Mérida Challenger 700 y UCC Dement 3.0
Hola. Estaré encantado de responder a sus preguntas. Para principiantes y novatos, la situación general es la misma. La calidad y el comportamiento de manejo de los tres coches del mismo rango de precios son similares. Puntos clave: 1. La garantía y el servicio posventa deben ser convenientes. Evite las compras en línea. ¿Qué tienda o tiendas hay cerca? Verifique la actitud de servicio y compre en la tienda. Lea claramente las disposiciones de garantía en el manual del producto. Cuanto más gruesos sean los accesorios, diferente será el período de garantía. Si no lo entiende, consulte al vendedor, porque la garantía para piezas desgastables como pedales y neumáticos es muy corta o incluso no válida. garantizado (por ejemplo, si sufre un pinchazo). 2. Elija el tamaño de marco correcto. El ciclismo es lo mismo que el ejercicio regular. El estilo y la talla de la ropa y el calzado deben ser apropiados (por ejemplo, correr con zapatos de la talla 40 o 42 en un pie de la talla 41 definitivamente causará problemas con el tiempo). En este sentido, recomiendo Giant o Global UCC, porque cada uno de estos dos, especialmente el primero, tiene un "diagrama de geometría del marco (producto)". Mérida rara vez proporciona diagramas de geometría del cuadro para ventas nacionales y solo puede escuchar las sugerencias del vendedor (porque ha habido ejemplos de recomendaciones de bicicletas de tamaño pequeño a personas altas para reducir el inventario o obtener más ganancias). Como se muestra a continuación, Gigante, hay una tabla correspondiente a la altura y el tamaño del marco en la imagen para su selección (esta tabla prevalecerá, no escuche solo lo que dice el vendedor). 3. Si su altura es "cruzada, un lado es pequeño", como 164 cm, entonces en la imagen de arriba, tanto la talla XS como la S son aceptables, se recomienda probar ambas, porque la longitud del brazo y el ancho de los hombros de todos. son diferentes. Código XS, siempre que la parte superior del cuerpo no se sienta "anidada" al conducir, el rendimiento del control es mejor y más flexible, mientras que el código S es bueno para fuerza de pedaleo, velocidad, crucero a alta velocidad y ascenso. 4. Confirme con el gerente de la tienda de antemano: al recoger el automóvil, si los frenos se pueden ajustar correctamente (sin rozar el disco), el cambio de marcha (al cambiar de marcha, no se escuchan rasguños evidentes ni vacilaciones y lentitud entre el cadena, volante y plato) y la altura del cojín del asiento. Ajuste correctamente (implicando la fuerza del pedaleo, los músculos psoas y la protección de las rodillas). Todos los autos nuevos están tuneados, pero algunos se manejan descuidadamente, por lo que debes dejarlo claro con anticipación. 5. Si está considerando actualizar algunos accesorios de alta gama según sea necesario en el futuro: se recomienda Giant. Su marco de aluminio ALUXX SL (es decir, ALUXX ultraligero fabricado por Huigao Aluminium) es bien conocido en la industria (Giant posee la fábrica internacional de aluminio de primera línea Huigao), como la versión de alto nivel FOX SC 32 FIT4 Kashima con Horquilla delantera reemplazada por tipo XC (¥ 5 Más de 1000), 4000 a 5000 juegos de ruedas de carbono de fabricación propia de marcas famosas, este cuadro es digno de ello y no quedará desactualizado. En segundo lugar, Global UCC, porque es OEM de Kinesis (este es uno de los OEM de primer nivel en Baodao, y su tecnología de aluminio SPF patentada es mejor que la tecnología de aluminio hidráulico o HFS de Mérida que no se ha actualizado durante varios años). Esto puede ignorarse a menos que considere actualizaciones de alta gama. 6. Si se considera que el valor de los productos de segunda mano se puede preservar más en el futuro: Gigante es el primero, seguido de Mérida, y UCC está al final. Todo el mundo conoce el efecto de marca. Por ejemplo, los coches de segunda mano del mismo tipo, como Mercedes-Benz, Volkswagen y BYD, son más fáciles de vender. 7. Problemas de configuración: los principiantes no deben preocuparse, los tres son iguales. Como máximo, los kits de engranajes son un nivel superior o inferior, pero todos son de calidad profesional de Shimano. La clave es que alguien los ajuste y los mantenga usted mismo con regularidad. Tomemos como ejemplo a Shimano, el modelo básico de 10 velocidades de 2013