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Cómo dividir la responsabilidad por accidentes de atropello y fuga

La "Ley de seguridad vial de la República Popular China" revisada se implementó oficialmente recientemente. En las nuevas normas sobre gestión de accidentes se han revisado las lesiones personales y las pérdidas materiales causadas por accidentes de tráfico de vehículos de motor, especialmente el reparto de la responsabilidad por accidentes entre conductores de vehículos de motor y vehículos no motorizados y peatones, lo que ha llamado la atención. Una vez implementado este método, ¿a qué cuestiones deben prestar atención los ciudadanos cuando viajan y qué deben hacer si ocurre un accidente de tráfico? Ayer, tres expertos legales visitaron nuestra línea directa política y legal 96466 para brindar a los lectores respuestas profesionales.

Documentos del invitado

Mao: Abogado jefe del bufete de abogados Jiangsu, un abogado muy conocido en la provincia de Jiangsu y uno de los diez mejores abogados de Suzhou.

Zhou Baosheng: abogado socio de Mingkai Law Firm

Shi: abogado interno de Mingkai Law Firm

El peatón es totalmente responsable del accidente. ¿El conductor tiene que pagar una indemnización?

Sr. Qian: Hace medio mes, estaba conduciendo normalmente y de repente me encontré con una persona que saltó la valla y fue atropellada por mi coche. Posteriormente, el organismo de seguridad pública determinó que el hombre era totalmente responsable del accidente. ¿Necesito compensación?

Mao: Por los daños personales de los peatones causados ​​por este accidente de tráfico, la compañía aseguradora de la parte del vehículo de motor compensará primero dentro del límite del seguro obligatorio de responsabilidad civil, y el déficit correrá a cargo de la parte del vehículo de motor, sin exceder el 10% de Responsabilidad. Para situaciones en las que la parte del vehículo de motor no tiene culpa, según la normativa anterior, la parte del vehículo de motor asumirá entre el 10% y el 20% de la responsabilidad. Con la revisión de la Ley de Tráfico, ésta se ha revisado al límite de responsabilidad actual de no más de 10. Lo que hay que dejar claro es que asumir una responsabilidad que no exceda de 10 no significa que la compensación deba basarse en el ratio de 10, sino que el ratio de compensación debe determinarse adecuadamente dentro de este rango en función de las circunstancias específicas del accidente de tráfico. .

¿Dónde debo presentar una demanda si me atropella un coche fuera de la ciudad?

Sr. Li: El año pasado, conducía un coche y choqué con un camión en la carretera nacional Shanghai-Suzhou. El accidente me dejó con una discapacidad de grado 8. La agencia de seguridad pública determinó que la otra parte era la principal responsable, pero las dos partes no lograron llegar a un acuerdo sobre la compensación mediante negociación. ¿En qué tribunal se debe presentar la demanda?

Zhou Baosheng: Su demanda puede presentarse ante el tribunal donde ocurrió el accidente o ante el tribunal donde se encuentra el demandado. Ambos tribunales están permitidos por la ley. Pero relativamente hablando, le resultará más conveniente presentar una demanda en el tribunal local. Al mismo tiempo, también conviene prestar atención a otra cuestión. El estándar de compensación actual se calcula de acuerdo con los estándares pertinentes del tribunal donde se presenta la demanda. Si presenta una demanda en el tribunal de Shanghai, el estándar de compensación que puede obtener será más alto que el de Suzhou. Por lo tanto, usted mismo puede sopesar los dos escenarios.

Si golpeas a la otra parte mientras conduces y la lastimas, puedes mediar directamente, ¿verdad?

Sr. Sun: Un vehículo agrícola que conducía chocó con un camión de corvina amarilla, lo que provocó que la otra parte se rompiera el hueso de la pierna. Posteriormente, el órgano de seguridad pública envió a ambas partes al departamento de manejo de accidentes para una mediación, pero no me envió la carta de determinación del accidente. Quiero preguntar ¿es esto correcto?

Shi Weixian: Esto está mal. De acuerdo a las leyes, reglamentos y disposiciones del Ministerio de Seguridad Pública, la mediación en accidentes de tránsito a cargo del organismo de seguridad pública debe basarse en la voluntariedad de ambas partes. Al mismo tiempo, el requisito previo para la mediación debe ser determinar los hechos y distinguir el bien del mal. Llevar a cabo una mediación cuando aún no se ha determinado la responsabilidad del accidente es una clara violación de esta disposición. De acuerdo con las normas del Ministerio de Seguridad Pública, después de ocurrido un accidente de tránsito, el organismo de seguridad pública deberá tomar una determinación de accidente de tránsito dentro de los 10 días hábiles a partir de la fecha de la inspección in situ. Por lo tanto, el órgano de seguridad pública entregará la carta de determinación de accidente a las partes de conformidad con este reglamento, y las partes elegirán y determinarán los métodos y canales para manejar el accidente sobre esta base.

¿Conducir y causar lesiones graves a dos peatones constituye un accidente de tráfico?

Sr. Wang: Un amigo mío conducía por una carretera elevada y atropelló a dos peatones y resultó gravemente herido. Los órganos de seguridad pública determinaron que mi amigo era el principal responsable. Me gustaría preguntar si este amigo mío es culpable de provocar un accidente de tráfico.

Mao: Esto no se puede establecer. Según lo dispuesto en la Ley Penal y la interpretación judicial del Tribunal Supremo, el delito de accidente de tránsito debe constituirse generalmente en la medida en que una persona muere o tres o más resultan gravemente heridas, y son total o principalmente responsables de del accidente, o tres personas que mueran o menos son igualmente responsables del accidente.

Por lo tanto, las consecuencias causadas por su amigo aún no han alcanzado los estándares legales, pero en algunas circunstancias especiales, siempre que una persona resulte gravemente herida en un accidente de tráfico y tenga toda o la mayor responsabilidad por el accidente, seguirá siendo castigada como un delito de accidente de tráfico, como

¿Puedo reclamar por los daños causados ​​por una colisión trasera que provocó un incendio grave?

Sra. Zhao: Soy una buena hermana. A finales del año pasado, mi coche sufrió graves daños después de que un cargador de hormigón lo chocara por detrás. Estuve sin trabajo durante un mes mientras se hacían las reparaciones. Además de los costos de reparación del automóvil, ¿puedo pedirle a la otra parte que me compense por el stop loss?

Zhou Baosheng: Según las regulaciones pertinentes, si un accidente de tráfico causa pérdidas operativas a los vehículos en funcionamiento, se puede exigir a la otra parte que compense en proporción al accidente. Sin embargo, cabe señalar que al resolver una reclamación, se deben proporcionar datos relevantes sobre el estado operativo registrado por el GPS durante los tres a seis meses anteriores al accidente, y se deben proporcionar elementos relevantes para la deducción razonable de las pérdidas operativas. También puede solicitar al tribunal una evaluación de las circunstancias específicas de las pérdidas operativas. Sobre esta base, el tribunal emitirá un fallo basado en las circunstancias reales del caso.

¿Qué cédulas y certificados se necesitan para vender un coche usado?

Sra. Xie: Tengo un coche que llevo cinco años conduciendo y quiero venderlo. Hay una cláusula en el contrato proporcionada por la empresa intermediaria que requiere que el vendedor proporcione certificados y credenciales legales completos. Me gustaría preguntar ¿qué incluyen estos certificados y credenciales?

Shi Weixian: De acuerdo con las regulaciones sobre la gestión de la circulación de automóviles de segunda mano de los ministerios y comisiones pertinentes, los certificados legales y los certificados en transacciones de automóviles de segunda mano se refieren principalmente a: certificado de registro de vehículos de motor, permiso de conducir de vehículos de motor , marca de inspección válida, certificado de pago de impuestos de compra de vehículos, certificado de pago de tasas de mantenimiento de carreteras, certificado de pago de impuestos sobre el uso de vehículos y embarcaciones y póliza de seguro de vehículos.

¿Cómo reclamar una indemnización por fallecimiento por accidente de tráfico?

Sr. Ge: Un familiar mío murió en un accidente de tráfico el año pasado. ¿En qué año debo presentar una reclamación contra la otra parte? Además, siempre gasto más de 40.000 yuanes en los funerales. ¿Puedo pedirle a la otra parte que me compense en función de las pérdidas reales?

Mao: La primera pregunta que hizo, es decir, el estándar de compensación, debería basarse en el ingreso disponible per cápita y los datos estadísticos relacionados publicados por el departamento de estadísticas del gobierno el año anterior donde se encuentra el tribunal de apelaciones. se encuentra (provincia, comunidad autónoma, municipio). El último año mencionado aquí se refiere al último año en el que el tribunal emitió su sentencia, no al último año en el que ocurrió el accidente.

En cuanto a su segunda pregunta, según la normativa vigente, los gastos funerarios se calculan sobre la base de una remuneración fija, es decir, sobre el salario medio de los empleados del año anterior en el que se encuentra el tribunal. Por lo tanto, es difícil que el tribunal respalde su solicitud de compensación basada en los gastos reales.