Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¡Han pasado 120 años desde que nació el primer automóvil verdaderamente moderno del mundo! ¿Sabías? ¿Sabías?

¡Han pasado 120 años desde que nació el primer automóvil verdaderamente moderno del mundo! ¿Sabías? ¿Sabías?

Empresa francesa de fabricación de automóviles. 1898 10 Louis Renault funda la fábrica Renault en Biyancourt, que más tarde se reorganiza en Renault Ltd. para producir diversos vehículos. Durante la Primera Guerra Mundial, produjo industria militar para Francia. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue ocupada por Alemania y produjo industria militar para Alemania. En 1945, fue nacionalizada por el gobierno francés. El gobierno nombró al presidente, se formó una organización de gestión y pasó a llamarse Renault Automobile Company.

La marca gráfica es un patrón compuesto por cuatro diamantes, que simboliza la integración de los tres hermanos Renault y la industria del automóvil, e indica que "Renault" puede competir, sobrevivir y desarrollarse en un infinito (cuatro- espacio dimensional).

El 18 de octubre de 1898, tres hermanos, Louis Renault, fundaron la Compañía Renault en el valle de Biyang. Es una de las empresas automovilísticas más antiguas del mundo.

En 1899, Renault y el fabricante de carruajes tirados por caballos construyeron un vehículo ligero de cuatro ruedas con techo cerrado y un motor monocilíndrico De Dion, que fue el primer automóvil auténtico del mundo.

En 1902, Renault fabricó su propio motor.

En la primera parada, Renault se transformó en un arsenal, produciendo principalmente productos militares para Francia.

Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial - Renault lanzó el Javaquatre de 1L y 8CV.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Renault produjo industria militar para el fascismo alemán.

En septiembre de 1944, Renault pasó a manos del gobierno francés y Louis Renault fue castigado.

En 1945, Renault fue nacionalizada. El gobierno nombró al presidente, se formó una organización de gestión y el nombre se cambió a Renault Automobile Company.

En 1946, Renault lanzó el 4CV, que era considerado un rival de Maurice Miner y el Volkswagen Escarabajo.

En 1955, la división de vehículos comerciales de Renault se fusionó con Floirat, Latil y Somna para formar SAVIEM.

En 1956, Renault lanzó un coche Dauphin con motor trasero de 0,845 litros.

En 1961, Renault lanzó el sedán R4 de 0,747 L, motor delantero y tracción delantera, en sustitución del 4CV.

En 1965, Renault lanzó un sedán 16 de tamaño mediano con tracción delantera y 1,5 litros.

En 1968, Renault lanzó el modelo TS de alto rendimiento, reemplazando el Princess Car del Príncipe Heredero por los sedanes Tipo 8 y Tipo 10 con motor trasero.

En 1968, Renault lanzó el primer Renault 4 equipado con una puerta trasera de "seguridad infantil".

En 1969, Renault añadió 12 berlinas, con motor delantero y tracción delantera.

En 1972, Renault lanza uno de sus modelos más importantes, las berlinas de 0,845 L y 5 hatchback, dirigiéndose al mercado joven y convirtiéndose en la berlina más vendida en Francia.

En 1979, Renault obtiene los derechos de explotación de AMC.

En 1981, Renault cooperó con Sanfu Automobile Industry Company para ingresar al mercado de Taiwán.

El 9 de abril de 1986, el gobierno francés comenzó a privatizar Renault.

En 1987, Renault vendió AMC a Chrysler.

En 1992, Louis Schweitzer se convirtió en presidente del grupo. Ese mismo año, Renault volvió a ser una empresa privada.

En 1992, el equipo Renault Williams ganó el primer campeonato de pilotos y equipos de la historia de Renault.

En 1994, el gobierno francés vendió el 48% de las acciones de Renault al público. Hoy en día, el gobierno francés todavía posee el 15,7% de las acciones de Renault.

De 65438 a 0994, el primer proyecto de Renault y Sanjiang Aerospace Group en China: Sanjiang Renault Automobile Company comenzó su construcción en Xiaogan, Hubei.

En 1996, Renault fue finalmente privatizada y pasó a denominarse Renault SA.

En 1999, Renault compró una participación del 35% en la amenazada Nissan. Carlos Ghosn, vicepresidente de la compañía, ha sido puesto a cargo de la alianza Renault-Nissan.

En 1999, Renault se fusionó con la surcoreana Samsung Motors y la rumana Dacia Automobile Company.

En 1999, Renault se propuso establecer una red dedicada a la venta de coches importados en el mercado chino.

Desde el año 2000, Renault ha lanzado al mercado chino Fengfeng, Mégane Classic, Mégane Convertible, Mégane Gubei y Fengguang RX4.

En agosto de 2000, Sanjiang Aerospace Group se retiró y Sanjiang Renault quedó paralizado.

En 2001, Renault Automobile Industry fue vendida a Rich Man como Renault Trucks.

En 2001, Renault empezó a utilizar llaves inteligentes y el Renault LAGUNA2 se convirtió en el primer coche del mundo equipado con llaves inteligentes.

2002-El equipo Benetton de F1 es adquirido completamente por Renault; se crea el equipo Renault.

En abril de 2004, el vehículo de lujo insignia de Renault, Vestibi, aterrizó en China.

En junio de 2004, Renault anunció la creación de una empresa conjunta con Dongfeng Motor Corporation.

En 2005, Renault anunció el nombramiento de Carlos Ghosn como presidente.

El 7 de abril de 2010, Daimler y la Alianza Renault-Nissan anunciaron el establecimiento de una alianza estratégica.

En 2016, Renault lanzó el concept car TREZOR en el Salón del Automóvil de París, marcando el inicio del nuevo ciclo de diseño y desarrollo de Renault.

2065438+En abril de 2007, Renault lanzó la tecnología R.S.2027 VISION, que utiliza la tecnología de los vehículos eléctricos para activar el modo de conducción autónoma en situaciones de emergencia.

2017 12 15. El Grupo Renault y Brilliance Automobile fundan Renault Brilliance Automobile Company.

En 2018, Carlos Ghosn fue retirado como acompañante voluntario por el Departamento de Investigación Especial de la Fiscalía del Distrito de Tokio bajo sospecha de no declarar aproximadamente 6.543,8 mil millones de yenes en remuneraciones.

En 2019, Renault ocupó el puesto 143 en la lista Fortune Global 500.

En 1981, Renault cooperó con Sanfu Automobile Industry Company para ingresar al mercado de Taiwán.

En 1994, Renault y Sanjiang Aerospace Group invirtieron conjuntamente 98 millones de dólares para lanzar el primer proyecto de China: Sanjiang Renault Automobile Company en Xiaogan, Hubei.

En agosto de 2000, Sanjiang Aerospace Group se retiró y Sanjiang Renault quedó paralizado.

En junio de 2004, Renault anunció la creación de una empresa conjunta con Dongfeng Motor Corporation.

Actualmente, la marca ha abierto tiendas 4S y centros de servicio postventa en Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Chongqing, Hangzhou, Tianjin, Wuhan y Chengdu, China.