos en el país y el precio de más de 400.000 yuanes desanimó a muchas personas que Me encantó en ese momento. El Golf GTI de quinta generación está equipado con un motor 2.0T con nombre en código EA113. Este motor también está instalado en el modelo Scirocco R, con una potencia máxima de 256 caballos y un par máximo de 330 Nm.
EA113 es un motor de fundición. Debido a su mayor peso, es muy propenso a virar de cabeza (subviraje) cuando se conduce de forma agresiva o en una pista. Además, la correa de distribución del motor EA113 tiene una vida relativamente corta y suele sustituirse cada 30.000 a 50.000 kilómetros. Sin embargo, el precio de segunda mano de este coche ronda los 6,543,82 millones de yuanes, una cifra que en parte supera el presupuesto.
Por eso no es fácil encontrar modelos con muchos vehículos, y es difícil encontrar modelos que sean difíciles de encontrar. Hermano, todavía te recomiendo que mires el Focus con transmisión manual de 2.0L. Si es realmente necesario, te lo buscaré.
Usuarios de Bilibili: Trainspotting
Hola Mouse, soy un estudiante de último año. Recientemente estaba escribiendo un artículo sobre la retención de valores.
El incidente del casco del Passat del año pasado no fue gran cosa, pero descubrí que el precio del nuevo Passat no parecía tener mucho impacto en el mercado de automóviles de segunda mano. De esta forma, el 380 de 19 años se venderá por más de 210.000. Me gustaría preguntarle a Mouse: ¿las opiniones de los medios realmente no tienen ningún impacto en la tasa de retención de valor de los autos usados?
Para responderte primero, la respuesta es que definitivamente tendrá un impacto, pero el período de impacto no será largo. Internet es algo asombroso. Una cosa fermentará rápidamente cuando se exponga a la luz, pero descubrirás que el ciclo de esta cosa también es muy corto.
Después de todo, Internet actualizará mucha información nueva en cualquier momento, y algunas noticias existentes se diluirán con nuevos casos. Los internautas obtendrán mucha información durante un período de tiempo, y alguna información anterior. La información se irá olvidando gradualmente.
En segundo lugar, la opinión de los medios sí afecta los precios. Pero los consumidores suelen ser los más perjudicados. En el momento álgido del accidente del Passat, muchos consumidores que habían comprado coches nuevos vendieron sus coches. Los precios que cobraban los concesionarios de coches de segunda mano en aquel momento eran muy bajos, pero eran precios razonables en el momento de la venta. El volumen de ventas actual del Passat sigue siendo aceptable.
Entrevisté a propietarios de automóviles que compraron un Passat nuevo y les pregunté por qué seguían eligiendo el Passat después de que se expusieron los resultados de las pruebas de choque. Sus respuestas me hicieron entender una cosa. Porque obtendremos información de primera mano de manera profesional, pero los consumidores a menudo tienen un retraso evidente en la obtención de información sobre el automóvil. Además, al comprar un automóvil, lo que los consumidores suelen valorar no es el nivel de colisión del vehículo, sino el precio y la rentabilidad del mismo. vehículo. A menudo dicen: "Los automóviles están hechos para conducirlos, no para chocarlos".
Finalmente, de hecho, la opinión pública de los medios no tendrá un gran impacto en la tasa de retención de valor de los automóviles de segunda mano, pero el mayor impacto en los precios de los automóviles de segunda mano es la caída de los precios de los automóviles nuevos y la iteración de actualizaciones del vehículo.
Un caso real, el editor de la empresa compró el último lote de BMW Serie 3 con nombre en código F35 en abril de 2019. Después de usarlo durante un año, el editor sintió que conducir el Serie 3 era agotador y quiso actualizarse a un BMW Serie 5, pero se desanimó después de acudir al mercado de coches de segunda mano para preguntar sobre el precio. Debido a que el precio de venta al público de su Serie 3 en ese momento era de 280.000 yuanes, cuando compró el automóvil, buscó precios de segunda mano del Serie 3. En ese momento, costaba entre 260.000 y 270.000 yuanes. El comerciante le cotizó sólo 210.000 yuanes aproximadamente. En otras palabras, en un año perdió 70.000 y la razón principal fue que se actualizó el BMW Serie 3.
Por tanto, la opinión pública de los medios tendrá un impacto en los precios de los coches de segunda mano, pero el período de impacto no será largo. De hecho, el mayor impacto es la caída de los precios de los automóviles nuevos y la sustitución de modelos de automóviles nuevos.
Internauta titular de hoy: MT
Hola, Mouse, soy el Sr. Ma, el director de su escuela secundaria número 15. No sé si todavía te acuerdas de mí. No te había visto desarrollarte tan bien en muchos años. Estoy tan feliz por ti. En realidad siempre me han gustado los coches. Hay un profesor en nuestra escuela que posee un BMW E60 del año 2006. El coche es muy antiguo, pero su kilometraje es inferior a 60.000 kilómetros. Parece un coche nuevo. Quiero reemplazarlo con mi Job, 2.0 2wd. ¿Cuánto cuesta limpiar este auto al año?
En primer lugar, le deseo a la profesora Ma unas felices vacaciones. Déjame hacerte una pregunta. ¿Crees que el del Sr. Ma es más caro o este BMW Serie 5 2006 es más caro? Déjame decirte la respuesta ~
Según la explicación del profesor Ma, si este BMW Serie 5 2006 realmente solo tiene 60.000 kilómetros y solo hay dos lugares de pintura en todo el auto, entonces la respuesta es obvia. , este coche E60 es más valioso que Job.
Cuando se lanzó Geely Job por primera vez, estaba lleno de trucos y se decía que era el SUV más hermoso de China. Job no juega con una apariencia dominante y no juega con una configuración superior. Juega con la cultura ~
La primera impresión que Job da a la gente es que es un erudito que domina los cinco idiomas de China. mil años de historia. Es astuto pero no estirado.
La versión manual Geely Job 2.0L de 2016 tiene una potencia máxima de 141 caballos y un par máximo de 178 Nm. El precio indicativo de los automóviles nuevos ese año fue de 9,88 a 112.800 yuanes, y el precio actual de los automóviles de segunda mano ronda los 60.000 a 70.000 yuanes.
El mayor problema común de Geely Job es su tanque de combustible. El problema no es grande, pero la parte inferior del tanque de combustible hará ruidos anormales al pasar por carreteras con baches. Que no cunda el pánico, el hecho de que no haya un embarcadero dentro del tanque suena molesto.
El BMW Serie 5, cuyo nombre en código es E60, es un clásico y fue diseñado por Chris Bangle, un talentoso diseñador que subvirtió a BMW. Los faros de ojo de águila y las luces traseras de mariposa eran el lenguaje de diseño de BMW en ese momento.
¿Quién es E60? De 2003 a 2010, la quinta generación del BMW Serie 5 se fabricó en BMW Brilliance. En aquel momento, este coche y el BMW Serie 7 * * * utilizaban una plataforma de suspensión totalmente de aluminio, que también era un modelo de la Serie 7 con tecnología dispersa.
Pero la versión extendida comprada en China tiene castrada la dirección activa AFS. ASF está diseñado para proporcionar una mayor relación de dirección cuando se conduce a bajas velocidades, lo que facilita dar la vuelta y dar marcha atrás al garaje. Al conducir a alta velocidad, la relación de dirección se reduce, lo que hace que la conducción sea más suave y segura. Si el vehículo se encuentra en condiciones de conducción inestables, como sobreviraje o frenado en varias superficies de la carretera, el sistema de dirección activa de BMW también puede trabajar junto con el sistema de control dinámico de estabilidad DSC para hacer que el vehículo sea más estable y proporcionar mejores efectos de frenado. Esta es también una función que los sistemas de dirección activa puramente mecánicos no tienen.
Los fallos habituales del E60 se centran principalmente en el problema de la quema de aceite, especialmente en el motor de 2,5L. En segundo lugar, el motor de seis cilindros tiene un problema de vibración al ralentí, que probablemente se debe a la falta de cilindros. La falla de la bobina de encendido es un problema común en los motores N52. Finalmente, la junta de goma de la tapa de válvulas del motor se endurecerá con el tiempo y perderá su elasticidad, provocando fugas de aceite.
Así que vale la pena tener el BMW E60, pero hay que hacer bastantes deberes y lidiar con su "poco temperamento". Lo mejor es buscar un técnico experimentado a la hora de recoger su coche. Si el chasis del coche está muy seco, arrancalo directamente. Si existe un fenómeno de "entrepierna mojada", entonces lo estamos considerando ~
Este es el final de esta edición de ASK.
La próxima vez seremos más baratos ~
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.