¿Se convertirá el aeropuerto de Yiwu en un aeropuerto internacional?

El aeropuerto de Yiwu se convertirá en un aeropuerto internacional. En primer lugar, Yiwu es una metrópoli internacional. Centro financiero y de negocios. convertirse en una ciudad central. Como ciudad central, el efecto de la radiación en las zonas circundantes es una condición necesaria. A Hangzhou, Ningbo y Wenzhou les ha ido bastante bien en Zhejiang y cada una tiene sus propias características. Hangzhou tiene una enorme industria turística, varias grandes empresas estatales (como Hangzhou Iron and Steel, Wahaha, etc.) y un gran grupo de consumidores (incluidos muchos estudiantes universitarios), todos los cuales requieren materiales de las áreas circundantes y absorber un gran número de mano de obra de las zonas circundantes para participar. Ningbo tiene un gran número de ventajas económicas y portuarias colectivas (características principales); Wenzhou tiene un gran número de empresas privadas que se extienden hacia las zonas circundantes, pero las partes central y occidental de la provincia de Zhejiang no tienen ventajas innatas como Hangzhou y Ningbo. Es imposible desarrollar las regiones central y occidental confiando en la construcción de empresas estatales a gran escala en las regiones central y occidental, pero Yiwu puede aprovechar al máximo sus ventajas de mercado. Según un empresario taiwanés que dirige una empresa de comercio exterior en Yiwu, según los costos operativos del mercado de Yiwu (incluidos los altos alquileres de puestos, agentes y tiendas minoristas en Yiwu), el precio de la tierra en Yiwu es sorprendentemente alto, alcanzando los 65.000 /metro cuadrado. El récord más alto es de 95.000/metro cuadrado. Yiwu nunca ha tenido mucha gente trabajadora y capaz. Durante los últimos 20 años, Yiwu ha logrado el desarrollo actual casi exclusivamente gracias a sus propios esfuerzos. Ahora que el gobierno provincial quiere desarrollar las regiones central y occidental y desarrollar la economía de Zhejiang, debe jugar bien la carta de Yiwu. La economía privada de Yiwu ya ha tenido una escala considerable (al igual que Wenzhou), pero a diferencia de Wenzhou, Yiwu tiene una enorme red de mercado (que incluye submercados nacionales y algunos submercados extranjeros distribuidos en más de 30 ciudades importantes) y una gran comunidad empresarial. . Aprovechar plenamente esta ventaja promoverá el desarrollo de empresas privadas en todas las regiones central y occidental, y también absorberá una gran cantidad de mano de obra rural excedente para dedicarse a la producción de productos básicos (ahora muchas personas alrededor de Yiwu se dedican a procesar los materiales suministrados, algunos ingresan directamente al mercado y otros dependen del mercado para operar empresas privadas). Recuerdo que algunos internautas de Jinhua sintieron que Yiwu tenía la obligación de ayudar a Jinhua a lograr su objetivo de convertirse en una ciudad central, por lo que dije que apoyar a Yiwu para que se convierta en una ciudad de comercio internacional no es sólo una obligación de Jinhua, sino también el bienestar de la personas en los condados y ciudades circundantes y la provincia. Veamos las zonas industriales de las siguientes ciudades. 1) Ciudad de Dongyang: Al otro lado del río Dongyang en el norte, construir el nuevo distrito de Jiangbei [es decir, integrado con la ciudad de 23li], extenderse hasta Yiwu hacia el oeste, acelerar la construcción de la zona de desarrollo y todos los terrenos que bordean Yiwu; incluido en el plan de construcción del parque industrial.

(2) Ciudad de Jinhua: El Parque Industrial Golden Triangle es el único parque integral en el distrito de Jinhua. No está ubicado en la ciudad de Jinhua, donde se encuentra el distrito de Jindong, sino a 35 kilómetros de la ciudad de Jinhua y a 15. kilómetros de la ciudad de Yiwu y la aldea de las tierras bajas de la ciudad de Xiaoshun.

(3) Pujiang: la zona de desarrollo económico no se encuentra dentro del condado de Pujiang. Ubicado en la ciudad de Zhengjiawu en el cruce de Puyi. Limita con la ciudad de Chenda, Yiwu, la ciudad natal de las camisas en China; el parque industrial más grande de Pujiang no se encuentra en el condado de Pujiang. Está ubicado en la ciudad de Huangzhai en el cruce de Puyi. Póngase en contacto con la oficina de la calle Yiwu Houzhai.

(4) Lanxi: Su punto culminante económico no está en el área urbana de Lanxi, sino en la ciudad de Hengxi en el cruce de Lanxi y Lanxi. Este es el llamado fenómeno Hengxi.

Una vez que Yiwu se convierta en el centro de estos bloques económicos y administrativos, basándose en la fuerte radiación de la red de mercado de Yiwu y su base económica original, nacerá un enorme centro de fabricación en el centro y oeste de Zhejiang (la escala puede superar por completo a Wenzhou ), no es imposible convertirse en el pequeño centro de fabricación de productos básicos y centro logístico del mundo. La nueva estación de trenes de Yiwu, actualmente en planificación, es una estación de primera clase, directamente bajo la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai, y tiene una avenida Century que conduce directamente a Dongyang. Mientras el gobierno guíe la inversión en la construcción de algunas infraestructuras y conecte estas áreas, el resto puede operarse de manera orientada al mercado (las industrias con fines de lucro, como el desarrollo del mercado, definitivamente atraerán una gran cantidad de capital privado), y el desarrollo del mercado y de toda la economía manufacturera privada mejorará a pasos agigantados. En ese caso, el centro y oeste de Zhejiang también se convertirán en un nuevo punto brillante en el crecimiento económico de Zhejiang y definitivamente llevarán la economía de Zhejiang a un nivel superior.

A nivel regional, Jinhua sólo limita con Lanxi y Wuyi, mientras que Yiwu limita con Jinhua, Dongyang, Pujiang, Lanxi, Yongkang y Wuyi. Históricamente, los ocho condados y ciudades de Jinhua estaban separados de Yiwu (Wushang es el condado madre de Zhejiang, y el magullado Yan Wu fue el antepasado de los ocho condados y ciudades de Jinhua). historia. Ahora Yiwu se ha convertido en una fuente auxiliar de turistas para los condados y ciudades circundantes, desempeñando un papel impulsor.

Históricamente, Yiwu (Wushang) es el condado madre en la historia cultural de Zhejiang central y el lugar de nacimiento de la cultura económica en el sur de Zhejiang y en el centro y oeste de Zhejiang. Hace más de 2.200 años, después de que la dinastía Qin destruyera a Wang Jian, se estableció el condado de Wushang en el centro y oeste de Zhejiang, que pertenece al condado de Kuaiji. Gobierna toda China Cash, incluidos Zhuji, Lishui y Quzhou. En ese momento, había condados en las partes central y occidental de Zhejiang, incluidos * * *, Wushang (Yiwu), Zhuji, Huiji (Shaoxing), Zhangju (Yuyao) y Tongshang (Ningbo). 2.200 millas. El lugar con la economía más desarrollada y los productos más ricos fue la zona central de la cultura Hemudu hace 6.800 años. El profesor de la Universidad Jiang, vicepresidente de la Sociedad de Investigación de Ciencias Urbanas de Zhejiang y miembro del Comité Asesor de Construcción Económica del Gobierno Popular Provincial de Zhejiang, se desempeña como líder del Grupo de Expertos en Revisión de Planificación de la Ciudad de Yiwu. Dijo que el plan de Yiwu muestra que las ciudades ya no se construirán de forma aislada, sino que se desarrollarán armoniosamente como "aglomeraciones urbanas".

Shao Bo, subdirector del Instituto Provincial de Planificación y Diseño Urbano y Rural de Zhejiang, que ha participado en la planificación estratégica del desarrollo espacial de la aglomeración urbana en el área de Jinquli, dijo: "El objetivo de la planificación en el El pasado era convertir una sola ciudad en un centro, y se prestaba poca atención al desarrollo de una sola ciudad en un centro, y si la planificación de otras ciudades entra en conflicto con esta ciudad no es científico. p>El grupo de expertos cree que la planificación de Yiwu debería prestar más atención a la conexión con las áreas circundantes, optimizar la asignación de recursos a mayor escala, utilizar intensivamente los recursos a un nivel superior y pasar de las ciudades a las aglomeraciones urbanas.

¿Qué es una aglomeración urbana? Shao Bo dio tres indicadores: primero, distribución densa en el espacio; segundo, vínculos económicos estrechos, ya sea cooperación que se refuerzan mutuamente o competencia, pero nadie puede prescindir del otro, infraestructura importante que se puede disfrutar desde carreteras, aeropuertos, Los puertos en el transporte para regar las plantas en la vida, e incluso los estadios gigantes en la cultura y los deportes se pueden utilizar juntos.

Según su respectiva división del trabajo en la aglomeración urbana, el futuro de Yiwu girará en torno a la construcción de la Ciudad de Comercio Internacional, la cooperación con las ciudades circundantes será más frecuente y la división del trabajo será más clara. Esta tendencia traerá más vitalidad a la economía regional.

Si la planificación y construcción de un centro financiero y comercial internacional se puede realizar lo antes posible, Yiwu podría convertirse en un aeropuerto internacional.