¿Quién conoce la conexión de altavoces cuatro en uno para triciclos eléctricos?

Se conecta un interruptor en serie con el cable de conmutación del altavoz. Cuando no hay nadie alrededor o hay gente lejos, el interruptor de serie se apagará al dar marcha atrás y no habrá ningún pitido molesto al dar marcha atrás. Si tiene que haber alguien cerca para abrirlo, la seguridad es lo primero.

Cuando se encuentre con una emergencia durante la conducción normal, apague el interruptor de serie y presione el botón de la bocina. En este momento, la bocina sonará como la de un coche de policía. Si un coche pasa rugiendo con el sonido de una explosión y necesitas apagar el estéreo, simplemente apaga el interruptor de serie.

Datos ampliados:

Cosas a tener en cuenta

1. Los tornillos y tuercas sujetos a la bicicleta deben estar apretados y no deben aflojarse ni caerse.

2. Las piezas giratorias deben funcionar con flexibilidad y no deben estar atascadas ni rígidas. Por ejemplo, las ruedas delanteras y traseras deben girar con flexibilidad y no pueden girar hacia la izquierda y hacia la derecha ni saltar hacia arriba y hacia abajo. Cuando la rueda esté a punto de detenerse, debe poder oscilar hacia adelante y hacia atrás rápidamente y no debe dejar de girar repentinamente. El manillar debe girar libremente hacia la izquierda y hacia la derecha, el eje del pedal y la biela deben estar apretados, no sueltos entre sí y girar con flexibilidad.

3. La posición de cambio de la transmisión es correcta dentro del rango de cambio. La posición de cambio debe ser clara y no debe haber espacios en el medio.

4. La cadena debe ser elástica y flexible. Agite la rueda dentada de la manivela hacia adelante y hacia atrás repetidamente con las manos. La cadena funcionará con flexibilidad y no debe haber saltos ni caídas.

5. Sujete las partes delantera y trasera del sillín con ambas manos y presione hacia abajo el extremo delantero del sillín con una mano. La parte delantera de la silla no debe colapsar. Luego gire el sillín horizontalmente con ambas manos sin girarlo.

6. Selección de frenos y sistemas de frenado: Sujetar el manillar con ambas manos, frenar a izquierda y derecha, y empujar y tirar de la bicicleta hacia adelante y hacia atrás al mismo tiempo. En este momento, la rueda no debería girar; suelte la manija y el sistema de frenos debería poder restablecerse rápidamente.

7. La superficie de cada componente debe estar limpia, libre de manchas y óxido. Las calcomanías de la marca registrada deben estar completas y claras, sin bordes afilados ni rebabas. bordes como escamas de barro, manguitos de cadena, frenos, etc. Los extremos de los cables deben tener fundas protectoras.

8. Observar la marca o etiqueta de las piezas. En términos generales, las piezas buenas están marcadas con marcas registradas obvias y patrones claros y exquisitos, mientras que los productos inferiores rara vez están marcados o son ásperos.

9. La acción de cada parte del interruptor es sensible y confiable.

10. La regulación de velocidad es estable y fiable. Gire la palanca de control de velocidad lentamente y el motor debería arrancar y acelerar suavemente. Después de soltar la manija, ésta se puede restablecer rápidamente y el motor desacelerará de manera uniforme.

11. El apagado del freno es rápido y confiable. Gire la palanca de control de velocidad. Después de que el motor esté en marcha, apriete el freno y el motor se apagará inmediatamente. Si hay una pantalla de energía, puede ver que la pantalla se restablece a cero.

12. La batería es fácil de desmontar y montar. El peso de las baterías de plomo-ácido suele ser de unos 13,5 kg. Debido a que es necesario desmontarlas todos los días, la posición de la batería debe ser adecuada para su cuerpo.