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Principio del controlador de motor con regulación electromagnética de velocidad

El motor regulador de velocidad electromagnético en el motor regulador de velocidad también se denomina motor regulador de velocidad de deslizamiento y embrague electromagnético. Tiene dos ejes, uno conectado al motor primario y el otro al objeto que se arrastra. Al ajustar el voltaje del motor regulador de velocidad electromagnético, la velocidad de salida es menor que la velocidad de entrada.

El principio de funcionamiento es cambiar la velocidad de salida ajustando el deslizamiento del motor regulador de velocidad electromagnético. Su eficiencia de trabajo es baja y su tiempo de respuesta es largo. El motor de frecuencia variable se refiere a un motor asíncrono de CA de jaula de ardilla, que es impulsado por un convertidor de frecuencia y cambia su velocidad y par cambiando los parámetros de salida del convertidor de frecuencia. El convertidor de frecuencia tiene las ventajas de alta eficiencia, respuesta rápida y alta precisión de control. Es un producto ideal para la nueva generación de regulación de velocidad de motores. Los motores de frecuencia variable son diferentes de los motores asíncronos de CA comunes y pueden usarse después de instalar un convertidor de frecuencia.

Las características del motor de regulación continua de velocidad de CA son las siguientes: 1. Regulación de velocidad continua de CA, sistema de ajuste automático de retroalimentación negativa de velocidad, tasa de cambio de velocidad inferior al 3%. 2. Estructura simple, fácil de usar y mantener y precio bajo. 3. Sin zona fuera de control, amplio rango de ajuste de velocidad, hasta 10:1. 4. Baja potencia de control, conveniente para control manual, control automático y control remoto, con amplio rango de aplicación. 5. Buen rendimiento de arranque, gran par de arranque y arranque suave. Se trata de un producto vintage que data de los años 60. También hay un controlador de la serie JDS, cuyo principio es muestrear la señal de frecuencia de velocidad del generador de tacómetro y mostrarla con un medidor digital después del procesamiento, para que el usuario pueda indicar con precisión la velocidad real sin tener que preocuparse por la velocidad de el generador del tacómetro Calibre la sensibilidad del medidor. Esta serie de controladores tiene funciones tales como arranque suave, prevención de saltos y sobreimpulsos y protección electromagnética de calado del embrague. El uso del control PI tiene las características de alta precisión de control, operación estable y buen rendimiento de regulación de velocidad. El tipo de control de señal realiza una conmutación bidireccional manual-automática sin interferencias. La regulación de velocidad de frecuencia variable de CA es una nueva tecnología que ha surgido en los últimos años. Su precio es más alto que el de la regulación de velocidad electromagnética de CA y su rendimiento de regulación de velocidad es mucho mejor que el de la regulación de velocidad electromagnética de CA.