Método de descongelación de la bomba de calor con fuente de aire
¿Cómo se forman la escarcha y el hielo?
1. Se forma escarcha por debajo de 0 ℃.
2. Conviértase en agua por encima de 0 ℃.
3. El agua fluye hacia abajo y se vaporiza. Durante el proceso de descongelación, si el agua de las aletas no se ha vaporizado por completo, la unidad ingresa a la siguiente ronda de proceso de calentamiento y comienza a congelarse nuevamente. Y la escarcha se convierte en hielo. Lo que queda en el aire es escarcha y el agua que queda en las aletas forma hielo cuando está por debajo de 0 °C.
Una vez que el agua de las aletas se congela antes de que tenga tiempo de evaporarse, no se puede eliminar. En este momento, las presiones alta y baja de la unidad desaparecen, lo que causará el mayor daño al compresor. Sería aún peor si fuera un compresor de tornillo, porque el compresor de tornillo suministra aceite a presión. Una vez que se pierden las presiones alta y baja, será como una isquemia cardíaca, con graves consecuencias.
A las 5. ℃, la energía del aire La eficiencia de los calentadores de agua con bomba de calor es relativamente baja. Además, la descongelación consume el 20% de la energía. Si hay escarcha que no se puede derretir, la vida útil de la unidad estará en peligro y el índice de eficiencia energética. se reducirá considerablemente.
La energía del aire Es inevitable que los calentadores de agua con bomba de calor produzcan escarcha en invierno. Cuando utilizamos aires acondicionados, encontraremos escarcha y descongelación en la unidad exterior, mientras que en la unidad interior principalmente. Se basa en calefacción auxiliar eléctrica para calentar la temperatura interior. Del mismo modo, si el calentador de agua con bomba de calor se congela, se debe descongelar. La configuración del sistema de diseño del intercambiador de calor puede retrasar la formación de escarcha y reducir el impacto de la escarcha en el rendimiento del calentador de agua con bomba de calor con fuente de aire. Puede hacer que la unidad se congele más lentamente y el impacto de la escarcha en el rendimiento de la unidad aumentará. también será más lento.
Es imposible que se formen heladas en condiciones secas, pero sí es posible que se formen en condiciones de temperatura cero. Cuando la temperatura del evaporador desciende a la temperatura del aire que pasa a través del evaporador, las moléculas de agua en el aire permanecen en las aletas. La condición de funcionamiento a cero grados es beneficiosa para el intercambio de calor de la unidad, con calor sensible y calor latente. La condición de funcionamiento en seco es un intercambio de calor sensible y la condición de funcionamiento a cero grados es un intercambio de calor latente si la temperatura de la superficie. El evaporador es inferior a 0 en la condición de funcionamiento de cero grados, se formará escarcha a ℃. Cuando hay una ligera escarcha en la superficie del evaporador, el efecto sobre el intercambiador de calor mejora. Puede mejorar la disipación de calor y la superficie del evaporador aparece como rebabas. Sin embargo, a medida que la capa de escarcha se espesa, disminuye la resistencia a la circulación del aire. aumenta inevitablemente dificultará la circulación del aire. El evaporador absorbe calor a través del aire. Cuando el flujo de aire disminuye, la absorción de calor también disminuye.
Entonces, ¿cómo superar esta dificultad en el diseño de calentadores de agua con bomba de calor de aire-energía?
A través de muchos años de práctica de Howwatt, se ha descubierto que 1. La velocidad del ventilador se puede aumentar para aumentar el volumen de escape. El proceso de glaseado consiste en que primero se congela la tubería de acero y luego las aletas del evaporador. se congela y luego se congela el interior del evaporador. 2. El área de intercambio de calor aumenta y la diferencia de temperatura entre la temperatura de evaporación y la temperatura ambiente es relativamente pequeña, lo que hace menos probable que se congele. 3. Utilice un sistema de circulación pequeño para descansar la unidad. Se acorta el tiempo de descongelación, al tiempo que se garantiza que el tanque de almacenamiento de agua caliente tenga agua caliente a temperatura suficiente y se mejora el ratio de eficiencia energética. Esto definitivamente aumentará el costo. Esto es diferente del intercambiador de calor en el exterior de la unidad de agua fría y caliente con bomba de calor del aire acondicionado. La unidad de agua fría y caliente con bomba de calor de aire acondicionado proporciona calefacción en invierno y refrigeración en verano. El intercambiador de calor exterior de la unidad está diseñado teniendo en cuenta el condensador, por lo que la carga de condensación determina el área de evaporación.
También se puede aumentar el espaciado y el tratamiento superficial de las aletas. Cuanto menor sea la distancia entre las aletas y más compactas sean, mayor será la resistencia del ventilador, y el efecto de intercambio de calor y la utilización del espacio. será muy bueno. Sin embargo, el efecto no es bueno en invierno y el canal de flujo de aire se bloquea fácilmente cuando se forma escarcha. Cuanto menor sea el espacio entre las aletas, más rápido se obstruirá. (Las aletas del almacenamiento en frío son de al menos 6 mm o más). Las aletas de los calentadores de agua con bomba de calor con fuente de aire general son de aproximadamente 2 mm, y algunas incluso de 1,8 mm. Por lo tanto, aumentar el espacio entre las aletas puede retrasar la formación de escarcha. ¿Distancia de aleta? Esta es una pregunta que vale la pena hacerse:
¿Cómo descongelarla?
1. La válvula de cuatro vías gira para convertir la refrigeración en calefacción. Si hay escarcha en el evaporador, el sistema funcionará a la inversa. El evaporador se convierte en un condensador, permitiendo que el agua calentada se derrita. heladas. Este es un método comúnmente utilizado. Este método también se utiliza para descongelar el aire acondicionado.
2. Descongelación por bypass de gas caliente, es decir, convertir el calor del evaporador en descongelación.
El descongelamiento con válvula de cuatro vías es mejor que el descongelamiento con válvula de derivación de gas caliente. La válvula de descongelación de cuatro vías convierte el agua caliente generada en descongelación. Una fuerte fuerza de descongelación puede hacer que la escarcha se vuelva más espesa y luego eliminarla.
El descongelamiento por derivación de gas caliente tiene menos impacto en el sistema, pero es más débil que el descongelamiento por válvula de cuatro vías. Puede permitir que el descongelamiento por derivación de gas caliente se realice con mayor frecuencia, con una capa de escarcha más delgada y un tiempo de descongelación más largo. No importa qué método de descongelamiento se adopte, el método de control de descongelamiento es muy importante. Si se utiliza el método de derivación de aire caliente para construir un sistema de descongelamiento con válvula de cuatro vías, es posible que no se elimine la escarcha, por lo que cada método tiene ventajas y desventajas.
Los métodos de descongelación son diferentes. La forma de controlar el descongelamiento está destinada a ser diferente.
La forma más sencilla y primitiva de controlar el deshielo es el deshielo programado. En unos 40 minutos, la unidad entrará en la etapa de deshielo y funcionará como de costumbre independientemente de si hay escarcha o no. El control del descongelamiento es simple y rentable. .
Descongelación temporizada más descongelación por temperatura, la descongelación comienza cuando la temperatura y el tiempo alcanzan los valores establecidos. ¿Esto requiere cuándo descongelar, a qué temperatura descongelar y bajo qué circunstancias salir del descongelamiento? No funcionará temprano, no funcionará tarde y no funcionará si no se limpia a fondo. Porque cuanto más largo es el tiempo de descongelación, más corto es el tiempo de calentamiento, y múltiples descongelaciones harán que la temperatura de condensación de la unidad aumente, lo que también es perjudicial para la unidad.
Descongelamiento temporizado más descongelamiento por temperatura más descongelamiento por humedad, el descongelamiento comenzará cuando la temperatura, el tiempo y la humedad alcancen los valores establecidos. Y la humedad es imprescindible. Este método tiene una confiabilidad relativamente alta, pero la coordinación técnica y el costo también son relativamente altos.
Al utilizar el descongelamiento, también debe prestar atención a la relación entre la capacidad de la unidad y la capacidad del tanque de agua. En términos generales, el tiempo de descongelamiento de un calentador de agua con bomba de calor con fuente de aire es de aproximadamente 40 minutos. El agua está bien preparada, incluso si la unidad está helada, no tendrá miedo. Por lo tanto, aquí se enfatiza especialmente que el pequeño sistema de circulación es de gran beneficio para descongelar. También puede ahorrar la mayor parte del consumo de energía y mejorar el valor COP.
Entonces, para una bicicleta grande o un pequeño carro tirado por caballos con una unidad pequeña trabajando duro contra un tanque de agua grande, todos conocen las consecuencias. El modo de operación, el modo de control y el modo de configuración de la unidad son factores importantes que afectan directamente el descongelamiento y la vida útil del equipo.
Fiabilidad y eficiencia son contradictorias. Una alta confiabilidad requiere una alta eficiencia, que es más difícil de diseñar. Esto requiere lidiar con condiciones de operación desfavorables para que la unidad pueda manejarse adecuadamente en condiciones de alta y baja temperatura, lo cual es completamente posible. Pero es muy difícil utilizar refrigerante R22 para calentar agua a 55°C. Cuando la temperatura de condensación es de 57-58°C, la temperatura de evaporación excede el límite. En 2010, el R22 se producirá en cantidades limitadas hasta su eliminación. Por tanto, es imperativo el uso generalizado de nuevos refrigerantes.