¿Cuáles serán las consecuencias para los chinos que entren en la zona restringida de Londres?

Para aliviar la congestión en el centro de Londres, el centro de Londres comenzó a imponer un cargo por congestión el 17 de febrero de 2003. La ciudad de peaje de Londres está situada en el centro de Londres y ocupa una superficie de aproximadamente 20 kilómetros cuadrados. El estándar de cobro es que cada vehículo ingresa al área de peaje y paga una "tarifa de entrada" única de 5 libras por día. En julio de 2005, el peso aumentó a 8 libras. El gobierno de la ciudad de Londres estipula que el horario de carga es de 7 am a 6:30 pm de lunes a viernes. Durante este período, los conductores que ingresan al área deben proporcionar sus cuentas de tarjetas de crédito a los departamentos correspondientes por teléfono o en línea con anticipación y registrar sus números de matrícula. En la zona de peaje se han instalado unas 800 cámaras para identificar los números de matrícula.

La medida fue inicialmente muy controvertida entre los londinenses. Pero pronto, los londinenses descubrieron que el número de vehículos en el centro de Londres se había reducido en un 30% y que la velocidad del tráfico era mucho más rápida. Además, el gobierno de la ciudad utiliza los ingresos procedentes de las "tarifas de entrada" para renovar los sistemas de transporte público, como el metro y los autobuses, mejorando aún más las condiciones del tráfico en Londres.