¿Cuáles son las capacidades principales de las mejores marcas de automóviles independientes de China?

En el pasado, la aparición de modelos independientes siempre ha sido un inconveniente, pero no es que no haya diseñadores nacionales que puedan dibujar bocetos bonitos, sino que tiene mucho que ver con la fabricación. proceso, porque el diseño de la apariencia debe considerar la tecnología de producción, el proceso de fabricación, el uso de materiales, etc. Hay muy pocos diseñadores que puedan combinar estética industrial, ergonomía, aerodinámica y otras especialidades al mismo tiempo.

Ahora, la solidez técnica de nuestra industria automotriz ha mejorado enormemente y el mayor atractivo de venta de muchos automóviles producidos en el país es su apariencia.

Por ejemplo, a Xoutai no le falta tecnología de producción. Lo que le falta son diseñadores que comprendan la tecnología y el respeto por los derechos de propiedad intelectual. Como resultado, se la considera famosa solo por su cinta métrica. Para evitar cometer el mismo error que Taipei, muchas empresas automovilísticas chinas han contratado "maestros de la belleza" con salarios elevados. Pero en esta era donde la apariencia es justicia, una piel bonita cuesta más de 3.000 yuanes por noche.

Echemos un vistazo a los maestros del diseño que ganan más de 3.000 yuanes por noche.

Los cuatro pequeños grupos automovilísticos de China:

1. Guangzhou Automobile Group - marcas independientes: Trumpchi, Changfeng. La sede está ubicada en Guangzhou.

2. Grupo BAIC - marcas independientes: Foton, Beijing. La sede está ubicada en Beijing.

3. Grupo Chery - marcas independientes: Ruiqi, Chery, Karry y Weilin. La sede está ubicada en Wuhu.

4. Camión pesado nacional de China - marca independiente: Camión pesado nacional de China. La sede está ubicada en Jinan.

Wolfgang Egger fue una vez el director de diseño de Audi, responsable del diseño de Audi A1, A3, A6, Q7, R8, TT de tercera generación y otros modelos, y la bocazas de Audi también vino de ahí. Escritura.