Marcas del Grupo Toyota
Toyota tiene cinco marcas: Lexus, Hino, Thain, Daihatsu y Subaru.
Lexus: Lexus es una marca de lujo propiedad de Toyota, fundada en 1983. En junio de 2005, Toyota anunció que cambiaría la traducción china de Lexus de Lexus a Lexus.
Hino: Hino es una marca de automóviles que produce camiones, autobuses y otros modelos diésel. Ocupa una posición alta en el segmento del mercado de camiones diésel de servicio mediano y pesado de Japón.
Sain: Fundada en 2003, es la tercera marca de Toyota en Norteamérica y la marca de automóviles más joven. El nombre inglés de SainScion significa descendiente, lo que simboliza que Sain, como descendiente de Toyota, heredará la filosofía de fabricación de automóviles de Toyota.
Daihatsu: Daihatsu fue fundada en 1907, décadas antes que Toyota, y tiene una historia centenaria. El coche más famoso de Daihatsu es Mayumi Morinaga.
Subaru: Subaru pertenece a Fuji Heavy Industries, y Toyota Motor Corporation posee acciones de Fuji Heavy Industries. Al 31 de marzo de 2019, Toyota poseía el 16,82% de las acciones de Subaru y era el mayor accionista controlador de Subaru. Toyota puede considerarse la empresa matriz de Subaru.
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上篇: La historia del desarrollo de la sucursal de Chinalco en LanzhouEn junio de 1958, según el espíritu de la reunión de cooperación regional de la Oficina del Noroeste sobre la rápida construcción de una planta de aluminio con una producción anual de 25.000 toneladas en Gansu, El Ministerio de Metalurgia decidió construir la planta de aluminio de Lanzhou, la fábrica está ubicada en el municipio de Xiliugou, distrito de Xigu, a 28 kilómetros de la ciudad de Lanzhou. El 2 de julio de 1958, comenzaron oficialmente los trabajos preliminares de la planta de aluminio de Lanzhou y el proyecto comenzó oficialmente el 4 de agosto. Durante el proceso de construcción, el Ministerio de Metalurgia realizó importantes modificaciones y cambios al plan de diseño original. En junio de 1958, se decidió cambiar la celda electrolítica de estructura de acero diseñada originalmente por una celda electrolítica de ladrillo de ánodo autococido de 168, y la capacidad de producción también se redujo de las 25.000 toneladas diseñadas originalmente a 23.000 toneladas. Al mismo tiempo, se construyó una pequeña planta de aluminio cerca de la gran planta de aluminio, con 88 conjuntos de celdas electrolíticas circulares con ladrillos de ánodo autococidos conductores 6KA, con una producción anual de 1.000 toneladas de lingotes de aluminio. Posteriormente se amplió la capacidad de producción. a 2.000 toneladas. Además, también se ha construido un taller de pasta de ánodos con una producción anual de 6.543.805 toneladas. La pequeña fábrica de aluminio inició la producción de aluminio el 28 de marzo de 1958, produciendo los primeros lingotes de aluminio para los Territorios del Noroeste. Por diversos motivos, un total de 168 electrolizadores no estuvieron en pleno funcionamiento hasta el 9 de mayo. Después de su puesta en producción, debido a deficiencias inherentes al diseño, el electrolizador de ladrillos sufrió graves daños y 65438 se vio obligado a detener la producción el 28 de febrero de 1960. El 25 de junio de 1962 se detuvo toda la producción y se discontinuó la empresa. En agosto de 1964, todos los activos fijos de la fábrica de aluminio de Lanzhou fueron transferidos a la dirección de Lanzhou Chemical Company del Ministerio de Industria Química. No fue hasta el 11 de junio de 1965 que la Comisión Estatal de Planificación, la Comisión Económica y Comercial y el Comité de Construcción acordaron reanudar la producción en la fábrica de aluminio de Lanzhou. En marzo de 1966, se inició el proyecto de renovación de la planta de aluminio de Lanzhou. El 28 de febrero de 1967, se produjo, completó y puso en producción el primer lingote de aluminio calificado. 1971 El 12 de mayo, la fábrica de aluminio de Lanzhou propuso oficialmente al Departamento Metalúrgico de Gansu ampliar la tercera planta electrolítica y agregar 54 celdas electrolíticas. Una vez iniciada la construcción del proyecto, el 29 de junio de 1973, se instalaron y pusieron en funcionamiento los 54 electrolizadores. La inversión total en el proyecto de ampliación es de 12,7 millones de yuanes, añadiendo 8.000 toneladas de lingotes de aluminio. En 1985, se volvió a ampliar el tercer taller, añadiendo 32 electrolizadores, con una inversión total de 13,77 millones de yuanes y 4.500 toneladas de lingotes de aluminio. El 23 de julio de 1986, Lanzhou Aluminium Factory presentó un cuarto informe de construcción del taller a China Nonferrous Metals Industry Corporation. A través de fondos autoobtenidos, el cuarto proyecto de ampliación del taller se inició entre junio de 1986 y el 1 de febrero, y en abril de 1989 se habían construido 22 nuevos electrolizadores basados en las 9.000 toneladas originales. 1987 165438 El 24 de octubre, Lanzhou Aluminium Factory construyó una planta de carbono en Wanhe Village, municipio de Pingan, distrito de Honggu, ciudad de Lanzhou, con una capacidad de diseño anual de 30.000 toneladas. El proyecto pasó la aceptación de finalización a finales de diciembre de 1989 y se puso oficialmente en producción. En 1993, la empresa construyó una nueva línea de producción de electrólisis 60KA en Wanhe Village, municipio de Pingan, distrito de Honggu, ciudad de Lanzhou, con una producción anual de 30.000 toneladas de lingotes de aluminio. En 1997, la empresa adquirió la planta de procesamiento de aluminio del noroeste asumiendo deudas y realizó la integración de la fundición y el procesamiento (Northwestern Aluminium y Lanzhou Aluminium se separaron el 24 de mayo de 2007). En abril de 1999, aprobada por la Comisión Estatal de Economía y Comercio, Reforma de las Empresas Económicas y Comerciales del Estado [1999] No. 251, Lanzhou Aluminium Factory como patrocinador principal, junto con Lanzhou Economic Information Consulting Company, Lanzhou Yongda Industry and Trade Co., Ltd., Fábrica de procesamiento de aluminio de Lanzhou, Lanzhou Cuatro empresas, incluido el Departamento de Negocios de Aluminio de Xing, iniciaron conjuntamente el establecimiento de Lanzhou Aluminium Co., Ltd. Hasta el momento, el 18 de agosto de 2000, la compañía invirtió 13,5 mil millones de yuanes en la construcción de un proyecto de transformación de tecnología electrolítica de aluminio precocido a gran escala 200KA en la aldea de Wanhe, municipio de Pingan, distrito de Honggu, ciudad de Lanzhou. 2006 y puesto en producción con éxito. El proyecto incluye un sistema de suministro de energía, un sistema de carbono y un sistema de fundición y laminación. En 2004, la empresa decidió decisivamente "intercambiar acciones por derechos de desarrollo", implementar una reorganización de activos y unirse a China Aluminium Corporation. Después de incansables esfuerzos, desde el 5438 de junio hasta el 65438 de octubre de 2005, Chinalco adquirió en efectivo 2.890 acciones de personas jurídicas de propiedad estatal en poder de Lanzhou Aluminium Factory y se convirtió en el mayor accionista de Lanzhou Aluminium Company. Lanzhou Aluminium Company se convirtió oficialmente en Chinalco. Una filial holding de la empresa. . El 12 de agosto de 2005, comenzó la construcción del proyecto de transformación de tecnología de aluminio electrolítico aprobado por el estado y del proyecto de planta de energía cautiva de 3 × 300 MW. 下篇: Se anunció el veredicto en el caso de disputa sobre el nombre de Jordan. ¿Cómo determinar la infracción después de registrar una marca?