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¿Dónde está la parte trasera del coche cuando no puedes ver el paso de cebra?

No hay ningún paso de cebra en el coche y las ruedas traseras aún no han cruzado la línea de parada. En este momento, la distancia desde la parte trasera del automóvil hasta la línea de parada es de aproximadamente 1 metro.

Debido a que la posición y el tamaño del limpiaparabrisas de cada vehículo son diferentes, los llamados puntos de unión tampoco son uniformes. A través de varios experimentos, descubrimos que cuando el punto de unión de la línea divisoria del carril izquierdo y la parte delantera del vehículo está a unos 20 cm del pilar A izquierdo, la rueda izquierda ya debería haber presionado la línea o está a punto de presionar la línea. .

Por supuesto, en la conducción diaria, conducir por carriles rodantes definitivamente no es lo suficientemente seguro, por lo que la mejor manera es seguir conduciendo en el medio del carril tanto como sea posible. El ancho actual de los carriles en la ciudad es de unos 3 metros, y es más apropiado dejar unos 60 cm a izquierda y derecha al conducir.

El conductor se sienta en una posición adecuada y mira al frente. La línea del carril de tierra coincide con la esquina delantera izquierda del vehículo y la distancia entre la línea de extensión y la esquina inferior izquierda del parabrisas delantero es de aproximadamente 10 cm. En este momento, el vehículo se encuentra a unos 60 cm de la línea del carril izquierdo. Debido a que la posición del conductor es a la izquierda, el método para predecir la rueda derecha es ligeramente diferente del método para predecir la rueda izquierda. Cuando la línea blanca del carril derecho coincide con el centro del capó, el vehículo básicamente se sale de la línea.

De hecho, no existe un estándar unificado para juzgar si la rueda derecha está a 60 cm de la línea del carril derecho, y los objetos de referencia para diferentes vehículos son diferentes. Mientras la línea blanca de la carretera esté en la posición correcta en el centro de la cubierta, no habrá problema. De hecho, el principio del estacionamiento lateral es el mismo que el mencionado anteriormente, excepto que las líneas de los carriles se cambian por líneas de espacio de estacionamiento o bordillos.

Por supuesto, si la plaza de aparcamiento lo permite, no es necesario que te acerques demasiado a la acera para evitar rayar los cubos de los neumáticos. Cuando sea necesario, es más seguro observar las líneas del carril trasero a través del espejo retrovisor o la sonda. Después de leer el método anterior, algunos amigos definitivamente preguntarán: ¿cómo juzgar si un vehículo puede rebasar en una carretera estrecha sin líneas de carril?

En primer lugar, el conductor debe tener un criterio aproximado sobre el ancho de la carretera y reducir la velocidad cuando la carretera es estrecha. Debido a que el conductor está ubicado en el lado izquierdo del vehículo, la distancia en el lado izquierdo es definitivamente más pausada que la distancia en el lado derecho, por lo que el vehículo puede mantenerse correctamente en el lado izquierdo.

Cuando un vehículo se acerca a una intersección equivocada, observe los obstáculos en ambos lados, interprete los bordes exteriores de los obstáculos como las líneas de carril mencionadas anteriormente y determine si las ruedas de los lados izquierdo y derecho pueden pasar dentro la "línea". Por supuesto, a diferencia de comparar las líneas de los carriles, también es necesario considerar el ancho de los espejos retrovisores en ambos lados y permitir algunos errores de juicio.

Por supuesto, si la tecnología es realmente limitada, esperar a que otros vehículos pasen sin problemas también es una forma. La verdad sobre tres puntos y una línea: 1. Mire a la izquierda desde el centro del volante. Si siente que la esquina izquierda de su automóvil presiona contra el borde interior del carril izquierdo, significa que el automóvil está en el carril y tiene un límite seguro. Si siente que está presionando en el exterior de la línea izquierda, entonces su automóvil debería estar presionando en el interior de la línea izquierda.

2. Mirando hacia la derecha desde el centro del limpiaparabrisas delantero, se siente como si la esquina derecha del automóvil estuviera presionando contra la línea derecha, por lo que el automóvil está en el carril y es seguro. Distancia de seguimiento segura: cuando un novato está en un atasco o estacionando, mira el auto que tiene delante. Si ve la parte delantera de su auto en la matrícula del auto que está delante, la distancia entre los autos es segura. Y no tendrá miedo de ser atropellado por el coche que tiene delante si se resbala detrás. Al menos hay una distancia en el medio por la que pueden pasar los coches eléctricos.

Por lo general, cuando estamos sentados en un coche, no podemos ver directamente nuestras ruedas, por lo que si queremos corregir la dirección de conducción a través de las ruedas, debemos utilizar puntos de referencia. No hay duda de que es mejor elegir este punto de referencia en la parte delantera del coche. Algunos automóviles tienen una decoración de marca registrada en el centro de la parte delantera del automóvil. La raíz de esta decoración simplemente marca el centro de la parte delantera del automóvil. Pero la mayoría de los coches no tienen esta decoración en la parte delantera.

Primero puedes pegar un trozo de cinta de color o cinta de papel en el centro de la parte delantera del automóvil y luego arrancarlo una vez que te familiarices con él. O puede elegir un punto de referencia en una ubicación adecuada de la escobilla del limpiaparabrisas y usarlo en lugar de un punto en el medio del automóvil. En circunstancias normales, hay una protuberancia en forma de arco en la palanca del limpiaparabrisas. El punto más alto de la protuberancia en forma de arco en la escobilla del limpiaparabrisas izquierdo está exactamente en la línea que conecta el ojo y el punto central de la parte delantera del automóvil.

Se puede considerar que el suelo visto desde el punto más alto de este proceso de flexión es el borde izquierdo de la rueda derecha.