¿Cómo quitar los tornillos de los neumáticos Meritor Bridge?
1 Al desmontar, asegúrese de aflojar los tornillos en diagonal de manera uniforme y coloque la llave perpendicular a los tornillos de la llanta para evitar que los tornillos de la llanta queden sujetos a momentos de flexión y causen. que los tornillos se rompan.
2. Al instalar, preste atención a la instalación diagonal y al ajuste diagonal varias veces. No apriete los tornillos todos a la vez y no los instale en un lado de la rueda. Esto puede hacer que los tornillos se esfuercen uniformemente y evitar la deformación de la llanta.
3. Después de dejar caer el gato y la rueda esté en el suelo, utilice una llave dinamométrica para apretar los tornillos de los neumáticos al par especificado, normalmente entre 15 y 20 kg. Si está demasiado flojo, el tornillo se aflojará fácilmente; si está demasiado apretado, la llanta quedará tensa y deformada, e incluso el tornillo puede romperse. Si no hay una llave dinamométrica, generalmente un hombre adulto solo necesita sujetar un extremo de la llave para neumáticos con ambas manos y apretarla con todas sus fuerzas. Esta fuerza es suficiente.
4. Además, trate de no utilizar una pistola de aire comprimido para apretar los tornillos de los neumáticos. Generalmente, el par de torsión de este tipo de pistola de aire es demasiado grande, lo que hará que los tornillos de los neumáticos se estiren e incluso alcancen el límite elástico de los tornillos de los neumáticos, provocando una deformación plástica irreversible de los tornillos de los neumáticos. Este tipo de tornillo de neumático ya no se puede apretar y debe reemplazarse. Además, los tornillos de los neumáticos no se deben quitar repetidamente. Cada desmontaje daña las roscas y la fricción entre el perno y la tuerca se vuelve cada vez menor. La función de autobloqueo del perno se debilitará o incluso desaparecerá y los tornillos de los neumáticos no se apretarán. Generalmente se recomienda reemplazar los tornillos de los neumáticos que hayan sido desmontados más de diez veces.
5. Además, no aplique mantequilla en los tornillos de los neumáticos, lo que facilitará su desmontaje posterior. Sin embargo, la mantequilla reducirá la fricción entre las roscas y reducirá el efecto de autobloqueo de los tornillos. y aumentar la posibilidad de que los tornillos se aflojen.