¿Qué es la logística de terceros?
La "logística de terceros", como método logístico emergente, está activa en el campo de la circulación. Sus funciones de ahorrar costes logísticos y mejorar la eficiencia logística han sido reconocidas por muchas empresas. A medida que aumentan los requisitos de las empresas, la "logística de terceros" comienza a ser incapaz de integrar todos los recursos logísticos de la sociedad para resolver los cuellos de botella logísticos y lograr la máxima eficiencia, aunque desde una perspectiva local, la logística de terceros es muy eficiente, pero desde una perspectiva local; regional, Para un país en su conjunto, las empresas de logística de terceros operan de forma independiente. Es difícil lograr resultados óptimos y resolver los cuellos de botella logísticos en el desarrollo económico, especialmente los nuevos cuellos de botella logísticos en el comercio electrónico. Además, el desarrollo de la industria de la logística requiere la promoción de expertos técnicos y expertos en consultoría de gestión, pero la logística de terceros carece del apoyo de equipos de talentos de alta tecnología y alta calidad. En este sentido, algunas personas han sugerido que la relación entre los clientes y la logística de terceros debe ser estrecha y llevarse a cabo una gestión estandarizada. Así nació la "Logística del Cuarto Partido" (4PL, Fourth Party Logistics). El concepto de "Fourth Party Logistics" fue propuesto por primera vez por la famosa empresa de consultoría de gestión Accenture (también conocida como AXA Consulting Company), y "Fourth Party Logistics" se registró como una marca registrada de servicio patentada y se definió como "un integrador de la cadena de suministro que implementa y gestiona los recursos, capacidades y tecnologías propios de la organización, así como los de los proveedores de servicios complementarios, para proporcionar soluciones integrales de la cadena de suministro". Aunque parte del personal de la industria sospecha que la estrategia de la empresa consultora es cercar y dominar la industria, es ampliamente reconocido en la industria que la creciente complejidad de la gestión logística y el desarrollo explosivo de la tecnología de la información han dificultado el proceso de gestión de la cadena de suministro. De hecho, se necesita un "supergerente" para la gestión y la coordinación. Además, los académicos, los consultores de gestión, las empresas de logística de terceros y los clientes finales coinciden en que la necesidad de este tipo de entidades está creciendo. Su función principal debe ser: monitorear la cadena de suministro de una empresa fabricante o distribuidora, y actuar como único "contacto" entre el cliente y sus proveedores de logística e información. Las principales funciones de la logística de terceros son: monitorear la cadena de suministro de las empresas fabricantes o distribuidoras, y actuar como único vínculo entre los clientes y sus proveedores de logística e información.