Primeros brotes de una aldea de costura: la estrategia medioambiental y de seguridad de Honda
El 4 de septiembre, en la "Conferencia de apertura: Objetivos nacionales duales de carbono y las perspectivas de bajas emisiones de carbono". Carbono y desarrollo seguro de la industria automotriz", director general adjunto de Honda Giken Industrial (China) Investment Co., Ltd. pronunció un discurso titulado "Estrategia de seguridad y medio ambiente de Honda"
Feng Cun, director general adjunto de Honda Giken Industrial (China) Investment Co., Ltd. El Sr. Sanae
El Sr. Kawamura dijo que Honda logrará la neutralidad de carbono en las actividades corporativas relacionadas en 2050, aumentando el objetivo de vehículos eléctricos y FCV a 40. % en 2030, 80 % en 2035 y 100 % en 2040.
Al mismo tiempo, Honda está realizando investigaciones de forma independiente sobre baterías totalmente de estado sólido y se esfuerza por aplicarlas en modelos de los últimos años. Década de 2020, como fuente de energía renovable, se ha previsto que Honda se centre en la investigación, el desarrollo y la aplicación de la tecnología FC, promueva la aplicación de sistemas FC en camiones comerciales, explore activamente usos personalizados, se esfuerce por reducir costos y realice. una sociedad de energía de hidrógeno.
El Sr. Seomura también presentó la ruta técnica de Honda en China. Según el plan, en China planeamos utilizar la tecnología ADAS integral en todos los modelos nuevos. 2030, y también utilizará la mejora del rendimiento en colisiones de las funciones de protección de peatones y comunicación automática de accidentes para lograr resultados significativos. El objetivo de cero muertes en accidentes y accidentes de tráfico.
Continuaremos desarrollando L4 más avanzado y superiores. tecnologías de conducción autónoma y explorar tecnologías de conducción autónoma adecuadas para el entorno de conducción de China
La siguiente es una transcripción:
Hola, mi nombre es Seomura. la oportunidad de hablar.
Hoy hablaré sobre el medio ambiente y la seguridad, no solo sobre los automóviles. La industria y el mundo entero se enfrentan a grandes cambios. El gobierno chino mantiene en alto los dos objetivos del medio ambiente y la seguridad. seguridad Como empresa de movilidad multicampo en motocicletas, automóviles y aviones, Honda se esfuerza por lograr el objetivo de impacto cero en el medio ambiente global y proteger vidas preciosas.
En primer lugar, en el ámbito medioambiental. , en el Acuerdo de París de 2015, China propuso el objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono por unidad de PIB entre un 60% y un 65% en 2030 en comparación con 2005, esforzándose por alcanzar el pico en 2030 y alcanzar el pico en 2030. Lograr la neutralidad de carbono en 2060. y han publicado el objetivo de reducir gradualmente el consumo de carbón para 2021.
Para el desarrollo sostenible de la humanidad, Honda se ha centrado en tres aspectos: carga de ciclo ambiental cero, neutralidad de carbono y reciclaje de recursos. /p>
La neutralidad de carbono se refiere a las actividades que reducen el dióxido de carbono en nuestros productos, incluido el ciclo de vida del producto. La transición a energía limpia significa que los productos y las actividades corporativas utilizarán energía y recursos limpios. de materiales, incluido el reciclaje y la reutilización de baterías, así como el desarrollo de productos sostenibles, Honda alcanzará la neutralidad de carbono en las actividades corporativas relacionadas para 2050.
Afrontar la neutralidad de carbono en 2050. Es nuestra responsabilidad y obligación de lograr cero emisiones de carbono. Por lo tanto, hemos propuesto el objetivo de aumentar los vehículos eléctricos y los FCV a 40 en 2030, 80 en 2035 y 100 en 2040 en los mercados avanzados, incluido China. Para garantizar la alta competitividad del producto de los vehículos eléctricos y lograr una nueva generación de baterías de gran capacidad y bajo costo, Honda está llevando a cabo una investigación independiente sobre baterías de estado sólido y se esfuerza por aplicarlas a los vehículos a fines de la década de 2020. Como fuente de energía renovable, siempre se ha anticipado la popularidad de la energía del hidrógeno. Honda lleva mucho tiempo comprometida con la investigación y el desarrollo y la aplicación de la tecnología FC, promoviendo la aplicación de sistemas FC en camiones comerciales, explorando activamente usos personalizados y esforzándose por reducir costos y lograr una sociedad energética del hidrógeno.
A continuación, presentaremos la hoja de ruta tecnológica de Honda en China.
Honda ha lanzado 4 millones de vehículos híbridos. Al mismo tiempo, también es preferido por los consumidores domésticos debido a su bajo consumo de combustible, alto rendimiento y alta confiabilidad. En China, dado que la generación de energía con combustibles fósiles representa alrededor del 70%, llevará tiempo reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono, por lo que la tecnología híbrida es muy eficaz desde la perspectiva de reducir el dióxido de carbono.
Estamos comprometidos a proporcionar tecnologías y productos que satisfagan las necesidades de los consumidores y reduzcan las emisiones de dióxido de carbono. En el futuro, continuaremos ampliando los productos HEV y PHEV y luego desarrollaremos la tecnología EV exclusiva de Honda. En los próximos cinco años, se lanzarán 10 vehículos eléctricos de la marca Honda en el mercado chino, y los vehículos Honda puramente eléctricos producidos en masa también se introducirán gradualmente en el mercado.
Para lograr los objetivos medioambientales de doble carbono de China en 2030 y 2060, la industria automotriz necesita tomar algunas medidas. Para alcanzar el pico de emisiones de dióxido de carbono antes de 2030, es necesario implementar una política de doble punto para vehículos de bajo consumo y vehículos de nuevas energías, y un sistema preferencial para tecnologías que reduzcan el consumo de combustible y vehículos de nuevas energías.
Después del pico de carbono en 2030, seguiremos promoviendo la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y avanzando hacia la neutralidad de carbono. Al mismo tiempo, será muy importante un nuevo sistema para sustituir los puntos dobles. Cuando discutamos el nuevo sistema, queremos comenzar las discusiones lo antes posible para garantizar que haya un período de transición antes de su implementación oficial y evitar la duplicación de la administración. También esperamos participar en las discusiones y contribuir a la formulación del sistema más completo para la sociedad china.
A continuación, te presentaré las medidas de seguridad. Desde su creación, Honda siempre se ha adherido al concepto de respetar la vida y mejorar la seguridad activa, y siempre ha implementado el objetivo de permitir que todos los participantes del tráfico alcancen cero accidentes.
Para alcanzar la meta de cero accidentes, el Ministerio de Seguridad Pública ha puesto en marcha seis grandes proyectos de mejora. Para 2050, las motocicletas y los automóviles Honda se esforzarán por lograr cero muertes por accidentes de tránsito. Para que todos puedan moverse libremente y con tranquilidad, Honda se centra en tres aspectos. El primero es establecer actividades de concientización sobre la seguridad y mejorar el desempeño en materia de seguridad, lo que también significa el desarrollo del desempeño y el establecimiento de una ecología del transporte. Es el desarrollo sistemático del sistema de superdetección de seguridad de Honda. En el sistema integral ADAS, utilizamos tecnología de conducción autónoma L3. En China, planeamos utilizar la tecnología ADAS integral en todos los modelos nuevos para 2030. Además del ADAS integral, también utiliza la mejora del rendimiento en colisiones para la protección de los peatones y funciones de comunicación automática de accidentes para lograr el objetivo de cero muertes en accidentes graves y de tráfico. ADAS integral es una tecnología cultivada en el desarrollo y aplicación de la conducción autónoma. En comparación con las funciones ADAS actuales, se han agregado una variedad de escenarios de accidentes. Al llevar una cámara gran angular y cinco radares, se puede lograr un alcance más amplio y lejano, al tiempo que se mejora en gran medida las capacidades de identificación y predicción del vehículo.
Proteger la seguridad de los participantes del tráfico en todos los aspectos bajo diversas condiciones complejas de la carretera. 2020 de junio de 165438 En octubre, Honda lanzó los vehículos de conducción autónoma L3 en Japón. Puedes ver el vídeo.
Se trata de una tecnología que sustituye al conductor por la conducción autónoma en situaciones concretas de atascos en la autopista. Honda se ha asociado con el gobierno japonés para proponer y promover aplicaciones para certificados de seguridad de red y condiciones ambientales de conducción basadas en experimentos con vehículos. Por lo tanto, refiriéndose a la experiencia de Japón, es necesario que el gobierno y los fabricantes de equipos originales cooperen entre sí para popularizar la tecnología de conducción autónoma.
Continuaremos desarrollando tecnologías de conducción autónoma L4 y superiores más avanzadas y exploraremos tecnologías de conducción autónoma adecuadas para el entorno de conducción de China. Honda ha cooperado con AutoX, que tiene una amplia experiencia en el campo de la conducción autónoma L4, para desarrollar tecnología de conducción altamente autónoma a través de la cooperación con socios chinos.
Además de los diversos desarrollos tecnológicos que le presentamos, Honda también lleva a cabo activamente actividades de popularización de la conducción segura en respuesta a iniciativas gubernamentales. Por ejemplo, en el ámbito de las motocicletas, se llevarán a cabo educación sobre seguridad vial, capacitación para mejorar la concienciación sobre la seguridad de los conductores y actividades periódicas de capacitación en conducción segura. Honda se compromete a lograr una sociedad segura con cero accidentes a partir de los dos aspectos mencionados anteriormente: tecnología de seguridad y conciencia de seguridad.
He presentado la visión y las medidas de Honda anteriormente, y los productos y detalles reales se publicarán este otoño. Espero que puedas seguir prestando atención.
En el futuro, Honda seguirá aumentando la alegría de moverse y vivir para los clientes, fortalecer la cooperación con gobiernos, industrias y socios, y contribuir a la consecución de la neutralidad de carbono y cero accidentes de tráfico. ¡Muchas gracias a todos por escuchar!