Estándar nacional para barras colectoras ignífugas para baterías de vehículos eléctricos

Se requiere que después de que se produzca la fuga térmica de una celda de batería, el sistema de batería no se incendie ni explote en 5 minutos, dejando tiempo para que los pasajeros puedan escapar de forma segura.

Tres normas nacionales obligatorias: "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos" GB 18384-2020, "Requisitos de seguridad para autobuses eléctricos" GB 38032-2020 y "Requisitos de seguridad para baterías de vehículos eléctricos" GB 38031-2020 , han sido lanzados. Se lanzarán en 2021.

Entre ellos, los documentos estándar de requisitos de seguridad de las baterías de energía son emitidos por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, Contemporary Anpu Technology Co., Ltd., Guoxuan Hi-Tech, Kanai New Energy, Lishen Battery, BYD. , Weihong Power, BAIC New Energy y NIO redactados. La norma añade una prueba de difusión térmica para sistemas de baterías.