Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - Hagamos un balance de las fábricas de vehículos eléctricos que cerrarán en 2020. ¿Cuál has montado?

Hagamos un balance de las fábricas de vehículos eléctricos que cerrarán en 2020. ¿Cuál has montado?

Según las estadísticas, en junio de 2020, 750 empresas de la industria de vehículos eléctricos habían obtenido la certificación 3C. El 11 de junio, el número se redujo a 706 y 44 desaparecieron en menos de medio año. Y estos son datos públicos que se pueden contar.

Con la implementación del nuevo estándar nacional, la industria del vehículo eléctrico es un océano azul y un campo de batalla. Después de la entrada inicial, ahora es el momento de una reorganización importante y toda la cadena industrial no puede escapar. Aquellos que no tengan tecnología, recursos y fondos sólo serán eliminados. ¡Y el campo de batalla en 2021 será cada vez más intenso!

Haga un balance de las empresas de vehículos eléctricos conocidas que no lograron sobrevivir en 2020.

A finales de 2020, Youhu Electric Vehicle, una empresa muy conocida en el sector de Taizhou y que alguna vez fue famosa por sus fondos antirrobo, fue oficialmente liquidada por el Tribunal Popular Municipal de Taizhou Linhai.

Entonces, ¿realmente ha decaído esta alguna vez gloriosa compañía?

De hecho, es "Taizhou Youhu Electric Vehicle Co., Ltd." Su marca "Youhu Electric Vehicle" ha estado afiliada durante mucho tiempo a la recién creada industria del automóvil Taizhou Huapai, y el nuevo equipo ha sido. funcionando durante tres o cuatro años.

En agosto de 2020, el tribunal subastó los edificios de la fábrica y el terreno de la fábrica de vehículos eléctricos Suneng en Huai'an, Jiangsu. Dos accionistas también fueron incluidos en la lista negra de personas deshonestas, de alto consumo restringido y. congeló sus acciones.

Se entiende que ya en 2017, Suneng estaba en peligro y tenía constantes disputas legales.

En junio de 2020, Zhongshan Kairi Electric Bicycle Co., Ltd. fue declarada en quiebra y liquidada por el Primer Tribunal Popular de la ciudad de Zhongshan, provincia de Guangdong. La persona jurídica de esta empresa ha sido restringida judicialmente por consumo excesivo 23 veces.

En julio de 2020, el Tribunal Popular del Distrito de Jindong de la ciudad de Jinhua emitió un anuncio para vender las bicicletas con batería y las materias primas relacionadas de la sucursal de Jinhua de Shanghai Youyong Star Electric Bicycle Co., Ltd. Porque todos los reembolsos fueron no reembolsado, el jefe fue incluido en la lista negra 11 veces.

En julio de 2020, Guangzhou Yutu Electric Vehicle Technology Co., Ltd. quebró y se liquidó, y sus propiedades y equipos fueron vendidos públicamente por el Tribunal Popular del distrito de Panyu, en la ciudad de Guangzhou.

También están Jinshun de Anhui y Kuche de Wuxi... ¡Las marcas que alguna vez dominaron el mercado regional han quebrado bajo las olas!

Para la industria automovilística con baterías de litio, estos son los mejores y los peores tiempos. Hay un gran mercado y apoyo a las políticas nacionales, pero frente a una competencia feroz, las conservadoras sólo pueden ser eliminadas. Si se lanza al nuevo mercado energético sin una calidad excelente y tecnología líder, el mercado lo colgará. Ahora que las empresas líderes ocupan la mayor parte de los recursos, la forma en que las pequeñas y medianas empresas se esfuerzan por transformarse es un problema al que se enfrentará la nueva industria de las baterías de litio en 2021.

Los distribuidores de nivel inferior también deben elegir cuidadosamente las marcas a las que unirse; de ​​lo contrario, no se pueden garantizar la posventa, la calidad del producto y los servicios.