El coche eléctrico se perdió y las cámaras de vigilancia vieron al ladrón cruzar la intersección. El rostro del ladrón era claramente visible en la cámara de vigilancia del cruce. ¿La policía buscará al ladrón?
Entonces la policía no tendrá forma de encontrar al ladrón. Sólo cuando se detecte el próximo robo, o cuando el número de robos registrados por la policía sea mayor o la cantidad sea mayor, la policía se concentrará en arrestar al sospechoso.
Contribución económica
El "Informe de análisis y estudio del mercado de la industria de vehículos eléctricos de China (2015)" publicado por Qianxun Consulting muestra que la escala de consumo de vehículos eléctricos en 2010 fue de aproximadamente 35 mil millones de yuanes. Son unos 40.000 millones de yuanes, y en 2012 eran unos 45.000 millones de yuanes.
Los cambios en las preferencias de los consumidores también afectarán a los cambios en el patrón de competencia en el mercado de las empresas de vehículos eléctricos. Los cambios en las preferencias de consumo varían con los cambios en los niveles de ingresos individuales. A medida que la economía mejora, los niveles de consumo de los residentes aumentan y la conciencia sobre la conservación de energía aumenta, los requisitos de calidad para los vehículos eléctricos también aumentan. La industria de los vehículos eléctricos tiene un enorme potencial en el futuro y el consumo de la industria superará los 70 mil millones de yuanes en cinco años.
El 8 de septiembre de 2015, la Comisión de Transporte Municipal de Shenzhen y la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal emitieron conjuntamente el "Aviso sobre asuntos relacionados con la asignación de indicadores incrementales de vehículos eléctricos que se implementarán en 2015" y otros documentos. y emitió una serie de políticas para fomentar la compra de vehículos eléctricos. Las nuevas políticas incluyen establecer 4.000 indicadores de alquiler de automóviles, ajustar dinámicamente la proporción de asignación unitaria y personal y disfrutar de estacionamiento gratuito en la carretera durante la primera hora.
Shenzhen también ofrece políticas más atractivas para los ciudadanos que han solicitado cuotas incrementales para vehículos eléctricos, es decir, ha ajustado la política para que los individuos soliciten cuotas incrementales para automóviles comunes.
Originalmente se estipuló que los ciudadanos sin automóviles matriculados en esta ciudad pueden solicitar la cuota de automóviles ordinarios, pero el último ajuste de política es: los ciudadanos que solo tienen un automóvil eléctrico a su nombre, y este automóvil utiliza el cuota incremental de coches eléctricos Aquellos comprados y matriculados antes de 438+05, 12, 365 y 438+0 en 2065 pueden volver a solicitar la cuota de coches ordinarios.
Consulte el contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Vehículos eléctricos