¿Por qué es tan difícil transferir capital de empresas automovilísticas? Me rompió el corazón cambiar de manos con UCAR.
Sin embargo, no es difícil de entender. UCAR quiere vender por más dinero, y el comprador también debe comprobar el valor de mercado para evitar pérdidas. Después de todo, han sucedido muchas cosas en los últimos años y los precios de las acciones con frecuencia han fluctuado significativamente.
La última vez es 165438. El 10 de octubre, UCAR anunció que planeaba transferir no más de 442 millones a Jiangxi Jinggangshan BAIC Investment Management Co., Ltd. (en adelante, "Jinggangshan BAIC") o su tercero designado a un precio de HK$ 3,1 CAR Inc.
Ya el 20 de julio de 2020, las dos partes firmaron el "Acuerdo de compra de acciones" para CAR Inc. Co., Ltd. pero las dos partes no lo completaron antes de que expirara la fecha de entrega final. Tras la entrega, el acuerdo se rescinde.
Tras la rescisión del acuerdo, UCAR rápidamente encontró una nueva parte para la transferencia de capital. Según otro anuncio emitido por UCAR, ¿pagarán a MBK 4,00 dólares de Hong Kong por acción? ¿Indigo, una filial de Partners? ¿encanto? ¿compañía? Ltd. transfirió 442 millones de acciones de CAR Inc por una contraprestación de transferencia de 1.771 millones de dólares de Hong Kong. Una vez completada la transacción, UCAR ya no tendrá acciones de la empresa automovilística. Los ingresos de la transferencia de UCAR se utilizarán primero para reembolsar el préstamo prendario de acciones correspondiente de CAR Inc. de la empresa.
Si se completa esta transacción, la tarifa de transferencia de capital de UCAR será casi 400 millones de dólares de Hong Kong más que el precio previamente acordado para la venta a Jinggangshan BAIC. ¿Qué pasa con MBK? La filial del socio recibirá el 20,86% del capital social emitido de CAR Inc.
Sin embargo, la reversión se produjo nuevamente. En agosto de este año, CAR Inc. también emitió un anuncio aclaratorio afirmando que la empresa no tiene ninguna relación con MBK. Los socios discutirán cualquier transacción privada.
Esto se remonta a abril de este año, cuando CAR Inc. anunció: ¿Ámbar? GEM firmó un acuerdo de venta con UCAR. ¿Según el acuerdo, Ámbar? GEM adquirirá CAR Inc. en dos tramos por un total de 17,11 acciones.
En la primera tanda de acuerdos, ¿Amber? GEM adquirirá 98,608 millones de acciones de CAR Inc. de la subsidiaria de propiedad absoluta de UCAR el 16 de abril a un precio de 2,3 dólares de Hong Kong por acción, por un precio total de aproximadamente 227 millones de dólares de Hong Kong;
En el segundo lote de acuerdos, ámbar? GEM ha adquirido condicionalmente no más de 264 millones de acciones de CAR Inc. de una subsidiaria de propiedad absoluta de UCAR a un precio de 3,40 dólares de Hong Kong por acción. El primer lote de acciones representa aproximadamente el 4,65 del capital social total de CAR Inc., y el segundo lote de adquisiciones de acciones representa aproximadamente el 65.438 02,46 del capital social total de la empresa. Pero esta vez, se implementó el primer lote de planes de compra de acciones, pero el segundo lote fue archivado.
El 1 de junio, CAR Inc. anunció que el 31 de mayo, UCAR y Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC Group) firmaron un acuerdo de cooperación estratégica no vinculante legalmente, en el que BAIC Group comprará no más de 45,1 mil millones de acciones de UCAR, equivalentes a aproximadamente el 21,26% del capital social emitido total de CAR Inc.
Tiene la intención de comprar acciones del principal cliente BAIC. Todos los acuerdos de transferencia de capital negociados previamente por UCAR son. Las empresas que originalmente planeaban adquirir UCAR también renunciaron. Ámbar. GEM también afirmó que el segundo lote de planes de adquisiciones que se han firmado no se implementará.
Inesperadamente, el plan de adquisición de acciones de BAIC también fracasó.
Porque el 2 de julio, SAIC emitió por primera vez un anuncio indicando que su filial SAIC Hong Kong planeaba adquirir CAR Inc. por un precio que no exceda los 654.380.002 HKD.
Sin embargo, el responsable de SAIC rápidamente negó que se tratara sólo de un plan, y la decisión final se tomó tras una detallada investigación interna dentro de la empresa. La decisión final fue volver a suspenderlo.
Con el plan de adquisición de SAIC archivado, las empresas automotrices regresaron a BAIC.
El 20 de julio, la compañía automovilística anunció que Jinggangshan BAIC y Shenzhou UCAR y Amber? GEM *** firmó un acuerdo de adquisición Según el acuerdo, se espera que el número total de acciones que Jinggangshan BAIC pretende adquirir sea 28,9438 0 del capital social emitido total de la empresa. Entre ellos, UCAR planea transferir no más de 442 millones de acciones de CAR Inc. a Jinggangshan BAIC a un precio de 3,10 dólares de Hong Kong por acción, con una contraprestación máxima de transferencia de 13,72 millones de dólares de Hong Kong; GEM planea pagar HK$ 365.438 00 por acción y la contraprestación por la transferencia es de HK$ 529 millones.
De hecho, Ámbar. GEM completó la venta de capital a Jinggangshan BAIC. ¿Jinggangshan BAIC obtuvo capital de Amber? GEM adquiere acciones en CAR Inc. Los planes de adquisición de acciones de Jinggangshan BAIC y UCAR fueron nuevamente archivados.
Entonces, han pasado 11 meses. Después de tanto tiempo, llevará tiempo confirmar si el capital de UCAR se puede transferir con éxito.
Por supuesto, no en vano el plan de transferencia de capital de UCAR ha sido archivado repetidamente. La razón principal es que el incidente de fraude financiero de LG Coffee, una subsidiaria del presidente Lu de Automobile Co., Ltd., también estuvo implicado y el precio de las acciones ha ido cayendo. Por supuesto, esta es la razón por la que UCAR se ha esforzado mucho en encontrar a alguien que se haga cargo del capital.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.