Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Por qué los coches de empresas conjuntas son más caros que los de producción nacional? Las razones por las que los coches de empresas conjuntas son más caros que los coches nacionales son las siguientes: 1. Los coches de empresas conjuntas son mucho más caros que los de producción nacional. Como regalías de marca, regalías de patentes, etc. Estas tarifas aumentan el costo de los vehículos de empresas conjuntas. 2. Los vehículos de empresas conjuntas han ocupado el mercado interno durante muchos años, con una alta participación de mercado y una reputación relativamente alta, lo que ha resultado en precios elevados para los vehículos de empresas conjuntas. 3. Aspectos técnicos. Debo admitir que los automóviles de empresas conjuntas son mejores que los automóviles nacionales en muchos aspectos técnicos. Los automóviles nacionales se encuentran en la etapa de exploración y su tecnología es relativamente menos avanzada. En este caso, los automóviles de producción nacional sólo pueden jugar la carta de la rentabilidad y el precio es naturalmente más bajo que el de los automóviles de empresas conjuntas del mismo nivel. 4. La relación entre oferta y demanda determina el valor del producto en sí. Por ejemplo: un automóvil nacional y un automóvil de empresa conjunta, es posible que solo haya uno o dos automóviles nacionales que quieran comprar, mientras que puede haber cinco o seis personas que quieran comprar el automóvil de empresa conjunta. En este caso, el precio de los coches de empresas conjuntas será inevitablemente mayor.

¿Por qué los coches de empresas conjuntas son más caros que los de producción nacional? Las razones por las que los coches de empresas conjuntas son más caros que los coches nacionales son las siguientes: 1. Los coches de empresas conjuntas son mucho más caros que los de producción nacional. Como regalías de marca, regalías de patentes, etc. Estas tarifas aumentan el costo de los vehículos de empresas conjuntas. 2. Los vehículos de empresas conjuntas han ocupado el mercado interno durante muchos años, con una alta participación de mercado y una reputación relativamente alta, lo que ha resultado en precios elevados para los vehículos de empresas conjuntas. 3. Aspectos técnicos. Debo admitir que los automóviles de empresas conjuntas son mejores que los automóviles nacionales en muchos aspectos técnicos. Los automóviles nacionales se encuentran en la etapa de exploración y su tecnología es relativamente menos avanzada. En este caso, los automóviles de producción nacional sólo pueden jugar la carta de la rentabilidad y el precio es naturalmente más bajo que el de los automóviles de empresas conjuntas del mismo nivel. 4. La relación entre oferta y demanda determina el valor del producto en sí. Por ejemplo: un automóvil nacional y un automóvil de empresa conjunta, es posible que solo haya uno o dos automóviles nacionales que quieran comprar, mientras que puede haber cinco o seis personas que quieran comprar el automóvil de empresa conjunta. En este caso, el precio de los coches de empresas conjuntas será inevitablemente mayor.