¿Qué hace la logística de terceros?
La logística de terceros proporciona planificación logística, consultoría, sistemas de información logística, gestión de la cadena de suministro y otras actividades para logística de primera, segunda y tercera parte.
La logística de terceros es una logística integral proporcionada por la industria de la logística, que incluye finanzas, seguros y acuerdos de distribución logística con paradas múltiples. La diferencia con la logística de terceros es que la logística de terceros solo proporciona servicios de logística, mientras que la logística de terceros está integrada, como ayudar con cuestiones de aranceles de importación y exportación, recaudación y otras funciones. La logística de terceros es un proveedor de diseño e integración de sistemas logísticos.
Conceptualmente, la logística de terceros es un proveedor líder de servicios logísticos que proporciona soluciones integrales para la cadena de suministro a través de la influencia de toda la cadena de suministro, al mismo tiempo que aporta un mayor valor a los clientes. Obviamente, la logística de terceros integra los recursos sociales sobre la base de resolver la logística empresarial y resuelve el problema de disfrutar plenamente de la información logística y aprovechar al máximo los recursos de la logística social.
Esencialmente, un proveedor de logística externo es un integrador de la cadena de suministro que moviliza, gestiona y organiza los recursos, capacidades y tecnologías de sus propios proveedores de servicios y complementarios para proporcionar soluciones integradas de la cadena de suministro.
La logística de terceros es el integrador de la cadena de suministro. En circunstancias normales, el gobierno toma la iniciativa en la construcción de una plataforma logística de terceros para promover el desarrollo de la industria logística regional y brindar * * servicios de intercambio y publicación de información. Es la fuerza líder tanto en el lado de la oferta como en el de la demanda y de terceros. Logística de fiestas.
No solo los beneficios de la logística, sino también brindar soluciones completas de la cadena de suministro a través de su tecnología de la información, capacidades de integración y otros recursos, obteniendo así ciertos beneficios. Ayuda a las empresas a reducir costos, integrar recursos de manera efectiva y confiar en excelentes proveedores de logística externos, proveedores de tecnología, consultoría de gestión y otros proveedores de servicios de valor agregado para brindar a los clientes soluciones de cadena de suministro extensas y únicas.
El concepto de logística se formó por primera vez en Estados Unidos, cuando se le llamó "distribución física" (PD), que significa distribución física en chino. Este concepto entró en Japón en 1963. La definición de logística en aquel momento era "las funciones de almacenamiento de materiales, transporte, carga y descarga, embalaje y procesamiento entre la producción y el consumo, así como la función de información como respaldo para el control de estas funciones. Desempeña un papel de puente en el ventas de materiales."
China introdujo este concepto en la década de 1980. En ese momento, "logística" se llamaba "Logistics" en inglés. Su significado original era logística. Posteriormente se utilizó para la circulación de materiales. , formando el concepto logístico moderno que todavía se utiliza hoy en día. Es un movimiento estratégico para satisfacer las necesidades de los consumidores y unificar las condiciones del mercado, como la fabricación, el transporte y las ventas.
Como uno de los tres principales sistemas de circulación, la logística es la tercera fuente de ganancias después del trabajo y los recursos. El siglo XXI es una era de gran desarrollo para la industria logística internacional, que se caracterizará por la informatización, la creación de redes, la inteligencia, la flexibilidad, la estandarización y la socialización.
Generalmente, el proveedor completa los servicios logísticos proporcionando materiales al demandante. La logística de terceros (3PL, TPL) se refiere a un tercero distinto del proveedor de servicios logísticos y del modelo de operación logística. Este tipo de logística de terceros es desarrollado por empresas que dependen del transporte marítimo o aéreo, ferroviario o por carretera.
La logística de terceros (4PL, FPL) es responsable de la integración funcional más allá de los acuerdos logísticos de terceros.
Debido a que la gestión de la cadena de suministro global depende únicamente de la logística de terceros para organizarse e integrarse, es imposible abarcarlo todo. Además de mantener la velocidad y operar eficientemente, también debe operar en función de su propia naturaleza y reorganizarse, utilizando un enfoque colaborativo en lugar de control directo para adquirir capacidades. Por lo tanto, es necesario introducir conocimientos y recursos externos a una única organización en la logística de terceros.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Logística de terceros