¿Cómo salvó y continuó el destino del país Tang Shentong, que había sido funcionario durante nueve años?
También hay personas que se hacen famosas cuando crecen. Hoy vamos a hablar de Liu Yan, un talentoso erudito de la dinastía Tang. Cuando la dinastía Tang era extremadamente débil, la salvó implementando varias medidas económicas. Sus ideas y medidas de gestión financiera influyeron incluso en las dinastías Ming y Qing, y se le reconoce como un destacado gestor financiero en la historia de China. ¿Qué logros destacados tiene Liu Yan que sean dignos de elogio de las generaciones futuras?
Liu Yan (716-780), cuyo verdadero nombre era Shi An. Originario de Nanhua, Caozhou (ahora condado de Dongming, ciudad de Heze, provincia de Shandong), fue llamado "niño prodigio" cuando era joven. Cuando tenía 9 años, el emperador Xuanzong de la dinastía Tang sufrió de amenorrea en el monte Tai y Liu Yan pronunció un panegírico. Xuanzong estaba muy sorprendido de que Liu Yan escribiera bien a una edad temprana, por lo que ordenó al primer ministro Zhang Shuo que propusiera un tema de discusión en el tribunal actual. Liu Yan respondió como una corriente. Xuanzong estaba muy feliz y se lo llevó a Chang'an para convertirlo en el título oficial de príncipe heredero y en un funcionario que corrigiera los errores en el libro.
En 762, Li Yu nombró al gobernador de Tongzhou ministro de Asuntos Domésticos y de Beijing, responsable de gastar dinero, transportar dinero, salar hierro y fundir dinero.
Después de la rebelión de Anshi hace ocho años, la producción agrícola de la dinastía Tang resultó gravemente dañada y el gobierno Tang enfrentó una grave crisis financiera. Para empeorar las cosas, debido al impacto de la guerra, el transporte por vías fluviales quedó bloqueado y la comida de la corte no pudo transportarse a la capital, Chang'an. No solo la gente de Chang'an murió de hambre, sino que las tres comidas en el palacio también desaparecieron.
Cuando el gobierno Tang fue asediado por todos lados, el emperador Daizong de la dinastía Tang entregó la importante tarea de transportar grano a Liu Yan, quien era el Ministro del Ministerio de Personal y el enviado de transporte en ese momento. tiempo.
Después de inspeccionar la ruta de transporte de granos, Liu Yan sintió dolor de cabeza. El proceso de transporte por agua fue complicado y requirió la organización de miles de barcos para transportar el grano producido en el tramo medio y bajo del río Yangtze a Yangzhou para su concentración. Luego desde Yangzhou a través del canal hasta el río Huaihe, desde el río Huaihe hasta Hehu, y luego hasta el río Amarillo. Después de ingresar al río Amarillo, diríjase hacia el oeste, pase el peligroso desfiladero de Sanmen y luego gire hacia el río Wei. El canal serpentea por 3.000 millas hasta Chang'an. Los ríos bloqueados son un gran problema ahora, y la mano de obra para resolver el problema es un gran problema.
Después de la guerra, la gente sufrió muchas bajas y hubo una grave escasez de mano de obra. Además, como el orden social no se ha restablecido después de la guerra, los ladrones están surgiendo por todas partes.
Restaurar el transporte acuático en el río Harmony no es fácil. Afortunadamente, Liu Yan es una persona que se preocupa por el país y su gente. "Viendo que no hay agua, espero que la tienda holandesa se vaya primero; viendo que tiene mala suerte, estoy dispuesto a irme primero. No dejará de salvar al país y a la gente debido a las dificultades, sin mencionar eso". La vida sagrada es difícil de violar. Liu Yan estaba decidido a restaurar el transporte acuático a toda costa. Informó de todas las dificultades y recibió pleno apoyo de sus superiores.
Liu Yan primero organizó a un gran número de trabajadores inmigrantes y soldados para dragar el río. Para garantizar la disponibilidad de mano de obra, abolió el sistema de trabajo forzado no remunerado y lo reemplazó por un sistema de empleo asalariado.
Para reducir los riesgos, Liu Yan diseñó un plan de transporte de ramales segmentados y estableció estaciones de rotación en los ríos Hemu, Yellow River y Weihe. Cuando el barco llega a la estación de recambio, no barre un canal, sino que descarga el grano del barco y lo carga en otro canal. Esto evita la molestia de las transferencias semanales y mejora la eficiencia del transporte de granos. Para garantizar la seguridad de todo el cargamento, Liu Yan envió funcionarios y escoltas militares a lo largo del camino.
Más tarde, Liu Yan también mejoró sus medios de transporte y construyó un barco duradero a cualquier precio. Cada barco invirtió 65,438 + 0,000 yardas (monedas de cobre 65,438 + 0,000 yardas por cuerda) para pagar materiales y mano de obra. Para superar la mayor dificultad del transporte acuático: cruzar el paso de las Tres Gargantas con un rápido flujo de agua, Liu Yan mejoró los materiales utilizados para la fibra de los barcos y fabricó cuerdas de fibra resistentes para reducir las bajas de los rastreadores. Cada barco está equipado con 30 personas para tirar de la fibra óptica y 5 personas para sujetar la valla, lo que soluciona el problema técnico del paso del barco.
Cuando el primer lote de grano llegó a Beijing, Tang Jun fue recibido con un "Viva todos". Los alimentos y materiales transportados por Harmony no solo resolvieron los problemas básicos de vida de los funcionarios y el pueblo de la capital de la dinastía Tang en ese momento, sino que también consolidaron el precario poder central de la dinastía Tang.
Al reformar el plan de transporte y mejorar los barcos, Liu Yan completó con éxito la tarea de transportar grano, y su talento fue apreciado por el emperador Daizong de la dinastía Tang. Después de eso, Liu Yan fue ascendido a primer ministro a cargo de las finanzas y mejoró aún más la situación financiera de la dinastía Tang reformando los servicios financieros como la sal y el hierro, la economía agrícola y el comercio.
Liu Yan cree que “cuantos más hogares registrados haya, mayores serán los ingresos fiscales, por lo que su gestión financiera se basa en amar primero a la gente”, por lo que insiste en “levantar a la gente y aumentar los impuestos” al realizar reformas. Las ideas de Liu Yan de "estar cerca de la gente" y "amar a la gente" ya se reflejaron cuando reformó el transporte acuático. Estableció un almacén de transferencia en Yangzhou para transportar granos por etapas, de modo que "el terraplén del río transporte Yangzhou, el Canal de la Armonía Yin, el barco fluvial transporte Weikou y el barco del río Wei transporte Taicang".
Mientras implementaba el sistema de transbordo, también utilizó mano de obra contratada para aumentar las oportunidades de empleo de las personas. Después de hacerse cargo de las finanzas, Liu Yan una vez más "amó al pueblo primero" al reformar los asuntos de la sal y formuló una serie de políticas para "apoyar al pueblo" para enriquecer al país sobre la base de mejorar la vida de la gente.
Antes de la reforma de la producción de sal de Liuyan, la industria de la sal en la dinastía Tang implementó un sistema de monopolio nacional. La sal producida por los comerciantes de sal era comprada por el gobierno y luego transportada y vendida por el gobierno. Después de la rebelión de Anshi, debido a las dificultades económicas del país, muchos funcionarios corruptos aprovecharon el monopolio gubernamental sobre la industria de la sal para aumentar de forma privada los precios de la sal y enriquecerse. Esto no sólo hace que la vida de la gente sea más miserable, sino que también afecta gravemente a los ingresos por impuestos a la sal del país.
Cuando Liu Yan reformó la política de la sal, implementó los siguientes nuevos sistemas en respuesta a varias deficiencias anteriores:
Primero, se estipuló que "la sal cocinada por los funcionarios oficiales de la sal debería transferirse a los comerciantes para Pídales que se detengan." En otras palabras, los asuntos oficiales, el transporte oficial, las ventas oficiales que cambiaron a asuntos oficiales, el transporte comercial y las ventas comerciales cambiaron. El gobierno aplica un impuesto unificado a la sal y los comerciantes pueden vender sal en áreas designadas siempre que paguen el impuesto a la sal. Para proteger los intereses de los empresarios, Liu Yan también pidió la implementación de "tasas impositivas estatales y de condado en huelga" y prohibió a los funcionarios locales y al ejército establecer puntos de control para volver a imponer los impuestos a la sal. Esto reduce la carga adicional para los comerciantes de sal y reduce el costo de transporte de sal para los comerciantes de sal, lo que hace que la circulación de la sal sea más fluida. Los intereses de los empresarios están protegidos y los ingresos fiscales del país están más seguros.
En segundo lugar, estipula que cuando no haya suficiente dinero, el gobierno primero aumentará el precio de la seda y luego permitirá que "los comerciantes recolecten seda en lugar de sal". Esto puede mantener las ventas de sal y evitar la proliferación de sal ilegal. Además, al alentar a los comerciantes a comprar seda, el gobierno obtuvo una gran cantidad de seda y se ahorró la molestia de recolectar dinero primero y luego comprar seda para hacer uniformes para los soldados.
En tercer lugar, para resolver el problema de los altos precios de la sal en áreas remotas debido a la falta de sal, construyó almacenes de sal en áreas remotas y "recortó los precios" cuando los precios de la sal eran altos. De esta manera, no sólo se resuelve el problema de la sal del pueblo, sino que el gobierno también puede obtener una pequeña porción de las ganancias, aumentando así los ingresos fiscales del gobierno hasta cierto punto.
En cuarto lugar, alentar a las personas a unirse a la industria de producción de sal, ampliar la circulación de la sal mediante el desarrollo de la industria de la sal y esforzarse por obtener más ingresos por impuestos a la sal. Esto permitirá que más personas se beneficien del trabajo de hacer sal, y el gobierno no aprovechará la sal deduciendo el costo de freír sal o aumentando el precio de la sal.
Desde que Liu Yan implementó la nueva política de la industria de la sal en materia de asuntos civiles, recolección oficial, transporte comercial y ventas comerciales, un gran número de funcionarios de la sal han sido despedidos. Después de que se redujeron los costos de transporte, el precio de la sal cayó, los empresarios obtuvieron ganancias, la gente también se benefició y los ingresos fiscales nacionales también aumentaron significativamente. Antes de la reforma, los ingresos anuales por impuestos a la sal del gobierno Tang eran sólo de 600.000 yuanes. Después de la reforma, esta cifra siguió aumentando durante más de diez años, hasta alcanzar más de 6 millones de yuanes al final del calendario de Dali (779). En ese momento, los ingresos por impuestos a la sal representaban la mitad de los ingresos fiscales del gobierno Tang en ese momento.
Liu Yan reformó la política de la sal no mediante impuestos exorbitantes, sino mejorando el sistema para obtener ganancias sobre la base de garantizar los intereses de los empresarios y el pueblo.
Más tarde, cuando implementó la "Ley de Cambio" para reformar los precios de los cereales, también se adhirió al concepto de gestión financiera de "elevar a la gente y aumentar los impuestos". Para "apoyar verdaderamente al pueblo", primero estableció "Palacios del Tribunal del Conocimiento" en varios condados para recopilar información agrícola y económica local, y nombró a personas con ideales elevados que fueran diligentes, honestos y preocupados por la gente como funcionarios del Tribunal del Conocimiento. .
Los funcionarios de la academia recopilan información económica local, incluidas las condiciones climáticas, precios, cultivos, etc., todos los meses y la informan al gobierno central. En consecuencia, el gobierno central implementa la estrategia de que “las áreas ricas son caras y las áreas hambrientas son baratas” para beneficiar a la población local. Si una determinada zona tiene una buena cosecha agrícola, el gobierno comprará el grano a un precio alto y lo almacenará en almacenes, o lo venderá a un precio bajo a zonas con malas cosechas debido a inundaciones y sequías. La Ley Changping evitó que las personas se vieran perjudicadas por la escasez de alimentos durante las cosechas y evitó que los precios de los alimentos aumentaran durante las hambrunas, estabilizando los precios y asegurando el sustento de la gente.
El método de gestión financiera de Liu Yan, basado en “amar al pueblo” y “cuidarlo”, no significa que el gobierno simplemente “da caridad” al pueblo. Señaló: "La amante del rey no se regala, sino que debe cultivarse, tejerse y recolectarse en los años de hambruna". Al brindar ayuda, no sólo considerará los intereses temporales de las víctimas, sino que adoptará una perspectiva a largo plazo. Él dijo: "Aquellos que son buenos curando enfermedades no morirán de agotamiento; aquellos que son buenos aliviando desastres no lo harán. Por lo tanto, si das menos, no será suficiente para los vivos. Si vives demasiado mucho, serás utilizado por el país. ¡El país fue reorganizado nuevamente! "
¡Para garantizar que los gastos de ayuda en casos de desastre no afecten las finanzas nacionales, es decir, para evitar que el gobierno aumente los impuestos adeudados! Debido a los excesivos gastos de ayuda después del desastre, tomó precauciones y instaló almacenes para estabilizar los precios antes de que ocurriera el desastre. Durante el proceso de socorro en casos de desastre, también implementó la estrategia de socorro de "cereales baratos y alimentos sencillos", es decir, intercambiar granos de socorro a bajo precio por especialidades locales en el área del desastre, alentar a las víctimas a invertir en producción secundaria y restaurar la economía de la zona del desastre lo antes posible. Gracias a una serie de reformas, la situación financiera del gobierno Tang mejoró enormemente, el país se enriqueció y la población también aumentó considerablemente.
Más de diez años después, el registro nacional de hogares aumentó de 2 millones a más de 3 millones, y la mayor parte del aumento de población se distribuyó en las áreas bajo la jurisdicción de Liu Yan. Si no fuera por el pensamiento y las medidas financieras de Liu Yan, la dinastía Tang eventualmente sería destruida y el destino nacional no duraría más de 100 años.