¿Por qué se estipula que el vehículo auxiliar debe dejar pasar primero al vehículo principal?

Las razones por las que el vehículo de carretera auxiliar debe dejar pasar primero al vehículo de carretera principal son las siguientes:

1. La carretera auxiliar debe estar ubicada en ambos lados o en un lado de la carretera principal en el suelo. es elevado, debe estar ubicado en la capa inferior de la carretera elevada y debe estar en la ciudad continuamente dentro de la zona. Las vías auxiliares de las autopistas ubicadas en los suburbios se pueden instalar de forma continua o intermitente;

2 Las vías elevadas deben conectarse a las vías terrestres mediante rampas de subida y bajada;

3. de la vía principal La vía auxiliar debe ser de un solo sentido, y la vía auxiliar al costado de la vía principal puede ser de dos vías

4. autopista terrestre, el carril para vehículos motorizados y el carril para vehículos no motorizados deben estar físicamente separados o separación de líneas.

Base jurídica: Artículo 43 del “Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China”.

Los vehículos que pasen por una intersección sin semáforos o señales de tránsito deberán cumplir con las siguientes normas y ceder el paso a su vez:

(1) Los vehículos de ramales ceden el paso a los vehículos de líneas troncales;

(2) Si las carreteras principales no están divididas, los vehículos no motorizados deberían dar paso a los vehículos de motor, los no autobuses y los tranvías deberían dar paso a los autobuses y tranvías, y los vehículos similares deberían dar paso a los coches. a la derecha;

(3 ) Cuando se encuentran autos similares que viajan en direcciones opuestas, el auto que gira a la izquierda dejará que el auto que va recto o gira a la derecha vaya primero;

(4) Autos Al entrar en la rotonda se debe dar paso a los coches que ya se encuentran en la intersección.

Los vehículos que ceden el paso deben detenerse o reducir la velocidad y esperar hasta que se confirme la seguridad antes de pasar.

¿Cuáles son las especificaciones para el establecimiento de vías auxiliares?

1. Las vías auxiliares deben ubicarse a ambos lados o a un lado de la vía rápida de superficie. Las vías elevadas deben ubicarse en la capa subterránea de las vías elevadas. Deben instalarse de manera continua en el área urbana. Las vías auxiliares de las carreteras ubicadas en los suburbios se pueden instalar de forma continua o intermitente;

2. Las vías auxiliares ubicadas a ambos lados de la vía principal deben ser de sentido único y las vías auxiliares ubicadas en un lado. de la vía principal puede ser de doble sentido.

3. Las vías elevadas deben conectarse a las vías de tierra a través de rampas de subida y bajada.