Logros honoríficos del Laboratorio Estatal Clave de Tecnología de Túneles Escudo y Túneles (China Railway Tunnel Group Co., Ltd.)

China Railway Tunnel Group Co., Ltd. no solo es la mayor empresa de construcción de escudos en China, sino también una de las empresas de fabricación de equipos respaldadas por el Ministerio de Ciencia y Tecnología y el Ministerio de Finanzas. . La construcción del laboratorio comenzó en 2002. Con el apoyo del Ministerio de Ciencia y Tecnología, en 2006 se construyó el primer laboratorio nacional de tuneladoras y se desarrolló una plataforma de prueba de investigación y desarrollo con derechos de propiedad intelectual independientes. En 2009, fue aprobado por el Departamento Provincial de Ciencia y Tecnología de Henan como el “Laboratorio clave provincial de tecnología de túneles y túneles de escudo de Henan”.

El laboratorio cuenta con el primer "Laboratorio de máquinas perforadoras de túneles" nacional financiado por el Programa Nacional 863, el "Laboratorio clave provincial de tecnología de excavación y túneles en escudo de Henan" y el "Comité profesional de máquinas perforadoras de túneles", el el laboratorio tiene el "Instituto de Investigación de Equipos de Túneles" la unidad cooperativa La Universidad de Zhejiang tiene el "Laboratorio Nacional Clave de Transmisión y Control de Fluidos", la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China y la Universidad Jiaotong de Beijing tienen el "Centro de Investigación Experimental de Ingeniería Subterránea y de Túneles"; y Laboratorio de Ingeniería Subterránea", el Instituto de Investigación de Rodamientos de Luoyang tiene un "Centro Nacional de Supervisión e Inspección de la Calidad de los Rodamientos", un "Centro de Investigación de Ingeniería de Rodamientos de Precisión de Alta Velocidad de la Industria Mecánica", un "Centro de Desarrollo de Tecnología de Rodamientos Militares", un "Comité Técnico Nacional de Normalización de Rodamientos". , "Comité Técnico de la Asociación Industrial de Rodamientos de China".

El laboratorio ha logrado una serie de resultados de investigación originales de alto nivel en el diseño de herramientas de cabezal de corte, desarrollo de escudos compuestos, desarrollo de sistemas de espuma, desarrollo de sistemas de transmisión de frecuencia variable del cabezal de corte, etc., formando características de investigación distintivas, y generalmente cumple las condiciones para establecer un laboratorio nacional clave. Después de años de construcción, el laboratorio cuenta con un equipo académico con gran influencia en los círculos académicos nacionales y extranjeros, un lote de instrumentos y equipos modernos más avanzados y una plataforma de prueba de I + D relativamente completa, que forma características de investigación distintivas y ahora se ha convertido en un escudo. una base para la investigación científica de alto nivel, la formación de talentos y el desarrollo de alta tecnología en el campo de la tecnología de túneles.

Este laboratorio se dedica desde hace mucho tiempo a la investigación y el desarrollo tecnológico de equipos de protección y tecnología de excavación. En los últimos años, 351 logros de investigación científica de *** han pasado la revisión, evaluación y aceptación por parte de las autoridades científicas y tecnológicas a nivel empresarial o provincial y ministerial, incluidos 2 a nivel líder internacional, 32 a nivel internacional avanzado, 63 en el nivel líder interno y 51 en el nivel avanzado interno. Ha ganado 10 premios nacionales al progreso en ciencia y tecnología (incluido 1 premio especial), 2 premios Huasha a la ciencia y tecnología de la construcción "Copa Zoomlion" y 76 premios al progreso en ciencia y tecnología a nivel provincial y ministerial.

En el campo de la tecnología de escudos, ha obtenido 9 patentes de invención nacionales y 16 patentes de modelos de utilidad, formando una serie de resultados de investigación científica con derechos de propiedad intelectual independientes. El laboratorio es responsable de la preparación de estándares nacionales y estándares industriales en el campo de la tecnología de escudos en mi país. En los últimos tres años, ha formulado 1 estándar nacional, 2 estándares industriales y 5 estándares corporativos para la tecnología de escudos; Los resultados se han utilizado ampliamente en la fabricación de escudos y la construcción de túneles. El proceso se ha aplicado bien.

Principales proyectos de investigación científica realizados en los últimos cinco años:

(1) "Investigación y tecnología de excavación de túneles de escudo compuesto en entornos complejos con estratos duros y blandos desiguales", ganó el premio 2006 Premio Nacional de Ciencia y Tecnología Segundo Premio al Progreso.

(2) "Investigación sobre tecnología de inspección y tecnología de construcción de drenaje e impermeabilización de túneles ferroviarios", un proyecto de investigación científica del Ministerio de Ferrocarriles en 2005, que fue aceptado por el Ministerio de Ferrocarriles en 2007; p>

(3) "Plateau Specialties" "Investigación sobre tecnologías de apoyo para maquinaria y equipos de construcción rápida de túneles ferroviarios", un proyecto de investigación científica del Ministerio de Ferrocarriles en 2005, que fue aceptado por el Ministerio de Ferrocarriles en 2007. ;

(4) "Investigación experimental sobre tecnologías clave del túnel Yuanliangshan en la línea Chongqing-Huaihua", proyecto de investigación científica del Ministerio de Ferrocarriles, este tema ganó el primer premio del Progreso de Ciencia y Tecnología de la provincia de Henan. Premio en 2007 y el primer premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de la Sociedad Ferroviaria en 2008;

(5) "Tecnología de acoplamiento y excavación del escudo compuesto del túnel submarino de Shiziyang" "Investigación", un proyecto de investigación científica de Ministerio de Ferrocarriles, el tema está en progreso, se han completado algunos resultados de investigación por etapas y se ha elaborado un informe resumido por etapas;

(6) "Investigación sobre tecnología integral para la construcción de líneas de diámetro subterráneo de Beijing en entorno geológico complejo ", un proyecto de investigación científica del Ministerio de Ferrocarriles, el tema está en progreso y se han completado algunos resultados de investigación por fases;

(7) "Investigación y aplicación de varias tecnologías clave para el Proyecto de desvío de agua de sur a norte (tecnologías clave para la construcción de la tuneladora ultralarga de la línea occidental) "Investigación de problemas)", un proyecto nacional del plan de apoyo científico y tecnológico del "Undécimo Plan Quinquenal", el contrato fue firmado en 2008 y el proyecto está en marcha.