¿Qué modelos tiene Ford?

Ford incluye principalmente tres series de automóviles: Changan Ford, Ford importado y Jiangling Motors. Entre ellos, Changan Ford vende actualmente siete modelos, incluidos Focus, Mondeo, Edge, Fiesta, Escape, Escape y Escort; los modelos Ford importados actualmente a la venta incluyen FOCUS ST, Edge, Mustang, Explorer y FIESTA. Hay cinco modelos, incluido ST; Jiangling Motors vende actualmente dos modelos, incluidos Ford New Generation Transit y Classic Transit.

Modelos importantes:

1. Thunderbird

La historia de Ford no estaría completa sin mencionar al Ford Thunderbird, un pequeño deportivo con un reconocimiento público asombroso. no estará completo. Bajo el liderazgo de Lewis D. Crusoe, nació el Ford Thunderbird en 1955. El modelo Thunderbird debutó en las salas de exposición de los concesionarios el 22 de octubre de 1954, con un precio de 2.695 dólares, más entre 3.000 y 4.000 dólares de envío. Thunderbird conquistó inmediatamente a la gente y se realizaron más de 3.500 pedidos durante los primeros diez días del período de ventas.

Ahora, Thunderbird está de viaje de forma única. Es tan diferente. Desde su lanzamiento en enero de 2001, las ventas de Thunderbird se han mantenido estables, manteniendo el ritmo de la producción.

2. Mustang

El foco en los años 60 eran los jóvenes. El joven presidente Kennedy dirigió un Estados Unidos económicamente próspero y optimista. Ford Motor Company ha reconocido la fuerte demanda del mercado de coches deportivos de bajo precio adecuados para los jóvenes. Durante 40 años, el Ford Mustang ha sido parte del paisaje americano. Hasta el día de hoy, su encanto permanece intacto en los corazones de personas de todas las edades.

3. Taurus y Sable

Otra historia de éxito de Ford Motor Company se produjo después de la crisis económica de principios de los años 80. Los crecientes precios del petróleo y la caída de las ventas de automóviles llevaron a Ford a construir rápidamente un automóvil que fuera a la vez eficiente en combustible y poco convencional. El objetivo es convertirse en líder mundial en automóviles de gama media y alta. El resultado fue el Ford Taurus y el Mercury Sable. Estos dos modelos sentaron las bases para las futuras tendencias de diseño aerodinámico en la industria automotriz y simbolizaron los nuevos requisitos de calidad de Ford para todos los grados de modelos.

El éxito de la apuesta de 3.500 millones de dólares por el Taurus representa la culminación de decisiones dramáticas en un momento en el que las pérdidas de Ford han fluctuado. Nadie sabía cómo reaccionaría el público ante una cara nueva completamente desconocida. Ford corrió el riesgo. Se creó el equipo de desarrollo de Taurus y su objetivo era esforzarse por alcanzar la perfección en cada detalle. Con un apoyo de alto nivel, los miembros del equipo están cumpliendo este compromiso al pie de la letra.

Los nuevos productos de 1994 también incluyeron la minivan Ford Windstar. Las versiones norteamericanas del Mondeo, el Ford Contour y el Mercury Mystique, vendieron más que sus rivales japoneses más cercanos en 88.000 unidades en 1995. También lanzó en Europa una camioneta pickup serie F rediseñada y nuevas minivans Fiesta y Galaxy.

4. Camiones de la serie F

Con el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945, las líneas de producción de automóviles estadounidenses retomaron la producción de vehículos civiles. A la mayoría de los estadounidenses no se les permitió comprar automóviles durante la guerra y ahora necesitaban automóviles y camiones nuevos. El 16 de enero de 1948, Ford Motor Company construyó la primera camioneta pickup Serie F en lo que se convertiría en la serie de modelos más exitosa en la historia del automóvil.

5. Modelo A

Los Tres Grandes (acero, petróleo y transporte) prepararon el escenario para Henry Ford y la primera Ford Motor Company. En 1864, un año después del nacimiento de Ford, se inventó el método de fabricación de acero de hogar abierto, lo que marcó el comienzo de la era moderna del acero.

Al año siguiente, el sector petrolero instaló el primer segmento de una vasta red de oleoductos en el valle del río Allegheny que eventualmente proporcionaría combustible para 75 millones de vehículos. En 1869, las vías del ferrocarril recorrían todo el territorio continental de Estados Unidos.

A las 17:36:49 del 16 de junio de 1903, se estableció Ford Motor Company en una estrecha fábrica reconvertida de un taller de camiones en Detroit. Su activo total incluye herramientas, equipos, maquinaria, planos, especificaciones técnicas, planos, patentes, varios modelos y 28.000 dólares recaudados por 12 inversores.

Además de Henry Ford, los accionistas iniciales de la nueva empresa incluían a un comerciante de carbón, el contable del comerciante de carbón, un banquero que daba crédito al comerciante de carbón, un par de hermanos que dirigían una planta de fabricación de motores, Tres carpinteros, dos abogados, un empleado de una empresa, un tendero y un fabricante de molinos de viento y armas de airsoft.

El primer coche vendido por la empresa fue calificado como "el coche más perfecto del mercado" y "tan sencillo que hasta un chico de 15 años puede conducirlo". El primer coche se vendió al Dr. E. Pfennig de Chicago. Compró el coche un mes después de la fundación de la empresa, para deleite de los preocupados accionistas que vieron que sólo quedaban 223 dólares en el banco.

Durante los siguientes cinco años, el joven Henry Ford se desempeñó primero como ingeniero jefe y luego como presidente. Lanzó un programa integral de desarrollo y producción y en 1905 trasladó la empresa de un taller alquilado en Mack Avenue en Detroit a un edificio más espacioso en las calles Pigette y Beaubien. En los primeros nueve meses después de que la empresa entrara en producción, se produjeron 1.800 vehículos, el primer Modelo A, en la antigua fábrica de camiones.

6. Modelo S

Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros produjeron febrilmente 21 modelos, desde la A del alfabeto hasta el modelo S. Algunos de ellos eran sólo modelos experimentales y nunca llegaron al mercado. Algunos tenían dos cilindros, otros cuatro y uno incluso seis; algunos eran accionados por cadena, otros por eje y en dos vehículos el motor estaba colocado debajo del asiento del conductor; Quizás el modelo de producción de mayor éxito fue el Modelo N. Era un coche pequeño y ligero de cuatro cilindros con un precio de venta en la calle de 500 dólares. El Modelo K de 2.500 dólares era un sedán de seis cilindros que se vendió mal.

7. Modelo T

El Modelo T entró en la historia el 1 de octubre de 1908. Henry Ford lo llamó un "coche universal". Se convirtió en un símbolo de transporte confiable y de bajo costo que continuó funcionando cuando otros autos quedaron atrapados en el barro. El Modelo T se ganó el corazón de millones de estadounidenses, conocido cariñosamente como "Lizzie". La producción del Modelo T en su primer año alcanzó las 10.660 unidades, batiendo todos los récords de la historia de la industria del automóvil.

8. El nuevo coche Tipo A

Ha habido enormes mejoras en todos los aspectos. Entre finales de 1927 y 1931 se produjeron un total de más de 4,5 millones de vehículos con diferentes estilos de carrocería. y diferentes coches Modelo A de colores circulan por las calles de Estados Unidos. ：

Ford es una marca de automóviles de fama mundial. Es una de las muchas marcas de la American Ford Motor Company. La empresa y el nombre "Ford" provienen del fundador Henry Ford. apellido. Ford Motor Company es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo. Fue fundada en 1903 y posee las marcas de automóviles Ford y Lincoln. Tiene su sede en Dearborn, Michigan.

Además de fabricar automóviles, la empresa también cuenta con un departamento de servicios financieros, Ford Credit, que se dedica principalmente a la financiación de la compra de automóviles, el arrendamiento de vehículos y los seguros de automóviles.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Ford (marca de automóviles estadounidense)