El accidente del vehículo eléctrico fue identificado como un vehículo de motor.
Quiero decir: siempre que sea un vehículo de motor, debe clasificarse como vehículo de motor, ¡no solo en función de la velocidad! Después de ser reconocido como un vehículo de motor, el departamento de control de tráfico correspondiente debe organizar una placa y proporcionar un lugar para la licencia de conducir para facilitar al conductor la obtención de la licencia de conducir correspondiente. Al mismo tiempo, se ordena a la compañía de seguros que emita el seguro correspondiente.
De lo contrario, una vez que una bicicleta eléctrica se vea involucrada en un accidente de tráfico, los departamentos de pruebas pertinentes se verán obligados a identificarla como un vehículo de motor. En ese momento, ¡las personas que utilicen bicicletas eléctricas tendrán mucha mala suerte!
De esta forma, después de que dos o más bicicletas eléctricas sean designadas como vehículos de motor, también se adjuntan las matrículas y los ciclistas también reciben el permiso para conducir. Una vez que ocurre un accidente de tránsito, la división de responsabilidades será más precisa y habrá menos disputas.
Caso real: Xiao Zhang andaba en una bicicleta eléctrica de dos ruedas sin licencia y chocó con Lao Xue, que también andaba en una bicicleta eléctrica de dos ruedas sin licencia, en la intersección frente a un jardín de infantes. Como resultado, Lao Xue resultó herido y el vehículo en el que viajaban resultó dañado en diversos grados.
La policía de tránsito determinó que Lao Xue Buyang Zhixing fue el principal responsable del accidente y Xiao Zhang fue el responsable menor del accidente. Posteriormente, al quinto día del accidente de tránsito, el equipo de la policía de tránsito encargó a una agencia de identificación que identificara los vehículos eléctricos en los que viajaban, y el resultado fue que ambos eran vehículos de motor.
Posteriormente, 11 días después, se determinó que se trataba de un accidente de tráfico. 32 días después, la policía de tránsito tomó una decisión de sanción administrativa contra Xiao Zhang: porque había cometido el acto ilegal de conducir sin licencia. vehículo de motor, decidió multarlo con 1.200 yuanes e imponerle una multa de 1.200 yuanes. La licencia de conducir C1 de Xiao Zhang fue demeritada con 24 puntos; Lao Xue, quien era el principal responsable, recibió un demérito administrativo de 700 yuanes.
Xiao Zhang cree que, dado que posee una licencia de conducir y ha sido penalizado con puntos, no puede ser castigado con 1.200 yuanes por conducir sin licencia. Xiao Zhang creía que el castigo que le impuso la policía de tránsito era contradictorio a la hora de determinar los hechos y aplicar la ley. También fue multado y deducido de su responsabilidad secundaria. ¡Semejante castigo es ilegal, injusto y un "doble rasero"!
De acuerdo con el artículo 99 de la "Ley de circulación por carretera", cualquier persona que conduzca un vehículo de motor sin licencia de conducir, o cuya licencia de conducir haya sido revocada o retenida temporalmente, será multada con no menos de 200 RMB, pero no más de 2.000 RMB por parte del departamento de policía de tránsito.
Xiao Zhang creía que tenía una licencia de conducir C1, que era ilegal en el accidente. Darle 24 puntos a la vez obviamente no se ajusta a los hechos y es un castigo que va más allá de la ley.
¡Entonces Xiao Zhang se quejó ante la brigada de la policía de tránsito que se ocupó de su accidente de tránsito! ¡Presente una demanda administrativa ante el tribunal!
Xiao Zhang pensó que los coches que él y Lao Xue viajaban eran bicicletas eléctricas. Si se reconoce como un vehículo de motor, el departamento de policía de tránsito debe obtener la licencia del vehículo y la compañía de seguros debe contratar un seguro para el vehículo. De lo contrario, el departamento de policía de tránsito no tiene derecho a imponerle sanciones por vehículos de motor. Al mismo tiempo, también entregó al tribunal documentos conjuntos del departamento de seguridad pública, el departamento de supervisión de la gestión del mercado y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, así como el certificado de conformidad del vehículo eléctrico de dos ruedas para acreditar que su vehículo era un vehículo eléctrico que excedía el estándar y no era un vehículo de motor.
En las disposiciones pertinentes de la "Interpretación y aplicación de las disposiciones legales de la Ley de circulación por carretera", se aclara que los vehículos de motor con permisos de conducción incompatibles deben conducirse sin permiso por naturaleza. Según la ley, el departamento de policía de tránsito impondrá una multa de no menos de 200 yuanes pero no más de 2.000 yuanes y 12 puntos por conducir un vehículo de motor que no cumpla con el tipo de conducción permitido. Además, si no se cuelga la matrícula de un vehículo de motor, se impondrá una multa de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes y se registrarán 12 puntos. Para las infracciones de tránsito se impondrán sanciones y puntos al mismo tiempo de acuerdo con la normativa. Si hay más de dos infracciones de puntuación al mismo tiempo, los puntos se calcularán por separado y se acumularán.
Para imponer sanciones precisas, el departamento de policía de tránsito también encomendó a las agencias de evaluación judicial pertinentes realizar evaluaciones del vehículo eléctrico de Xiao Zhang. La opinión de tasación judicial determinó que los vehículos eléctricos de dos ruedas propiedad de Xiao Zhang y Lao Xue eran vehículos de motor. El llamado vehículo de Xiao Zhang era un vehículo eléctrico que excedía el estándar y esencialmente entraba dentro del alcance de los vehículos de motor. Por lo tanto, Xiao Zhang estuvo involucrado en dos actos ilegales en el accidente: primero, conducir un vehículo que no cumplía con el tipo de conducción permitido indicado en la licencia de conducir, y segundo, el vehículo de motor que circulaba en la carretera no tenía una licencia de vehículo de motor. lámina. Por lo tanto, el policía de tránsito que manejó el accidente creyó que los actos ilegales de Xiao Zhang fueron multados con 200 yuanes y 1.000 yuanes respectivamente, con deméritos de 1,2 puntos respectivamente, y que el castigo era apropiado.
Tuve un accidente mientras andaba en bicicleta eléctrica, lo cual era una responsabilidad secundaria, pero como resultado no solo me multaron, ¡sino que también me revocaron la licencia de conducir! ¡Esto probablemente sea inaceptable para las personas que habitualmente viajan en bicicleta eléctrica! Sin embargo, a juzgar por las disposiciones legales existentes y los hechos de este caso, Xiao no puede escapar de su responsabilidad.
Sin embargo, en este caso, el tribunal consideró que el departamento de policía de tránsito que manejó el accidente de tránsito obviamente hizo cumplir la ley de manera inadecuada y laxa al manejar el caso.
En primer lugar, la decisión de imponer una multa de 1.200 yuanes por parte de la policía de tránsito que se ocupó del accidente debería estar sujeta a procedimientos generales y no a procedimientos simplificados. En su lugar, deberán existir actas de investigación de pruebas y de la emisión de la resolución sancionadora.
En segundo lugar, el departamento de policía de tránsito encargó a una agencia de tasación que emitiera un dictamen de tasación judicial al quinto día después de ocurrido el accidente de tránsito, tomó una determinación del accidente de tránsito 11 días después e impuso una sanción administrativa. decisión 32 días después.
Finalmente, de acuerdo con los procedimientos para el manejo de infracciones de seguridad vial, si las infracciones se sancionan de acuerdo con los procedimientos generales, se debe tomar una decisión de sanción dentro de las 24 horas posteriores a la finalización del manejo.
En resumen, el tribunal consideró que la decisión de sanción administrativa adoptada por el departamento de policía de tránsito en la gestión del accidente excedió el plazo legal y los procedimientos fueron ilegales. La sanción administrativa que impone carece de pruebas suficientes y debe ser revocada conforme a la ley. El tribunal apoyó el reclamo de Xiao Zhang. Posteriormente, el tribunal revocó la decisión de sanción de la policía de tránsito y la demanda de Xiao Zhang ganó por poco.
Aunque ganó la demanda, a Xiao Zhang le preocupa que la agencia de tasación identifique su bicicleta eléctrica como un vehículo de motor. Me gustaría decir que los departamentos pertinentes deberían definir muy claramente las normas para la identificación de vehículos de motor. Siempre que sea un vehículo de motor, deberá clasificarse como vehículo de motor. ¡No debemos juzgar si una bicicleta eléctrica es un vehículo de motor basándonos únicamente en la velocidad!
Originalmente, es conveniente y rápido para la gente común viajar en bicicletas eléctricas, ¡ahorrando tiempo y esfuerzo! Dado que las bicicletas eléctricas están clasificadas como vehículos de motor, proporcione un lugar para obtener una licencia de conducir de vehículos de motor, obtener la licencia del vehículo de motor a tiempo y solicitar el seguro correspondiente.
Además, viajar en bicicleta eléctrica también es un comportamiento ecológico y merece ser promovido. También es responsabilidad de los departamentos pertinentes gobernar y servir al pueblo.
También existe el comportamiento ilegal de personas comunes y corrientes que viajan en bicicletas eléctricas, y el departamento de control de tráfico no debería castigarlos. Para la primera infracción, la crítica y la educación deben ser el método principal, ¡y el castigo debe complementarse!
Al final del artículo, todavía quiero decir: los espacios de estacionamiento de vehículos de motor existentes no deben pintarse en carriles para vehículos sin motor, ya que afectará el paso normal de los vehículos sin motor. Después de todo, debido a que los vehículos de motor se ven obligados a estacionarse en espacios de estacionamiento designados en los carriles para vehículos sin motor, ¡de vez en cuando también ocurren accidentes por colisión entre vehículos sin motor y vehículos de motor!
El tráfico no es un asunto menor. ¡Esperamos que las personas que viajan en coche o bicicleta eléctrica respeten las normas de tráfico! ¡Sea un ciudadano bueno y respetuoso de la ley! Al mismo tiempo, después de un desafortunado accidente de tráfico, trate de mantener la calma, no dañe el lugar del accidente y llame primero a la policía. Si se encuentra con castigos injustos e irrazonables por parte de la policía de tránsito, ¡todos deberían hacer cumplir la ley para proteger sus derechos e intereses legítimos de conformidad con la ley!