Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - Además de la epidemia, también leo algunas historias sobre automóviles.

Además de la epidemia, también leo algunas historias sobre automóviles.

2019 65438 8 de febrero, un domingo ordinario y apacible.

El tren maglev chino de 600 kilómetros por hora apareció ese día. Es capaz de conducir de forma autónoma y ha mantenido sus capacidades básicas durante 30 años, lo que hace que la gente esté muy feliz de escucharlo. Este tipo de alegría inconsciente no es común.

¿Este también es el día, Yashiro? Reveladas las representaciones del Golf GTI. Además de ser más bajo, más corto y más deportivo, la nueva generación de coches todavía puede ver la esencia ancestral del coche de un vistazo. La herencia siempre es gratificante. Este tipo de felicidad visceral no es común.

Ese día como hoy, Wuhan, provincia de Hubei, China, informó oficialmente su primer caso de neumonía de causa desconocida, lo cual es aún más inusual.

Pocas personas saben que la caída de una hoja no puede interrumpir una vida pacífica. Hasta que, el anuncio oficial de las 12.30 empezó a flotar online, parándose solo en lo alto de las olas a lo lejos.

Lo que realmente causó olas fueron los ocho "hombres valientes" el 1 de octubre, al día siguiente 2065438 2009 65438. Dispararon una ráfaga de ametralladoras contra el lago en calma. En medio de la lluvia de balas, un patógeno llamado nuevo coronavirus se ha incrustado en las vidas de todos en China. El estatus de las mascarillas se ha disparado y las ventas de desinfectantes también han tomado la delantera. Un paquete de 50 yuanes douban parece realmente venir de Occidente, con la cabeza en alto.

Sin saberlo, hemos estado lidiando con la epidemia durante quince días, incluso desde la reunión de confirmación del académico Zhong Nanshan el 20 de octubre de 2020. Para todos, es Internet lo que nos permite apoyar a Wuhan y a nosotros mismos con hongos maduros y pasto en la cabeza.

Creo que nunca ha habido un momento en el que la gente en todo el país haya estado tan concentrada en Internet. En esta ola, además de la gravedad de la epidemia, hay muchas cosas interesantes sobre los automóviles que merecen nuestra atención. Sé que la epidemia es peligrosa, pero la vida no se detendrá. Puedo surfear y cultivar hongos en casa con tranquilidad, a pesar de todas las dificultades, como nuestro viaje a Qixin.

Mercedes-Benz podría retirarse de la F1 para centrarse en la FE

Hay rumores de que Mercedes-Benz podría retirarse de la F1 en el futuro y centrarse en los eventos de la FE. Wolff, jefe del departamento deportivo de Mercedes, respondió: "No, hoy estamos comprometidos con la Fórmula 1. Es una plataforma que nos conviene muy bien y la marca se beneficia de luchar por victorias y campeonatos. Se recarga, energiza y potencia la marca". . Dale un poco de emoción”.

Pero Mercedes-Benz está entrando en la competición de Fórmula E, y lo eléctrico es en realidad el futuro del fabricante de automóviles, algo que no debemos ocultar.

Pero basándose en la "emoción", Wolff insistió: "Es completamente independiente de la Fórmula Uno". Hay rumores de que Wolff y el próximo CEO de Daimler, Kang Songlin (Ola? Kallenius), no se llevan bien. De todos modos, según Wolff, Mercedes-Benz cuenta con el pleno apoyo del consejo de administración de Daimler.

Corolla volvió a ganar el campeonato

El medio extranjero "Focus2Move" anunció la lista de los diez modelos más vendidos del mundo en 2019. Con ventas de más de 1,23 millones de unidades, el Corolla volvió a convertirse en líder de ventas a nivel mundial, seguido por la camioneta Ford serie F y el Toyota RAV4, ocupando el segundo y tercer lugar. Sin sorpresas ni sorpresas. Simplemente siento la necesidad de decírtelo de nuevo.

El coche de tracción delantera de producción más rápido de Newnorth ha cambiado de manos.

¿Como el coche delantero con un pequeño cañón de acero, el caza dentro del pequeño cañón de acero, Renault Megane RS? ¿Trofeo? Actualmente, el r ostenta el récord de vuelta más rápida en preproducción en el Belin Ring de Nürburgring (7 minutos, 40,1 segundos), Spa-Francorchamps, Bélgica (2 minutos, 48,338 segundos) y Suzuka, Japón (2 minutos, 25,454 segundos). El mundo de los pequeños cañones de acero es muy "pequeño".

Se subastaron veintiún coches de Paul Walker.

¿Sigue vivo Paul Walker? 21. Se subastó un automóvil de colección privada en la 49.a subasta Barrett-Jackson celebrada en Scottsdale, Arizona, en enero de 2020. Las ganancias de la subasta se utilizarán para la fundación establecida por su hija Meadow Rain para brindar apoyo financiero a la investigación científica marina. De 21 coches de altas prestaciones, Paul Walker posee siete BMW M3, los únicos modelos duplicados en su garaje.

(1988 y 1991) ¿E30? M3, 5e 36? Versión ligera M3. Siendo tan tonto como soy, me sentí aún más cerca de Paul cuando supe que la única réplica que tenía en su garaje era un BMW M3.

Tesla confirmó su cooperación con Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.

A finales de enero, Tesla publicó su cuarto trimestre y su informe financiero anual de 2019. El año pasado entregó 367.000 vehículos eléctricos de la serie Model y este año espera producir en masa más de 500.000 vehículos. Al mismo tiempo, en esta reunión de informe financiero, Tesla también confirmó la noticia de que han llegado a una cooperación con el mayor proveedor de baterías eléctricas de China, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Oye, ¿un modelo doméstico? Usar baterías domésticas suena bien.

El Hummer vuelve a salir.

General Motors anunció oficialmente recientemente que su marca Hummer regresará oficialmente. El Hummer regresado será un modelo bajo la marca GMC. El Hummer resucitado lanzará una "súper camioneta" puramente eléctrica con potentes caballos de fuerza, fuerte aceleración y fuerte torque. La fecha de lanzamiento es "Super Love" el 20 de mayo de 2020. Además, el gerente de relaciones públicas de la marca GM GMC, Stuart Fowler, dijo que GMC es una marca y Hummer EV será el nombre del modelo de esta marca. Se espera que la camioneta GMC Hummer totalmente eléctrica entre en producción en la planta de Detroit en el otoño de 2021 y esté a la venta antes de fin de año. Pero de todos modos no importa, simplemente regresa.

Nivel X universal de corta duración

Dos años es poco tiempo para una persona. Dos años es poco tiempo para un coche. Pero el Mercedes-Benz Clase X dejará de fabricarse dentro de dos años. Daimler dijo en una entrevista con los medios: "Revisaremos su cartera global de productos de vez en cuando y descubriremos que sus ventas no son satisfactorias, por lo que decidimos abandonar la Clase X, a pesar de que es un producto relativamente joven". Se informa que Mercedes-Benz tomó la decisión de finalizar la producción de la camioneta Clase X en mayo. Al menos, definitivamente puede aprender más sobre el conocimiento del stop loss oportuno.

Gran Bretaña abandona la Unión Europea y Mini resulta herido

Con la salida británica de la Unión Europea, todo el mundo está pensando en cómo afectará la incertidumbre del futuro a la industria del automóvil. BMW reaccionó de inmediato y decidió posponer el desarrollo del modelo MINI de próxima generación. Las dos principales plantas de fabricación de MINI Europa están ubicadas en Oxford, Reino Unido y Bonn, Países Bajos. El Reino Unido ha abandonado la UE y nadie conoce el resultado de las negociaciones del acuerdo comercial con la UE. En definitiva, los ajustes de BMW son muy pasivos. Por otro lado, también podemos fijarnos en los datos. En 2019, las ventas de MINI en el mercado estadounidense fueron de 36.092 vehículos, una caída interanual del 17%. En el mercado chino, en 2019, la marca MINI entregó 32.678 vehículos en China, un aumento interanual del 11,3%. El hielo y el fuego son dos mundos. Después de todo, somos el peso del fuego. Después de todo, BMW tiene un acuerdo con Lightspeed para un MINI totalmente eléctrico.

Ah, básicamente he terminado de escribir lo que me interesa.

Entonces te deseo buena salud, mira más noticias si no tienes nada que hacer y concéntrate en cultivar setas y hierba.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.