Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - ¿Qué significan esas letras en los coches automáticos?

¿Qué significan esas letras en los coches automáticos?

Marcha de estacionamiento, marcha de parada, marcha de arranque. Cuando te detienes, los engranajes están aquí. En este momento, las ruedas se bloquean mecánicamente para evitar resbalones.

Marcha atrás, marcha atrás. Se utiliza al dar marcha atrás.

n-neutral, neutro. Utilice este equipo cuando estacione temporalmente (como en un semáforo en rojo). Tenga en cuenta que esta marcha significa punto muerto. Para evitar que su vehículo patine en una pendiente, asegúrese de aplicar los frenos.

Marcha de avance, también llamada marcha activa. No hace falta decir que utilice este equipo cuando avance.

Marcha baja. Al bajar una pendiente o bajar una pendiente larga, cambiar la marcha aquí puede limitar automáticamente la marcha del automóvil a la velocidad más baja (equivalente a la primera marcha de un automóvil con transmisión manual), lo que permite que el automóvil use la potencia del motor para frenar cuando va cuesta abajo, sin La necesidad del conductor de pisar los frenos durante mucho tiempo puede provocar que las pastillas de freno se sobrecalienten, lo cual es peligroso.

S——Sport, significa modo deportivo. Cuando está en esta marcha, puede cambiar de marcha libremente, pero el momento del cambio se retrasa, lo que permite que el motor mantenga una alta velocidad durante un período de tiempo, lo que aumenta la potencia del automóvil. Evidentemente, en esta marcha el consumo de combustible aumentará.

El engranaje OD-OD es un engranaje de sobrevelocidad, que se utiliza a altas velocidades para ahorrar combustible.

Datos ampliados

1. Arranca automáticamente, pero también presta atención al problema de pisar el pedal del acelerador (acelerador).

En primer lugar, cuando el freno todavía está puesto, o incluso cuando el freno de mano no está quitado, no se permite pisar significativamente el acelerador.

En segundo lugar, no está permitido pisar el acelerador y luego cambiar de marcha a P o N.

En tercer lugar, no está permitido mover el bloque mientras se pisa el acelerador.

2. La forma correcta de arrancar un coche automático es:

Primero, antes de pisar el pedal del acelerador (acelerador), mueva la palanca del selector de marchas a la posición de conducción predeterminada.

En segundo lugar, no pise el acelerador, pise lentamente y acelere lentamente.

3. Cuando la transmisión automática se avería y es necesario remolcarla, lo mejor es levantar primero las ruedas motrices y luego remolcar. También es importante tener en cuenta que la velocidad de remolque no puede ser demasiado rápida, preferiblemente no más de 35 km/h, y la distancia de remolque no puede ser demasiado larga, preferiblemente dentro de 65 km.

4. A veces el conductor pone por error la marcha en "D" y "R" para arrancar el vehículo, pero descubre que no puede arrancar. Por ejemplo, un principiante puede usar la llave para girar el interruptor de encendido inmediatamente después de apagar el vehículo, pero no puede arrancarlo. De hecho, esto se debe a que la transmisión automática está equipada con un interruptor de arranque en punto muerto. La transmisión automática debe colocarse en P o N antes de poder arrancar para evitar que el automóvil salte hacia adelante cuando se arrancan otras marchas por error.

5. La potencia del motor se transmite a través de la caja de cambios, y la caja de cambios también es un indicador clave que afecta el consumo de combustible. En términos generales, la transmisión automática consume más de un 10% más de combustible que la transmisión manual. Ya sea una transmisión manual o automática, cuantas más marchas tenga, más combustible ahorrará.

6. La transmisión automática utiliza un mecanismo de engranaje planetario para cambiar la velocidad y puede cambiar automáticamente la velocidad de acuerdo con los cambios en el grado del pedal del acelerador y la velocidad del vehículo. El conductor sólo necesita controlar la velocidad manipulando el pedal del acelerador. En términos generales, los siguientes tipos de transmisiones automáticas se utilizan comúnmente en los automóviles: transmisión automática hidráulica, transmisión automática hidráulica, transmisión automática eléctrica, transmisión automática mecánica escalonada y transmisión automática mecánica continuamente variable.

7. La más común es la transmisión automática hidráulica. La transmisión automática hidráulica se compone principalmente de un sistema de transmisión de engranajes controlado hidráulicamente, que incluye principalmente un embrague automático y una transmisión automática. Puede cambiar de marcha automáticamente según los cambios en la apertura del acelerador y la velocidad del vehículo.

Enciclopedia Baidu-Archivo automático