¿Dongfeng Tianjin KR tiene bolsas de aire?
Todos los coches tienen airbags.
El control electrónico del sistema de airbag es un sistema de protección de seguridad pasiva (consulte Rendimiento de seguridad del automóvil). Cuando se utiliza junto con los cinturones de seguridad, puede proporcionar una protección eficaz contra colisiones a los pasajeros. Cuando un automóvil choca, las bolsas de aire pueden reducir la tasa de lesiones en la cabeza en un 25% y la tasa de lesiones faciales en aproximadamente un 80%.
El airbag fue propuesto por primera vez por Hetrick en agosto de 1953 y obtuvo la patente del "dispositivo de seguridad amortiguador para automóviles" en los Estados Unidos. Con la formulación de normas de seguridad para automóviles en varios países, la tasa de instalación de bolsas de aire es cada vez mayor. La tasa de despliegue de bolsas de aire en automóviles en países como Europa, Estados Unidos y Japón ha alcanzado casi el 100%.
Está compuesto principalmente por sensores de bolsas de aire, bolsas de aire anticolisión y dispositivos de control electrónico. El dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del conductor está instalado en el volante; el dispositivo de bolsa de aire anticolisión del lado del pasajero generalmente está instalado en el tablero. Los sensores de la bolsa de aire están instalados en las partes izquierda, derecha y central de la partición de la cabina respectivamente; el sensor de la bolsa de aire central y el sistema de bolsa de aire están instalados junto con el dispositivo de control electrónico. El módulo de airbag consta principalmente de un airbag, un generador de gas y un encendedor. El dispositivo de control electrónico se utiliza para recopilar y procesar datos, diagnosticar la confiabilidad de la bolsa de aire, garantizar que la señal de encendido se envíe a tiempo cuando se alcanza el valor preestablecido y encenderse en el momento apropiado para garantizar que el generador de gas de conducción tenga suficiente corriente de conducción.