¿Cómo puede la industria automotriz aprovechar la crisis durante la epidemia? La transformación digital puede ser la forma de romper la situación

En tiempos de smog, la cadena de la industria del automóvil se encuentra en estado de emergencia.

Recientemente, los datos publicados por la Federación de Automóviles de Pasajeros muestran que en 2020, las ventas nacionales de automóviles de pasajeros cayeron más del 30% interanual. En febrero, la producción y las ventas de automóviles completaron 285.000 y 310.000 unidades respectivamente. Las ventas se desplomaron un 80% interanual. Esto resultó en la mayor caída mensual en las ventas de automóviles en China.

La epidemia ha tenido un enorme impacto en los canales de distribución. Según la encuesta de Renhedao, el 34% de los distribuidores no pueden soportar su flujo de caja durante más de tres meses, y el 29% de los distribuidores pueden mantenerlo durante medio año. El flujo de caja de los distribuidores es extremadamente ajustado. Debido a las muchas incertidumbres de la epidemia, los gastos duros de las tiendas en diferentes regiones son diferentes y el impacto en las ganancias generales del año también es diferente. El 50% de los comerciantes dijeron que esperaban pérdidas dentro de los 6.543.800 RMB; otro 6% se mostraron más pesimistas y esperaban que las pérdidas superaran los 5 millones de RMB.

Romper y luego levantarse, buscando la transformación a través del avance continuo de uno mismo.

La epidemia se acerca y conviven desafíos y oportunidades. Teniendo en cuenta la presión a la baja sobre el mercado del automóvil y la transformación del mercado incremental al mercado existente, esto también se ha convertido en una oportunidad para que la industria de circulación de automóviles acelere su transformación y mejora.

Los dealers han comenzado a pensar en cosas nuevas y a buscar la transformación. Desde la apertura de enlaces en línea y fuera de línea, como visualización de automóviles, prueba de manejo, selección de automóviles y compra de automóviles, hasta la realización de marketing en línea y entregas elegantes, se reflejan la ansiedad y los cambios de los concesionarios.

Según los datos, durante la epidemia:

Dongfeng Nissan lanzó servicios financieros y de visualización de automóviles en línea las 24 horas;

SAIC Roewe lanzó una sala de exposición inteligente de realidad virtual en línea para ver servicios de automóviles y otros servicios en línea;

FAW Bestune ha abierto salas de exposición de realidad virtual y servicios de automóviles de realidad virtual;

BYD ha lanzado visualización de automóviles en línea de realidad virtual, servicios de telefonía para automóviles y modelos en el sitio puntos de venta, etc.

BMW ha creado retransmisiones especiales en directo y "salas de exposición online" para ver y apreciar los coches online en tiempo real.

Nuevas fuerzas como Weilai, WM y Xiaopeng también actúan en directo; Retransmisiones y servicio de visualización de coches online. ......

A medida que crece el consumo, el "mercado de automóviles online" se ha convertido en el frente principal.

La encuesta de Ipsos muestra que después del brote, la demanda de automóviles privados ha aumentado significativamente y el 66% de los consumidores espera viajar en automóviles privados y considera comprarlos dentro de seis meses. El cierre de lugares de entretenimiento y la cancelación de actividades fuera de línea han provocado un aumento de la navegación en línea, al mismo tiempo, la frecuencia con la que los consumidores obtienen información relacionada con el automóvil en línea ha aumentado significativamente.

Para los consumidores, durante la epidemia, estaban "restringidos" a sus hogares, y visitar las tiendas 4S en línea se convirtió en la forma principal de ver los automóviles. Los consumidores también prefieren diversas soluciones de compra de automóviles en línea y servicios puerta a puerta, especialmente aquellos en áreas gravemente afectadas por la epidemia.

Los grandes datos de Autohome muestran que, en términos de cambios en el comportamiento de los usuarios, el fotovoltaico per cápita continuó creciendo durante la epidemia, con un aumento promedio de 25 para las tres terminales y un aumento de 35 per cápita en el tiempo de permanencia. La consulta en línea de consultores exclusivos sobre información del vehículo e información sobre eventos en la tienda se ha convertido en el método de comunicación preferido. A juzgar por las columnas navegadas por los usuarios, el contenido que más aumentó después del Festival de Primavera está relacionado principalmente con productos automotrices, y el contenido relacionado con productos contribuye hasta en un 95% al ​​crecimiento. Los usuarios prestan más atención al coche que al producto en sí.

Acepte los cambios, proporcione servicios digitales completos y ayude a los concesionarios de automóviles a lograr la transformación digital.

Hablando de transformación digital, Autohome se ha convertido una vez más en un motor de transformación y actualización de los concesionarios. En respuesta a las dificultades que enfrentan los OEM, Autohome ha presentado un enfoque estratégico “con visión de futuro, anticipatorio y proactivo” y ha lanzado una serie de servicios digitales en línea.

Durante esta epidemia, las empresas de automóviles y viviendas * * * realizaron conjuntamente docenas de transmisiones en vivo en línea, mostrando modelos de manera integral a través del súper garaje 3D en línea para aumentar la atención del usuario y el reconocimiento del producto. A través de la tienda virtual en línea, proporciona a los usuarios servicios de visualización, selección, pedido y compra de automóviles en línea, fortalece las capacidades operativas de la tienda insignia de la marca y guía y bloquea los pedidos de los clientes. Al mismo tiempo, los productos Chezhiyun brindan tres servicios principales: alerta temprana inteligente, diagnóstico inteligente y sugerencias inteligentes para empresas de automóviles, y brindan orientación estratégica de mercado para empresas de automóviles.

Buscar oportunidades en las crisis y promover el nuevo patrón de la industria automovilística china en la "epidemia" de guerra.

Según datos relevantes, al 9 de febrero de 2020, más de 65.438 5.000 concesionarios han abierto servicios de sala de exposición inteligente de Autohome, y el número total de visitantes ha crecido rápidamente, un aumento de 568 en comparación con antes de la primavera. Festival, que es Usuarios y distribuidores han tendido otro puente de comunicación. A través de una variedad de juegos interactivos, afecta las decisiones de compra de automóviles de los usuarios y promueve que los clientes previstos retengan capital. Al mismo tiempo, las cadenas comerciales de distribución, recepción y seguimiento están conectadas para formar una etiqueta para que los clientes ingresen a la tienda, y luego se estima y predice el poder adquisitivo en función de la etiqueta para lograr ventas de primera línea.

Autohome ayuda a los comerciantes a obtener más pedidos de transacciones en línea a través de las entradas de mayor tráfico de las dos principales empresas de comercio electrónico en la página de inicio móvil mediante la creación de tiendas exclusivas para comerciantes, transmisiones en vivo, videos cortos y compra de automóviles en; un precio fijo, etc., atrae a los usuarios para realizar pedidos, promover transacciones de productos y completar el drenaje del tráfico para los comerciantes.

Si antes todavía había empresas que tenían dudas sobre el marketing online, ante la repentina epidemia, la transformación digital se ha convertido en una tarea que todos deben completar rápidamente. Sólo siguiendo la tendencia, transformándonos de manera oportuna y adoptando plenamente los cambios podremos convertir las crisis en oportunidades en el frío invierno.

Afortunadamente, en los últimos años, diversos lugares han introducido políticas de implementación para romper las restricciones al consumo de automóviles.

El 20 de febrero, el Ministerio de Comercio afirmó que animó a varias localidades a promover el consumo de vehículos de nuevas energías y aumentar las restricciones a la compra de vehículos tradicionales.

El 24 de febrero, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió los "Dictamenes Orientadores sobre la Promoción Ordenada de la Reanudación del Trabajo y la Producción de las Empresas en la Industria de las Comunicaciones Industriales", que señalaron que es necesario promover activamente estabilizar el consumo masivo tradicional, como el de los automóviles, y alentar a las zonas con restricciones a la compra de automóviles a aumentar adecuadamente el número de cuotas de matrículas de automóviles para impulsar el consumo de automóviles y productos relacionados.

El 13 de marzo, 23 departamentos, incluida la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, emitieron conjuntamente los "Opiniones de implementación para promover la expansión y mejora del consumo y acelerar la formación de un mercado interno fuerte", proponiendo "cambiar la política de restricción de compra de automóviles para el uso guiado y fomentar áreas con restricciones de compra de automóviles "Aumentar adecuadamente las restricciones de matrículas".

Impulsado por las políticas de todas las partes, el mercado automovilístico de China seguirá experimentando una evolución positiva. La transformación digital en la industria automotriz es imperativa. Creo que el mercado del automóvil se recuperará y las nubes se disiparán pronto.

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.