Capítulo 3 Regulaciones de la Administración de Carreteras de la Provincia de Gansu Gestión de la Propiedad Vial
Artículo 12: Terrenos con un ancho no menor de 1 metro distintos de las zanjas laterales, zanjas interceptoras, taludes, rampas de pie, barandillas de aislamiento a ambos lados de la carretera y demás terrenos destinados a la construcción y mantenimiento de autovías y autovías El terreno destinado a instalaciones auxiliares es suelo vial.
El terreno de la carretera debe manejarse de acuerdo con la normativa nacional.
Con la aprobación del gobierno popular a nivel de condado o superior, el terreno utilizado para la construcción de carreteras se puede cambiar o convertir en terreno utilizado para otras instalaciones auxiliares de la carretera.
Artículo 13 Quedan prohibidas en las autopistas y terrenos de autopistas las siguientes actividades:
(1) Montaje de chozas, mantenimiento, lavado de autos, abastecimiento de agua, gasolineras, postes telefónicos, transformadores, etc. Instalaciones fuera de la carretera;
(2) Violar las regulaciones al trillar y secar granos, instalar puestos y colocar vallas publicitarias;
(3) Realizar comercio de mercado, mantener reuniones de intercambio de materiales y otras actividades comerciales;
(4) Minería, canteras, extracción de suelo, dragado de arena;
(5) Vertederos, bloqueos, daños al sistema de drenaje de la carretera o uso de la misma. puentes, alcantarillas, zanjas de drenaje y otras instalaciones. Desviar agua para riego, descargar aguas residuales, construir presas para almacenar agua y establecer compuertas;
(6) Verter, apilar, tirar y quemar basura, etc. ;
(7) Robar, mover, dañar o alterar señales, marcas, estacas de medición, estacas de límites, barandillas, flores y árboles y otras instalaciones auxiliares de la carretera;
(8) Obstrucción de pavimentos de tuberías aéreas o subterráneas que sean seguras y fluidas en la carretera;
(9) Otros actos de invasión, destrucción, daño, robo, reubicación y contaminación de bienes de la carretera.
Artículo 14 En las vías de peaje cerradas, quedan prohibidas las siguientes actuaciones:
(1) Habilitación de cruces;
(2) Vehículos con ruedas de hierro, sobre orugas. vehículos, camiones de basura no sellados, tractores y vehículos no motorizados;
(3) Los que se apresuran a ingresar a la estación (atascados) y se niegan a cargar.
Artículo 15 Están prohibidos los siguientes comportamientos en un radio de 200 metros alrededor de puentes de autopistas y transbordadores de tamaño grande y mediano, de 50 metros alrededor de puentes pequeños y de 100 metros por encima de túneles de autopistas y aberturas exteriores:
(1) Extracción de arena y grava, extracción de oro, minería, represas, compresión o ampliación de lechos de ríos, quema de terrenos baldíos, limpieza de pendientes, voladuras, préstamo de tierra, tala y otras actividades similares;
(2) Vertido basura, objetos de contaminación, artículos de apilamiento, estacionamiento de vehículos cargados con mercancías peligrosas y otras actividades similares;
(3) Tendido de tuberías para el transporte de sustancias inflamables, explosivas, con fugas, tóxicas y otros obstáculos que obstaculicen la seguridad de la carretera. Puentes, transbordadores y túneles con comportamiento sin obstáculos.
Artículo 16 Está prohibido talar o dañar árboles en la carretera; está prohibido utilizar árboles al borde de la carretera para erigir cables o colgar diversas señales.
Si es realmente necesario renovar y talar árboles en las calles de la carretera, se debe presentar una solicitud a la agencia de gestión de carreteras. Después de la aprobación, la tala se puede renovar y replantar de manera oportuna; no se puede replantar a tiempo, el costo de replantación debe ser pagado por La agencia de administración de carreteras replantará en su nombre.
Artículo 17 Si es necesario ocupar, excavar o desviar una carretera debido a la construcción de ferrocarriles, aeropuertos, instalaciones de comunicación, proyectos de conservación de agua, oleoductos y gasoductos y otros proyectos de construcción, la unidad de construcción deberá obtener el consentimiento de la agencia de gestión de carreteras con antelación. Si afecta la seguridad del tráfico, también se debe obtener el consentimiento del departamento de gestión de seguridad pública y seguridad del tráfico;
Si una carretera es ocupada, utilizada, excavada o desviada, la unidad constructora deberá reparar, reconstruir o proporcionar la compensación económica correspondiente de acuerdo con las normas técnicas originales de la carretera.
Artículo 18 La construcción de puentes, acueductos, tuberías, arcos y otras instalaciones a través (de cruce) de carreteras debe ser aprobada por la agencia de gestión de carreteras si afecta la seguridad del tráfico, el consentimiento de la seguridad pública y el tráfico; Se debe obtener el departamento de gestión de seguridad.
Artículo 19 No se podrán agregar intersecciones adicionales a las carreteras sin autorización. Si realmente es necesario su instalación, deberá ser aprobado por el organismo gestor de carreteras y cumplir con las normas técnicas viales nacionales.
Artículo 20 A excepción de la maquinaria agrícola que debe conducirse en distancias cortas en la carretera debido a operaciones de campo locales, no se permite el uso de maquinaria como vehículos con ruedas de hierro y vehículos sobre orugas que puedan dañar la superficie de la carretera. ser conducido por la carretera. Si es realmente necesario pasar, deberá ser aprobado por la agencia de gestión de carreteras, tomar medidas de protección efectivas y conducir de acuerdo con el horario y ruta designados por el departamento de gestión de seguridad pública y seguridad vial, si la carretera sufre daños, se deberá indemnizar; basarse en el grado de daño.
Artículo 21 Los vehículos que transporten mercancías a granel se cargarán de forma normalizada y se tomarán medidas de protección. Las mercancías cargadas no serán arrastradas, esparcidas ni goteadas.
Si es necesario reparar vehículos temporalmente en la carretera, se deben tomar medidas de protección de seguridad y la carretera no debe dañarse ni contaminarse.
Ninguna unidad o individuo podrá utilizar la carretera como lugar de prueba para probar el rendimiento de frenado de vehículos de motor.
Artículo 22 Todos los vehículos y personas que pasen por los transbordadores de carretera deberán cumplir con las normas de gestión de transbordadores de carretera.
Artículo 23 Durante la construcción y mantenimiento de carreteras, se garantizará el tránsito de vehículos y se instalarán señales visibles de advertencia de seguridad. Si realmente es necesario interrumpir o desviar el tráfico, debe ser aprobado por la agencia de gestión de carreteras y el departamento de gestión de seguridad pública y tráfico, y se deben tomar medidas para garantizar el paso seguro de los vehículos y se debe hacer un anuncio.
Una vez que la unidad de construcción complete el trabajo de construcción, debe eliminar rápidamente los obstáculos en la carretera y eliminar los posibles riesgos de seguridad.
Artículo 24 Sin la aprobación del Gobierno Popular Provincial, ninguna unidad o individuo podrá instalar puestos de control y estaciones de peaje (tarjetas) en las carreteras sin autorización.
Las estaciones (tarjetas) establecidas con aprobación cobrarán tarifas de acuerdo con el período y estándares prescritos, y está prohibido extender el período de cobro o aumentar los estándares de cobro sin autorización.
Los vehículos que pasen por la estación homologada (tarjeta) deberán pagar el peaje conforme a la normativa y someterse a las inspecciones pertinentes.
Artículo 25: Al manejar accidentes de tránsito que impliquen daños a la propiedad de la carretera, el departamento de gestión de seguridad del tráfico de seguridad pública informará y cooperará con la agencia de gestión de carreteras en la investigación oportuna y la recopilación de pruebas, y pagará una compensación de acuerdo con regulaciones pertinentes.